Arrêt au puits

Arrêt au puits (pit stip) à la course. , 1950 et aujourd'hui, une petite différence entre les deux et autrefois, un maximum de 4 personnes avait droit de faire le travail incluant le pilote.

Legere difference. :laugh:

Regardez le gars qui essaie de "jacker" l'auto (1950) à l'avant de la voiture
Ils ne semblent pas mettre d'essence à la deuxième voiture. Mais c'est rapide en ta...

Totalement incroyable! :woohoo:
Représentatif de la vie d'aujourd'hui... quand on n'est pas à la retraite... :whistle:

en 1950, le verre devait contenir du gin ou whiskey. En 2013, c'est des systèmes de "Gatorade"

HUMMMMMMMMMMMM, en 2013 c'était tu un tour de magie ça???? Moi j'ai rien vu.....

Ils ont tu vraiment fait quelque chose où bedon c'était juste pour montrer aux autres équipes qu'il était vite en TA.... :blush: :laugh: :laugh: :laugh:

Vingt gars pour changer 4 tires..... :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

FAb

Fab52 écrit: HUMMMMMMMMMMMM, en 2013 c'était tu un tour de magie ça???? Moi j'ai rien vu.....

Ils ont tu vraiment fait quelque chose où bedon c'était juste pour montrer aux autres équipes qu'il était vite en TA.... :blush: :laugh: :laugh: :laugh:

Vingt gars pour changer 4 tires..... :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

FAb

c'est ça que ça te prendrait, 20 gars à faux-fini.....2h pis ça serait fini!

Mario , tu a bien raison , 19 gars qui soufflent sur le glacis pour le faire sécher et un qui fait le faux-fini.. Le chauffeur de pinceaux...... :S :S :whistle: :whistle: :silly:

Fab

Fab52 écrit: Mario , tu a bien raison , 19 gars qui soufflent sur le glacis pour le faire sécher et un qui fait le faux-fini.. Le chauffeur de pinceaux...... :S :S :whistle: :whistle: :silly:

Fab

ok. je peux bien faire le gérant d'écurie.....