Quand

À quel moment un rabot devient varloppe ?

ça dit grand rabot ou rabot à semelle longue dans le dictionnaire..... alors je dirais #6 et plus.

Les termes en anglais sont plus définis.

#1,2,3,4 - smoother plane, smoothing plane
#5 - jack plane
#6 - fore plane
#7, 8 - jointer plane


j'ai aussi déjà entendu demi-varlope.... alors c'est probablement l'équivalent du #5??!

Mon grand-père appelait son no. 5 une galère, ce qui je crois irait aussi pour un no. 6. Pour moi, les 7 et 8 de Bailey sont des varlopes.

Ce serait intéressant de voir comment d'autres Mortaiseux appellent leurs 4, 5, 6, 7, 6 et 8.

En passant, merci LaBricole... je me suis souvent posé cette question moi aussi.

un lien intéressant:

Le rabot, la galère et la varlope

et la colombe ?

Henry écrit: et la colombe ?

un "rabot" pour tonnelier??

portail.atilf.fr/encyclopedie/images/V22/plate_22_12_1.jpeg
portail.atilf.fr/cgi-bin/getobject_?p.14...edie/textdata/image/

Moi mon numéro 4 je l'appel Joseph et mon numéro 5 c'est François.

Mseguin écrit: Moi mon numéro 4 je l'appel Joseph et mon numéro 5 c'est François.

Bon, je suis ton numéro 5, pas sur de trouver ça inspirant

Je pense, mais c'est sans certitude, que c'est à partir du N°6. Car le N°5 s'appelle couramment "demi-varlope"

Un #5 s'appelle aussi un riflard.

Les appellations peuvent varier pour certaines longueurs parce que le système de numérotation adopté par Stanley est venu après l'appellation des rabots par un nom, et c'est plus la fonction qui indique le nom d'un rabot plutôt qu'uniquement la taille (pour les numéros, c'est uniquement la taille). Par exemple un #6 peut désigner un fore plane, mais un fore plane possède une lame avec un tranchant assez fortement recourbé, comme un jack plane, et sert à dégrossir. On peut appeler les deux des riflards. La demi-varlope ou try plane peut avoir la même longueur (15-18" environ), mais possède une lame à tranchant droit (ou presque) et sert à aplanir, comme les varlopes (jointer). Même en anglais la seule différence entre un try plane et un fore plane est la forme de la lame (l'usage). Même chose pour un jack plane, qui est considéré comme un #5; si on met un tranchant droit et on réduit la lumière, il devient un panel plane...

merci pour ces clarifications!!

Ouff

Merci Frank et dire que je les appelle tous "rabot" indépendamment de la forme ou de l'usage. J'ai encore des croutes à manger :laugh: :laugh: :laugh:

Frank écrit: Un #5 s'appelle aussi un riflard.

Les appellations peuvent varier pour certaines longueurs parce que le système de numérotation adopté par Stanley est venu après l'appellation des rabots par un nom, et c'est plus la fonction qui indique le nom d'un rabot plutôt qu'uniquement la taille (pour les numéros, c'est uniquement la taille). Par exemple un #6 peut désigner un fore plane, mais un fore plane possède une lame avec un tranchant assez fortement recourbé, comme un jack plane, et sert à dégrossir. On peut appeler les deux des riflards. La demi-varlope ou try plane peut avoir la même longueur (15-18" environ), mais possède une lame à tranchant droit (ou presque) et sert à aplanir, comme les varlopes (jointer). Même en anglais la seule différence entre un try plane et un fore plane est la forme de la lame (l'usage). Même chose pour un jack plane, qui est considéré comme un #5; si on met un tranchant droit et on réduit la lumière, il devient un panel plane...

Pour mes Stanley #4-5-6 j'était confortable avec rabot,galère et varloppe mais la Frank tu vien de me perdre dans la brume :pinch: :lol: :lol: :lol: pour tout de suite je vais me contenté de faire des copeaux c'est déjà beaucoup

Bonsoir tout le monde,
en France une galère est un rabot très spécial, Plutôt gros il servait à dégauchir des grosses pièces de charpente. Entièrement en bois, il était actionné par deux hommes, celui derrière l'outil le poussant par 2 poignées latérales, celui de devant le tirant par une barre en bois dur qui traversait l'avant de la galère.
Bien entendu, les dégauchisseuses l'ont remplacé depuis longtemps.
A+
Michel