démarreur magnétique

excus? mon ignorance mais pourquoi un démarreur magnétique
et quelle son les désavantages d'un commutateur on off?
y a t'il danger pour les moteurs ?l?ctrics

Pas de différence pour le moteur, c'est juste pour la sécurité.
C'est le courant qui tient le contact si il y a panne de courant ou le disjoncteur déclanche, au retour du courant rien ne redémarre avant que tu ne le décides ...

Avec un de tes 10 doigts que tu possèdes encore

Cela offre une sécurité pour le moteur, car le démarreur est calibr? en fonction de l'ampérage du moteur. C'est a dire si le moteur tire plus d'ampérage que normal il va arrêter avant même que le disjoncteur de ton panneau électrique opère.

latelierdyves

ok
merci pour les renseignements je croyais que cela aurais pu réduire la durée de vie d'un moteur
"je possede encore mes 10 doigts et je leurs fait tres attention mais on sais jamais!!!!!!!!!!!!!!!!!"
merci encore pour l'info

[quote:c529fb20c4="latelierdyves"]
Cela offre une sécurité pour le moteur, car le démarreur est calibr? en fonction de l'ampérage du moteur. C'est a dire si le moteur tire plus d'ampérage que normal il va arrêter avant même que le disjoncteur de ton panneau électrique opère.
[/quote:c529fb20c4]

Ceci est vrais et pas vrais en meme temps, ce n'est pas le contacteur (comme vous l'appeller " démarreur magnétique") qui protège le moteur en cas de surchauffe mais bien le bloc thermique (#overload).
Ce sont 2 pièce totalement individuelle et distincte. On pourrais vous vendre un "démarreur magnétique" sans #overload et ca fonctionnerait tres bien sauf que le moteur ne serait pas protégé en cas de surchauffe.

Il existe aussi des intérrupteur (#switch) de démarrage muni de bloc #overload mais c'est plus rare.