General 650 moteur lesson

Bien le bonjour,
J'ai reçu mon banc de scie General 650. Et a ma grande surprise il n'ont pas mit de moteur Baldor mais un Lesson. Je ne suis pas très connaissant avec les moteurs electriques mais j'était sur l'impression que le moteur Baldor est supérieure au Lesson.
Le choix de la machine c'était en parti fait ? cause du Baldor. Alors je suis un peu deçu!
Un autre truc qui me déçoit pour une machine de se prix, c'est que le ''miter guide'' (je ne connait pas le mots français) n'est pas déquerre d'un côté de la lame comme de l'autre. Je ne sais pas si ça s'ajuste?
J'ai ajust? la lame par raport au rainures et le mieux que j'ai pu avoir comme mesure entre le devant et le derrière de la lame c'est .oo1. C'est peut-êtres l? mon probl?me??? Est-ce que je dois m'ettendre a avoir une lame exactement perpendiculaire aux rainure, ou .001 c'est acceptable?

Merci pour votre aide.
Gstl

Salut Gstl
Les moteurs électriques Leeson de 5 hp et moins n'ont plus rien ? envier au Baldor. Baldor font maintenant fabriquer leurs moteurs de 5 hp et moins en Asie tandis que les moteurs Leeson sont tous fabriqués au USA.
Ne regrettes pas ton choix, il est excellent

Bonjour,
J'ajouterais que les composantes internes, de Baldor et de Leeson sont en tout point comparables. (" stationary switch, condensateur et centrifuge)

Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Comme dit frankinsp, ne regrette pas ton choix ? cause de ce moteur.


Salut

[quote:af02aa00dd="Leirbag"] Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Salut[/quote:af02aa00dd]

C'est moteur sont TEFC...je ne voit pas l'intérêt du jet d'air ?

[quote:5d5ceae363="Frankie"][quote:5d5ceae363="Leirbag"] Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Salut[/quote:5d5ceae363]

C'est moteur sont TEFC...je ne voit pas l'intérêt du jet d'air ?[/quote:5d5ceae363]


ce que veut dire Frankie le fan sert a refroidir l'enveloppe du moteur car le moteur est ferm? l'air n'entre pas a l intérieur

En autant qu'il n'y ait pas d'accumulation de matière sur les ailettes du moteur, je ne vois pas l'idée de souffler et ainsi projeter plein de poussières en suspension dans l'air. Les poussières sont cancérigènes.

Un p`tit coup de shop vac de temps en temps!

Je ne regrette pas mon choix, même que je suis de plus en plus satisfait de ses performances. Je me suis fabriqu? une boîte pour insonoriser mon petit compresseur et ça s'est fait dans le temps de le dire.
Je suis tout de même soulag? en lisant vos commentaire au sujet du moteur.

Merci!

[quote:805ec6ba52="Frankie"][quote:805ec6ba52="Leirbag"] Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Salut[/quote:805ec6ba52]

C'est moteur sont TEFC...je ne voit pas l'intérêt du jet d'air ?[/quote:805ec6ba52]



Tu serais surpris du nombre de moteurs TEFC que nous d?montons et lavons a chaque jours.

La poussière de bois est très fine et s'insère partout.(surtout par les boites de connexion et celles des condensateurs.)

Cela dit, ce n'est qu'une recommandation.

Salut

Pour les ajustements du parallélisme de la lame je te suggère de voir sur: [b:e42f2df815]MON SITE - TECHNIQUES - BANC DE SCIE - ITEM 3 ET 4 [/b:e42f2df815]On y trouve beaucoup de renseignements. Les manuels de Général donnent aussi les tolérances acceptables pour le parallélisme de la lame. Finalement il y a les techniciens de Général qui te donneront l'heure juste pour les ajustements.