Classification moteurs électriques

Bonjour ? tous
Lorsqu'on ach?te des outils stationnaires, les moteurs ?lectriques sont souvent classifi?s. Par exemple un moteur classifi? F pour Grizzly tools et je crois avoir d?ja vu un autre classifi? 1 (Leeson je crois). Peut-on m'expliquer ce que veut dire ces classifications? Est-ce un crit?re important lors d'un achat?
Merci d'avance

Point 10 dans la liste.

Merci Achille, ?a va m'aider dans mes choix

Mon GI contracteur ? 800$ avait un class "F" et mon delta ? 5000$ un class "B"...quand m?me ?tonnant.

C'est bien simple Frankie, ton moteur est meilleur. Je m'explique. Ce qui co?te cher dans la construction d'un moteur, c'est le bobinage de cuivre. Pour ?conomiser on fait les conducteurs du bobinage plus petits, ce qui causera un plus grand ?chauffement. D'o? la n?c?ssit? de mettre un isolant (vernis di?lectrique) pouvant supporter plus de chaleur. Mais comme un moteur n'est pas une chaufferette, ce n'est pas g?nial. Le rendement du moteur s'en trouve donc diminu? et il co?te plus cher a op?rer.

Ce n'est pas la premi?re fois qu'on discute de ?a d'ailleurs.

Yves.

Type 1 = Usage G?n?ral et cela n'a pas rapport avec la lettre qui indique la classe D'isolation
B= Max 130C
F= Max 155C
A peu pr?s tout les moteurs pour nos outils(Amateur) sont de type 1

Maintenant il y a une autre lettres qui d?termine efficacit? du moteur de convertir l'?lectricit? en force m?canique. Celle ci n'a aucun rapport avec la classe d'isolation.
Malheureusement cette information n'est pas indiqu? sur le moteur et pourtant , c'est celle ci qui fait toute la diff?rence au niveau de la puissance

Et pourtant je persiste ? dire qu'un isolant qui peut monter plus haut en temp?rature nous indique clairement, quoique indirectement, que nous avons affaire ? un moteur moins efficace. Seule exception, les moteurs pr?vus pour des applications particuli?res comportant des temp?rature ambiantes extr?mes. Dans le cadre d'une formation continue que j'ai eu l'automne pass?, j'ai pos? la question directement au sp?cialiste en moteur AC et il a confirm? mon opinion.

Maintenant si vous ?tes plus sp?cialiste que le sp?cialiste alors je m'incline...

Yves.