Souffleuse à neige

Bonjour, ma souffleuse à neige( Mastercraft Snow king 10-28) achetée en 1995 fonctionne toujours bien mais lorsque je tente de la pousser le moteur arrêté pour seulement la déplacer il y a une résistence et comme un bruit d’engrenages qui accrochent . Je viens d’en faire l’entretien ( changer les courroies, graisser les ´´bushing’ etc.. Tout est correct sauf le déplacement vers l’avant sans moteur. ( Ça ne le fait pas de reculon, ça roule bien) À noter que ça le faisait déjà avant que je ne la démonte depuis un hiver ou deux. Avec le moteur en marche tout est ok.
Y a t-il un mécano dans la salle?

Merci d’avance pour vos réponses.

Muddler
André Lemay

N.B.: Désolé j'avais publier cette demande par erreur dans la catégorie nouveaux projets.

A mon avis c'est tout a fait normal,la mienne fait ca aussi,c'est une Ariens.
Dans mon cas la mienne est munie d'un différentiel,ont le sent bien quand ont tourne,la roue d'intérieur ne vire pas de t'sour inutilement et c'est tres facil a tourner,je n'ai pas les petites manettes qui aident a tourner d'un bord ou l'autre,c'est un vrai différentiel,et un différentiel quand ont le pousse ca fait du sont.

Question vraiment niaiseuse.... tu la met tu en 1ère ou autres vitesses..... car pour un déplacement faut qu'elle soit au neutre,,,,, excuse de ma question mais des fois.....

Normallement les transmissions des souffleuses sont concues avec 2 disques perpendiculaire dont un se déplace de gauche a droite pour choisir la vitesse et l'autre (parfoit c'est le meme) se déplace d'en avant en arriere pour embrayer le tout.
Donc peu importe ou se situ le levier de vitesse ca ne changera rien ,ce qui risque de faire du son est en aval(entre cette section et les roues) c'est donc le différentiel.
Le disque variateur de vitesse aussi peu faire du son en tournant mais peu importe ou ont va le positionner ca ne devrait pas changer.

Normal, c'est la Flywheel qui reste en contact en dessous. Leve la et regarde en dessous. Joue avec ton bras de vitesse et tu vas comprendre la fonctionnement. Tu as peut-être un ressort qui a laché.