Coulisses de tiroir dignes d'un coffre de mécanique

Je planifie de me fabriquer mon propre coffre d'outil d'atelier mobile dans lequel je rangerai enfin à 1 seule et même place mes outils de mécanique.

Toutefois, je désire l'équiper de coulisses digne de ce nom, comme celles qu'on retrouve sur les coffres d'outil de mécanicien, qui coulissent au moindre pousser, rapidement et se referment sans trop d'effort.

Autrement dit si je peux être plus claire, je veux pas à avoir à me battre avec, je les veux avec fermeture lente, mais c'est surtout dans la capacité de s'ouvrir et se refermer que je veux que ce sois très aisé, malgré le poid des outils qu'il y aura dedans.

Et je pense que les coulisses de type "Tip-On" qu'on pousse pour ouvrir finiraient par m'irriter également.

Je connais les coulisses type Accuride vendues chez Tout pour l'armoire mais elles ne répondent pas au besoin que je veux obtenir ici. Elles coulissent trop "raide" pour ce que je veux faire.

Si vous savez où je peux me procurer ce type de coulisses, j'aimerais beaucoup le savoir. Je veux construire un coffre qui éliminera les frustrations et durera des années et des années.

Merci!

Est-ce que ceci pourrait convenir?

Capacité de 50 et 100 livres selon le modèle.

Sinon, il y aurait aussi ceci avec un capacité de 200 livres.

Allo Ebenistegirl, étant mécanicien je ne te suggère pas des coulisses de coffre comme les coffres qu'on connait.

Je peux te dire que la plupart des coffres de mécaniciens sont équipés de coulisses très bas de gamme, ils ne sont pas a billes (moi j'en ai jamais vu, mais peut-être que ca existe sur les Snap-On ou sur les nouveaux modèles de coffres a prix elevé)... Ils sont faciles a ouvrir et a fermer car ils sont minces, petits, en tôle et léger. En général il n'y a pas beaucoup de poids dans chaque tiroir sauf pour les gros tiroirs. Mais si on ajoute du poids, ils deviennent beaucoup plus difficiles a ouvrir.

Si tu veux qu'ils soient très faciles a ouvrir, utilise des coulisses a billes et qui ressemblent a celui de la quatrième photos et en prenant soin qu'il y ai qu'une seule poignée au centre du tiroir. Sinon ça prend les deux mains pour les ouvrir.

Pour ma part je déteste ceux qui sont a fermeture lente pour un coffre ... voici pourquoi...lorsqu'on cherche quelque chose dans nos coffres, on doit ouvrir un a la suite de l'autre plusieurs tiroirs et qui sont situés un sous l'autre... et on veut faire ça rapidement ... Mais c'est une question de goût.

Voici trois photos de mes deux coffres, qui pourtant sont de très bonnes qualité, lesquels j'ai utilisé pendant 30 ans a l'usine. Chaque tiroirs ont été ouverts surement plus de 20,000 fois par moi ou par d'autres de mes amis mécaniciens pendant ces 30 ans. Le petit m'avait couté 600$, et le gros 1500$ ça c'est en 1980. Aujourd'hui ça doit être plus du double du prix.

Sur les photos, nous voyons bien que mes coulisses glissent métal sur métal mais ils vont bien parce qu'ils sont très bien lubrifiés. A chaque 5 ans j'ai dû démonter mes coulisses et les nettoyer, mais c'était dans un usine où il y avait beaucoup de poussière, mais ça sera probablement pas le cas chez toi....

Prenant surtout pour acquit que tes tiroirs seront en bois et lourd, moi personnellement j'irais avec ceux a billes semblables a celles que tu connais déjà, mais PAS a fermeture lente comme j'ai mis sur un tiroir de la dernière photo.

C'était mon opinion personnel, on verra bien ce que d'autres mécaniciens vont te suggérer !



Cliquer sur l'image pour agrandir et une seconde fois pour agrandir plus:

Merci Bricoleur 22, tu apportes de bons points.
Je recherchais surtout les points de vues de gens qui travaillent dans le metier avec ce type de coffre, et en effet la fermeture lente sera frustrante dans le cas que tu émets en ouvrant plusieurs tiroirs un à la suite de l'autre.

Lorsque j'ai travaillé dans une shop d'armoire, nous utilisions des coulisses Blum invisibles, les Tandem ou Legrabox, de souvenir elles coulissaient de façon plus douce que les "Accuride" mais ce que j'aime moins de ces coulisses c'est qu'on perd de l'espace sous les tiroirs

Ébénistegirl écrit: Merci Bricoleur 22, tu apportes de bons points.
Je recherchais surtout les points de vues de gens qui travaillent dans le metier avec ce type de coffre, et en effet la fermeture lente sera frustrante dans le cas que tu émets en ouvrant plusieurs tiroirs un à la suite de l'autre.

Lorsque j'ai travaillé dans une shop d'armoire, nous utilisions des coulisses Blum invisibles, les Tandem ou Legrabox, de souvenir elles coulissaient de façon plus douce que les "Accuride" mais ce que j'aime moins de ces coulisses c'est qu'on perd de l'espace sous les tiroirs

Le système "Movento" de Blum en ce qui me concerne sont les meilleurs mais plus dispendieuses mais comme tu dis on perd de l'espace sur la hauteur.
Guy

Je me rend compte qu'il n'y a pas une tonne d'options pour les coulisses. Mes exigences devront peut-être être un peu compromises. D'autant plus qu'en fabriquant mon armoire en contreplaqué ou MDF (je n'ai pas encore arrêté mon choix) le poids des tiroirs sera conséquent, et je me doute bien qu'un coulissement en douceur et facile deviens plus secondaire lorsque le poid augmente.

Pour le moment, ce sont les coulisses Blum Antaro (Tandem) qui me trottent en tête. Le seul point à vérifier c'est si je peux éliminer la fermeture douce dessus. Pour ce qui est de la perte d'espace sous le tiroir, je vais devoir dealer avec ça. Mais comme je les connais, je sais déjà que leur coulissement est plus aisé et en douceur que les coulisses Accuride.

Ébénistegirl écrit:
Je planifie de me fabriquer mon propre coffre d'outil d'atelier mobile dans lequel je rangerai enfin à 1 seule et même place mes outils de mécanique.


...qui coulissent au moindre pousser, rapidement et se referment sans trop d'effort.


...dans la capacité de s'ouvrir et se refermer que je veux que ce sois très aisé, malgré le poid des outils qu'il y aura dedans.

La pire choses qui peu arriver avec un coffre a outils mobile avec des tiroir très facile a ouvrir et qui coulisse très bien c'est quand ton coffre n'est pas au niveau(pente de drain ou autre) et que les tiroirs commence a ouvrir tout seul ,
c'est pas long que ton coffre vas renverser face première avec tout les conséquence que tu peu imaginer

EbenisteGirl, je viens d'aller voir sur Youtube les coulisses auquel tu fais référence ... soit les Blum Antaro (Tandem) ... ca semble être la crème de la crème ! Tu es comme moi, on veut la perfection... mais tout a un prix ...

Faut penser combien coute une paire de coulisses, et combien il y aura de tiroir .. c'est pas long dépenser quelques centaine de $ juste en coulisses !

Pense aussi que pour qu'un coffre de mécanicien soit pratique les tiroirs doivent être minces. J'en ai un dans mon bureau dont les façades des plus minces sont de 1 5/8", soit 1 3/4 c/c, Pour le petit coffre que j'ai mis en photo ce matin, les tiroirs les plus minces ont 1 7/8", soit 2" c/c. Évidement plus il sont minces, mieux on voit les outils, en contiennent moins, son contenu donc plus léger et biens sûr plus faciles a ouvrir.

Si tu les fais aussi minces que 2", forcement tu vas devoir mettre les coulisses sur les cotés ...

Pour de bonnes coulisses avec des grosses billes, dont les tiroirs se ferment avec un seul doigt même avec 200 lbs de pièces, il y a les armoires Rousseau (Entreprise québecoise de Saint-Jean-Port-Joli ) spécialiste en armoire de mécanicien sur mesure, et de rangement. Mais je sais pas si ils vendent les coulisses seulement. Mais je sais qu'il peuvent vendre leurs tiroirs séparément a la dimension voulue avec pentures incluses. A l'usine j'ai dû commander deux tiroirs a cause d'un chauffard de charriot élévateur qui a planté les fourches en plein milieu d'un armoire a tiroir !

Voici le lien : www.rousseaumetal.com

Ephefrere écrit: La pire choses qui peu arriver avec un coffre a outils mobile avec des tiroir très facile a ouvrir et qui coulisse très bien c'est quand ton coffre n'est pas au niveau(pente de drain ou autre) et que les tiroirs commence a ouvrir tout seul ,
c'est pas long que ton coffre vas renverser face première avec tout les conséquence que tu peu imaginer

A propos de renversement de coffre... a l'usine mon petit coffre était monté sur des roues de 8" de diamètre, et ces roues étaient écarteler a 20". Le soir avant le fin de nos corps de travail, nous devions faire parfois 1/8 de km pour rapporter nos coffres dans nos ateliers respectifs.... Moi je tirais, et un autre mécanicien poussait... parfois nous courrions pour monter les côtes et freiner pour les descendre. Lors de virages a 90 degrés il fallait ralentir...

Mais ça m'est arrivé a deux reprises en virage qu'il bascule sur le coté !!!! Du coup nous avons trouvé ça très drôle, mais le lendemain c'était le grand ménage dans le coffre ! C'est un des tiroirs qui était mal verrouillé et qui a ouvert par la gravité centrifuge. C'est un peu pour cette raison que j'ai ajouté des portes a mon coffre soit pour empêcher les tiroirs d'ouvrir et pour empêcher l'eau d'entrer dans les tiroirs lors de lavage de plancher a l'eau.

Sur nos roues nous avions des anneaux d'acier, afin que nos coffres soit plus faciles a tirer ... mais c’était trop facile de le faire déraper dans les courbes.

Je te laisse commenter mon essieu arrière... la première fois qu'il a versé les roues étaient sous le coffre avec des boulons 3/4" x 6"... c'est ensuite que j'ai modifié mon essieu avec une tige d'environ 24" pour élargir la portée.

Vraiment bien ton rack

et c'est en plein ce que je devrai faire pour mon coffre a l'atelier avec des roues de grand diamètre pour passer par dessus de ben des choses car avec les petites roues, je doit passer le balais avant de circuler car les roues bloque aux moindre petit débris

Personellement j'avais déja envisager de m'en faire un et lorsque j'ai tout compter ca me revenait presqu'aussi cher que d'en acheter un vrai
L'orsqu'ils viennent en spécial chez ct a 50% de rbais c'est la qu'il faut les acheter,a plein prix c'est trop cher.
Le mien vaut 1200 (base+tete) prix régulier et e l'ai eu a 600$
C'est le model noir avec les poignées de tiroir rouges(anodiser) le spécial revient souvent.
Ca vaut pas vraiment la peine de faire ca soi meme,,immaginne un peu tout l'espace perdue a chaques tiroirs du a l'épaisseur du plywood ou mdf vs en tole.Et le poid au final.....
Sur le mien ce sont des rails de type accuride et ouvre tres bien,c'est ce
que la plupart des coffres ont aujourd'hui,le systeme montrer par bricoleur22 existe encore sur les models d'entré de gamme.
A ta place je surveillerais les circuaires ct et attenderais le moment propice.

Ca tombe bien c'est justement le moment propice.....

www.canadiantire.ca/fr/pdp/armoire-maste...po-0581560p.html#srp

www.canadiantire.ca/fr/pdp/coffre-master...po-0581559p.html#srp

Fredp, effectivement, les prix des coffres Mastercraft sont très intéressants, sauf que si j'avais à acheter ce type de coffre, je n'achèterai pas de Mastercraft. Trop eu de mauvaises expériences avec cette marque. Les 2 seuls uniques outils que je possède de cette marque sont un grinder et une clé à choc électrique, la raison de leur achat est qu'ils ne me servent que peu.

Je suis toujours hésitante maintenant lorsque je considère l'achat d'outils Mastercraft, oui ils ont de bonnes garanties au Canadian Tire, mais dans ma mentalité quand j'achète un outil j'ouvre l'emballage et je veux pas être pognée pour le retourner au magasin 1 an plus tard pour qu'il finisse sur une tablette et qu'on m'en redonne un autre aussi cheap...

Si j'en avais les moyens ce serais du Snap-On que j'aurais, mais comme compromis je me suis dit qu'en fabriquer un serait avantageux niveau qualité/prix.
Je veux que ce coffre me suive pour le reste de ma vie vois-tu, alors c'est une des raisons pourquoi je veux le conçevoir moi-même et en choisir la quincaillerie.

fredp écrit: Sur le mien ce sont des rails de type accuride et ouvre tres bien,c'est ce
que la plupart des coffres ont aujourd'hui,le systeme montrer par bricoleur22 existe encore sur les models d'entré de gamme.

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Merci de préciser, c'est ce que je me demandais, donc il est plus fréquent qu'auparavent de voir ces coffres avec des coulisses a billes ! Il était temps !

Ce que je n'aime pas de ses coffres, c'Est qu'il ont seulement 18 pouces de profonds.

Moi j'attends que les frontières ouvrent et je vais me chercher ceci:
www.harborfreight.com/tool-storage-organ...r-cabinet-64281.html