Force d'un 2x4 en compression

Bonjour,

J'aimerais savoir la force d'un 2x4 en compression dans le sens de la longueur çà Comme si on voulais supporter quelque-chose au bout d'un cure dent (pas une saucisse ? cocktail :lol: )...

J'ai +- 200 lbs ? soulever au bout de deux 2x4 qui devrons être assemblés bout ? bouts pour obtenir ma longueur et pour pouvoir démonter le tout. Quel genre d'assemblage devrais-je utiliser ?


CHARGE 200 lbs

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2 2x4 de 20 pieds environ inclinés vers le centre...

Pour les curieux: je veux re-mater mon voilier en évitant de payer pour une grue !... J'ai pens? me monter cette structure pour soulever mon mat avec des poulies etc...

Merci

Salut Barild
Je ne suis pas sur de comprendre ce que tu veux en faire, mais pour répondre ? ta question avec une certaine précision, tu dois me dire quelle essence de bois car il y a une grosse différence entre le sapin, l'epinette blanche et l'épinette noire.
Les valeurs de résistance attribu?es en compression parallèle au grain, ce qui veut dire une charge qui va d'un bout ? l'autre en position verticale sont disponible par essence et par qualit?.
Si on parle d'un morceaux install? ? l'horizontale on appelle ça une compression perpendiculaire au grain.
Si tu as déja tes 2 x 4, regarde le numéro sur l'estampille, ça me donnera une bonne idée de la région forestière qu'il provient (numéro ? trois ou quatre chiffres)
Pour terminer je te trouve bien chanceux de faire de la voile en haute cote nord, j'ai jamais eu la chance d'essayer ça mais ça m'a toujours attir?.

barild si c'est pour te faire un levier en 2x4 tu devra te metre entre tes 2x4 un chip board 1\2 ou aspanite paritcule de bois coler, ta force augmentera de beaucoup ,fait un teste avant avec un poid ?quivalent as ton mat ce sera plus sur

Une idée comme ça , ta poulie tu ne peux pas l'installer sur une branche d'arbre???

Merci pour les informations....

Je vous met un croquis plus tard aujourd'hui...

Désolé pas de grands arbres près de la rampe de mise ? l'eau ici ? Havre-Saint-Pierre !... Que des petits épinettes rabougris...

Il n'y a pas juste la force en compression ? prendre en ligne de compte. La résistance de ton 2x4 va être différente selon ton angle de positionnement, le fléchissement de ton morceau, etc... Ceci va jouer beaucoup plus que la simple résistance en compression pure.

Bonjour,

Voici mes croquis que je n'arrive pas ? faire afficher ici ÇÀ? Elles sont hébergées sur ma page "myspace" mais ne fonctionnent pas ici çà

http://byfiles.storage.live.com/y1pQxM_QmBfnmD_Gln-eJsnO5nBi7KGkvfuospjU4BUTmeSQ9sXjky1un9uCcEzeNDEqk-welkA86Q

http://byfiles.storage.live.com/y1pQxM_QmBfnmAVbkmWxJ9IomgbBKYfqG-grU1eC07ZVGk3MUv3z3F0Si4sha8UIrzlzSu6ogqJhKM

Ceci fonctionne par contre !...

Croquis 1 Vue avec mesures

Croquis 2 Autre vue

Le mat est en bleu et le support pour le hisser en orange. Le support sera rattach? ? l'avant et ? l'arrière du bateau. Des croisillons pourront être ajoutés au besoin selon vos bons conseils !...

Merci.

? vue de nez, je dirais que tu as un sacr? bogue de conception. Ton trapèze n'a aucune résistance aux forces latérales, j'imagine que ton bateau est ? l'eau et qu'il y a quelques vagues, bonne chance!

N'oublies pas de filmer pour ?Dr?les de vidéos?.

Je suis d'accord avec Achille, je louerais une grue pour d?m?ter/rem?ter ton bateau, ça doit être cher faire réparer un m?t/bateau.

Disons que je me lancerais pas seul dans cette aventure sans plusieurs vérifications. Je comprends que tu es dans ce processus d'évaluation mais le temps de construction d'une structure assez solide et résistante, je ne crois pas que tu sauverais beaucoup.

Salut !...

Les croquis c'étais juste pour donner une idée des [b:9040a668c7]dimensions de la "patente"[/b:9040a668c7] et du problème et non pas vous montrer mon "design" final :idea: !... J'excluais de mon dessin préliminaire les cables qui vont soutenir la structure de l'avant ? l'arrière et des éventuels "croisillons" (je ne sais pas si c'est le terme exact)...

J'ai aussi l'intention de montrer ça ? un "chum" qui oeuvre dans l'aéronautique: les tolérance il connait ça.

C'est certain qu'une caméra pourra filmer la chose en action si je me lance !... :lol:

En passant le re-mattage se fera sur le plancher des vaches avant la mise ? l'eau. D'autre "voileux" du coin ont modifi? la base de leur mat pour qu'il puisse pivoter et ils d?matent sans avoir besoin d'une structure porteuse.

Moi je suis oblig? de soulever mon mat car il s'emboite autour d'une petite base de 3-4" de haut.

J'attends vos commentaire et suggestions çà

Merci

Je d?mate ? partir d'un pont et ? l'aide de la drisse. Peut-être peux-tu envisager remater ? partir d'un échafaud. Ca me semblerais plus simple et plus sécuritaire.

Salut Barild
Je comprend maintenant ton plan, méchant contrat. ? mon avis tu serais mieux de faire un trapèze 4 cotés, comme un chevalet (tréteau) avec des courroies (bender) ancrées au sol et diagonale reliant les quatres pattes sur les 4 faces afin que les pattes ne plient pas. Pour la pièce transversale en haut, même si en théorie un 2 x 4 suffirait, j'en metterais 2 minimum. Si tu as accès ? des échafauds, ça serait plus simple d'en monter plusieurs sections avec des courroies dans chaque coins bien ancrées au sol.
Bonne chance
Frank

Moi j'ai un chum qui est clown au cirque du Soleil, je vais lui demander comment monter un chapiteau.

J'insiste sur ça parce que ton aventure pourrait mal tourner, pas juste se retrouver ? Drôle de vidéos, mais aux Darwin Awards, ce qui serait beaucoup moins comique.

Parce que tu le veuilles ou non, un m?t de 200 livres qui tombe de 16 pieds de hauteur et roule sur quelqu'un, ça fait mal. Et même si ton bateau sera en cale sèche au moment de l'opération, il suffit d'un peu de vent, pas beaucoup et ça peut changer pas mal de choses.

Pour réflexion. Il a suffit d'un vent de 67km/h pour détruire le pont de Tacoma Narrows quatre mois après son érection. Le vidéo n'est pas un trucage de Hollywood, c'est la vraie affaire.

As-tu réalisé des recherches sur le net pour ce que tu tentes d'accomplir?

Moi, j'ai un petit voilier, O'Day 23, quand je dois monter le mat, je le fixe dans la base de mat, j'attache le pataras et je marche en le levant. J'ai une personne pour m'aider une fois la verticale atteinte le temps que j'installe l'étai avant. Sur mon voilier c'est facile quand le mat n'est pas insérer ? travers la cabine pour aller s'appuyer sur la quille. Je n'ai pas ? le lever ? la verticale.

[img:fd9c558b18] www.stewartfam.net/arlyn/mast_raising_system.JPG [/img:fd9c558b18]

Sans engager une grue, il n'y pas de club nautique dans ton coin qui ont une potense ? mat? C'est vrai que ça dépend des tirants (eau, air) mais c'est plus simple que de louer une grue.

si tu fais ton test sur le plancher des vache et tu fais comme je dis plus haut et comme le shéma si sa fonctione au sol bien la t'aurra toute les r?ponnse a tes questions, pis sa te coute juste du temp