Porte de Garage tension

Ce matin en entrant dans le garage je vois un espace
Sous la porte de 3/4" du côté gauche le câble du côté droite étais loose pour redonner de la tension
J'ai utilisé une courroie à filtre à l'huile sur la poulie
en tirant vers le bas et resserrent les 2 boulons sur la poulie après 2 testes rajustements

Le tout fonctionne bien

Salutations Mario

À la longue c’est normal que ça lousse un peu, faire venir un gars de service pour ta porte aurait couté un brun.

J’utilise souvent ces courroies, bon achat.

Faut vraiement savoir ce que l’on fait avant de jouer avec ça, c’est vraiement pas pour tout le monde.
J’ai connu un installateur d’expérience qui a perdu un oeil en installant un ressort.
Avais-tu mis un vise-grip sur ta pipe pour empêcher ton ressort de dérouler au cas ou?
Et en passant je ne veux surtout pas insinuer que tu ne sais pas ce que tu fais,
C’est juste que c’est toujours triste un accident.
C’est vrai qu’il y a beaucoup de video sur youtube par des pro. ?

Il y a des années que je n'ai pas vérifié le serrage de ces set screw .... (même jamais)
Je vais mettre ca dans mon agenda du printemps !
Merci et bonne idée la courroie à filtre à l'huile.

MIGAU écrit: Faut vraiement savoir ce que l’on fait avant de jouer avec ça, c’est vraiement pas pour tout le monde.
J’ai connu un installateur d’expérience qui a perdu un oeil en installant un ressort.
Avais-tu mis un vise-grip sur ta pipe pour empêcher ton ressort de dérouler au cas ou?
Et en passant je ne veux surtout pas insinuer que tu ne sais pas ce que tu fais,
C’est juste que c’est toujours triste un accident.
C’est vrai qu’il y a beaucoup de video sur youtube par des pro. ?

Oui j'avais installé une vise-grip
Il faut être prudent
J'ai vais vérifié ça à moins une fois l'an le serrage de ces boulons

Salutations Mario

Migau à raison beaucoup d'accidents avec ce type de ressort. Normalement on règle la tension avec la porte levée. 95% moins d'énergie accumulée. Attention aux courroies de caoutchouc sur votre outil à filtre, ça peut lâcher n'importe quand avec des risques élevées d'accidents.

Quand tu barre la tige du ressort avec la vise-grip
Une fois la poulie débarrer je donne un peut de pression avec la courroies a filtre et je rebarre
La poulie est je relâche la pression
Après la deuxième essai la porte étais parfaitement
Égale avec la planché
Le but était de redonner de la tension sur le câble
Qui étais loose
La courroie à filtre servait à redonner e la tension
sur le câble d'acier du côté droite

P.S Sa prend peu de pression sur la courroie à filtre
Donc pas beaucoup de forces


Oui faut être prudent


Salutations Mario