Outils powermatic

Je suis all? aujourd'hui pour voir la scie cabinet pm2000 de powermatic. Mais pas de chance... aucunes machines powermatic sur le plancher. Le vendeur de chez Ottawa Fastener ma alors expliqu? que les machines sont en train de passer les test CSA pour ?tres vendu au canada. Selon lui les machines auraient d? ?tres en magasin au mois de janvier et maintenant ils est attendent pour le fin Mars.
Puis on commence a parler de delta et il me dit qu'a partir de la fin de l'ann?e les machine de la serie X seron fait entierement aux Etats unis.

Alors, j'en d?duit qu'ils ont peu ?tres eu des probl?me de contr?le de qualit? avec les usines asiatique. Ce qui me rassure encore plus avec le choix de mon achat General Drumunville.

Finalement, le march? asiatique va peut-?tres ce placer par lui-m?mes. Et la qualit? des machines nord am?ricaine va peut-?tres perdurer.
Bon enfin, je ne sais pas trop comment conclure ma r?flection mais javais juste le go?t de la partager. Vous en faite se que vous voulez.

A+
Gstl

Je demeure convaincu que l'on doit exercer une tr?s grande prudence en jugeant les produits asiatiques. La Cor?e du sud avec Ta?wan produit de la tr?s haute qualit? alors que la Chine est en production de masse. N'oublions pas l'?volution des voitures cor?ennes Hyundai et Kia, la production ?lectronique, notamment les dalles des ?crans plats Panasonic, Lg, Samsung et compagnie. Je me suis procur? apr?s de multiples analyses et consultations un syst?me de son et de cin?ma maison britannique Cambridge Audio. Il est assembl? en Cor?e avec des composantes britanniques sous un devis d'assemblage et de contr?le de la qualit? britannique. Le probl?me r?side dans le fait que certaines entreprises sous-traitent non seulement l'assemblage, mais acceptent la substitution des composantes par des composantes chinoises. Ma conclusion est que le co?t de la main d'oeuvre entre l'Am?rique et l'Asie am?ne la d?localisation des emplois, c'est triste, mais au moins assurons-nous que nos composantes ou nos devis soient utilis?s par ces sous-traitants. Je viens de me procurer un filtreur d'air Steel City Made in Ta?wan, mais d'une qualit? irr?prochable. Amiti?s.

Je suis peut-?tres na?f, mais avec la co?t croissant des carburants et du transport, les compagnie vont peut-?tres reconcid?rer leurs choix... Mais cecis ?tant dit je suis daccord avec toi qu'il y a tout de m?me des pays asiatiques qui produise de tr?s bon produit. Tout l'?lectronique que l'ont consommes viens presque exclusivement de l

Avec une inflation de plus de 9% par ann?e en Chine et la raret? des mati?res premi?res dans certain cas il est plus ?conomique de produire pr?s de son march?.
Dites-vous une chose si Delta (qui appartient a Black & Decker) ram?ne la production en Am?rique du Nord , c'est seulement parce que ils ont un avantage $$$$$
D'ailleurs , il y a un retour aux USA de la production de plusieurs produits avec des composantes Made in China

Juste comme ?a, Tata qui vient d'acheter Jaguar et Land Rover. La plupart d'entre nous n'avons jamais entendu parler de Tata avant l'annonce de la Nano voiture, mais Tata est un vaste conglom?rat avec des ressources financi?res immenses. Je n'ai pas beaucoup de doutes sur sa capacit? ? int?grer Jaguar et Land Rover.

Tata est dans beaucoup de domaines de fabrication et de services. Ici, au Canada, il y a plusieurs consultants informatiques qui travaillent pour Tata. J'ai eu ? travailler avec quelques uns d'entre eux.

Jaguar et Land Rover sont des marques de prestige, il sera int?ressant de voir comment Tata r?ussira ? maintenir cette marque de prestige et possiblement l'am?liorer.

Gentmantel ? Montr?al tenait le PM2000, je ne sais pas s'ils en ont pr?sentement en stock par contre. Je l'ai vu lorsque j'ai magasiner mon banc de scie l'?t? dernier. Il est bien, bien con?u et beau look! mais j'ai port? mon choix sur un G?n?ral 350 surtout ? cause de son moteur et de son m?canisme qui me semble indestructible.