À quoi ça sert...

À quoi ça sert...

La p'tite garnotte sur un toit plat, à part boucher les gouttières, ça doit bein avoir une fonction ?

Ben hâte de lire la réponse.....Une question pour Rénovaiteur ca !

Selon:

ce site

et celui-ci

ça fait du poids sur la membrane goudronnée pour l'empêcher de lever au vent, et ça protège le goudron du soleil et du vent qui pourraient faire sécher et craquer le goudron.

La garnotte sert à prolonger le PITCH qui recouvre le papier noir à une époque passée. Coudron était chauffé dans un genre de boiller et était étendu directement sur le papierr entre chaque couche et en derer, le contracteur étendait de la petite garnotte afin de prolonger la vie de la couverture contre la pluie et les intempéries

Maudit qu'il faisait chaud à étendre ce goudron en pleine été`à 30 degrés celcius.

lathe écrit: La garnotte sert à prolonger le PITCH qui recouvre le papier noir à une époque passée. Coudron était chauffé dans un genre de boiller et était étendu directement sur le papierr entre chaque couche et en derer, le contracteur étendait de la petite garnotte afin de prolonger la vie de la couverture contre la pluie et les intempéries

Maudit qu'il faisait chaud à étendre ce goudron en pleine été`à 30 degrés celcius.

Ce procédé ce fait encore Lathe , mais c'est vrai qu'on rajeunit pas.

Le produit utilisé depuis belle lurette est de l'asphalte chauffée à très haute température.
Le papier feutre utilisé pour recouvrir est collé entre chaque rang par cette asphalte chauffée. Une fois toute la surface recouverte de 3 ou 4 plis de feutre , on étend une autre couche d'asphalte dans laquelle on répand du gravier 1/4 po net.
Le gravier permet de protéger du soleil qui désagrègerait le papier feutre rapidement. Il permet aussi d'avoir accès au toit sans perforer le papier ou de se coller les pieds.
Mon père était contracteur couvreur-ferblantier. Étudiant à 16 et 17 ans j'ai travaillé à cette hostie de job. À 32 deg celsius avec les 2 pieds dans l'asphalte chauffée à approx 400 farenheit, il faisait pas un peu chaud. Je me rappelle très bien l'effet d'une seule goutte reçue sur les bras ou le torse. Dans le temps la sécurité...bofff. On travaillait le torse nu au gros soleil avec ce maudit produit autour. La température de chauffe était critique. Si trop chauffée, au moment d'ouvrir la valve de la chaudière, le produit s'enflammait instantanément au contact de l'air. T'avais affaire à reculer et avoir un extincteur près.
J'ai vu un gars s'asperger complètement un bras avec de l'asphalte chauffée. La peau fondait et coulait comme de la cire sur une chandelle. Le gars criait pas un peu.

Cette technique est de plus en plus remplacée par de l'epdm collé au chalumeau. Aucun besoin de protection par le gravier.

Quand ton entrée est trop glissante, tu sais ou prendre de la garnotte.