Planeur problème

Voici j'ai voulu rendre service ? quelqu'un et... je lui ai passer mon planeur ( Delta model 2000 12 1/2 ) .

Ne me dite pas que l'on ne devrais pas passer ses outils car je le sais, et en se m?ment je n'ai pas le sourire dans la face comme on peut dire. :evil:

Mais voil? que je vien tout juste d'apprendre que le moteur ? chauffer
( boucanner) il parrait qu'il ? enlever le moteur et ? ?t? le porter pour le faire v?rifier. La personne ? qui je l'ai passer ne ma pas t?l. c'est par mon fr?re que je vien de l'apprendre. Il me dit que la personne ? fait tr?s attention mais j'ai un doute , il est plut?t du genre vite vite vite ...... mais je vous passe du pourquoi.

? quoi je devrais m'attendre quand il va me le rapporter, et qu'est-ce que je devrais v?rifier quand il va me le rapporter.

MERCI de votre aide

Je trouve ca bien triste que ca t arrive, si ca peut t encouragermoi ca m as deja couter pas mal plus cher pour connaitre quelqu un

pour ton moteur j essaierait de savoir ou il l as envoyer reparer si c est chez l ami d un ami qui connait un ami peut etre que t est dans le trouble
de toute facon quand tu vas reutiliser ton planeur tu vas bien te rendre compte s il fonctionne normalement
Peut etre que tu vas avoir d autres commentaire plus positif

Salut poussi?re...

Pour moi c'est pas compliqu?e!

Lorsque je pr?te un outil en bon ?tat...il doit revenir en bon ?tat...

Alors ? la personne ? qui tu as pr?t? d'assumer! C'est tout!

[quote:25c48f56e7="poussiere"]
... et qu'est-ce que je devrais v?rifier quand il va me le rapporter.

MERCI de votre aide[/quote:25c48f56e7]

Sa cote de cr?dit?

Commence par lui demander si tout a bien ?t?, s'il n'a pas eu de probl?me. Pis fais un essaie avec ton planeur, s'il fonctionne bien, ben il est probalement ben correct.

Je ne peut pas voir ce qu'il aurait pu faire pour faire boucaner le moteur, c'est planeurs ne peuvent prendre plus qu'une certaine ?paisseur, genre 1/64 donc il n'a pas pu le faire forcer outre mesure, en tout cas pas au dessus de ses capacit?es. Peut-?tre que c'est les couteaux qui ont chauff?s parce qu'us?s.

J'ai d?j? pr?t? une scie onglet qui m'?tait revenue avce la lame toute rouill? et une brouette revenue la cuve arrach?e des manchons...maintenant, ? part des outils manuels tel marteau, tournevis, tout demeurs dans l'atelier et l'on doit venir utiliser sur place.

[quote:36836a1bfe="Fouineuse"]Salut poussi?re...

Pour moi c'est pas compliqu?e!

Lorsque je pr?te un outil en bon ?tat...il doit revenir en bon ?tat...

Alors ? la personne ? qui tu as pr?t? d'assumer! C'est tout![/quote:36836a1bfe]
Enti?rement d'accord.

Salut poussi?re,

lorsque tu r?cup?reras ton planeur approches toi le nez pr?s des fentes qui ventilent le moteur. Si tu d?tectes une odeur de " brul? " ce n'est pas bon signe.

Soit les blocs de carbone ont chauff?s, les remplac?s r?gle le probl?me, soit le stator ? chauff?, ce qui ?quivaut ? un 1/2 moteur d'origine.

Bonne chance.

P.S. Parfois il est plus simple de dire non.

[quote:11b369d4b5="AchilleTalon"][quote:11b369d4b5="poussiere"]
... et qu'est-ce que je devrais v?rifier quand il va me le rapporter.

MERCI de votre aide[/quote:11b369d4b5]

Sa cote de cr?dit?[/quote:11b369d4b5]

Achille, t'es pas possible :lol:

S?rieux, je sympatise avec toi Poussi?re. Je ne peux pas te conseiller mais, si tu es dans la merde ... viens planer ? mon atelier...n'importe quand.

Est-ce que tu es s?r que c'est le moteur? Car quand les couteaux en ont trop mang?, ?a peut effectivement aller jusqu'? boucaner. D?pendant de l'essence plan?e, ?a peut laisser une odeur assez rebutante qui pourrait laisser croire que c'est le moteur qui a forc? (effectivement, si les couteaux chauffent, ce n'est pas trop bon pour le moteur quand m?me...)

Si les ocuteaux sont en cause, tu peux demander si elle avait tendance ? perdre son ajustement facilement. Des couteaux tr?s ?mouss?s auront, entre autre sympt?me, l'effet de faire se d?sajuster la machine tr?s facilement (faire agrandir l'espace pour que la planche passe sans friction).

c'est peut-etre les rouleaux, si la planche est rest? pris dans le planeur.

ca m'est deja arriv? quand j'ai voulu sauter l'?tape de la d?gauchisseusse et planer en premier, la planche etait trop tordu pour le planeur et elle est rest? pris dedans, mais les rouleaux eux continuaintt de tourner sur la planche. Par contre j'?tais rest? ? cot? donc j'ai arret? le planeur tout de suite, mais bon peut-etre qu'il s'est retourn? pour embrass? sa ch?rie qui sait?

mais aussi plate que cela peut etre, je suis dans la meme vision que Fouineuse, au prix que ce genre d'outils coutent, il est juste normal qu'il reviennent en bon ?tat

Merci ? tous.

La personne en question connait tr?s tr?s bien les moteurs, donc si il ? dit ? mon fr?re que c'est le moteur, j'aurais t'endance ? le croire. :evil:

Mais bon, puisque je ne peut rien faire d'autre que d'attendre je prend mon mal en patience, mais cette patience a quand m?me des limites.

Chose s?r, ausit?t que j'ai des nouvelles je vous en fais part.

Merci encore de prendre le temps de me r?pondre, c'est aussi ?a Lamortaise, un cercle d'amis(e) qui encourage dans les coup dur.

Abel je te remerci de ton offre, au besoin je te fait signe .

Moteur branch? sur une extension de trop petit calibre? une possibilit?...

[quote:f568dacc7e="nordique088"]Moteur branch? sur une extension de trop petit calibre? une possibilit?...[/quote:f568dacc7e]

Bonne explication!