General 650 moteur lesson

Bien le bonjour,
J'ai re?u mon banc de scie General 650. Et a ma grande surprise il n'ont pas mit de moteur Baldor mais un Lesson. Je ne suis pas tr?s connaissant avec les moteurs electriques mais j'?tait sur l'impression que le moteur Baldor est sup?rieure au Lesson.
Le choix de la machine c'?tait en parti fait ? cause du Baldor. Alors je suis un peu de?u!
Un autre truc qui me d??oit pour une machine de se prix, c'est que le ''miter guide'' (je ne connait pas le mots fran?ais) n'est pas d?querre d'un c?t? de la lame comme de l'autre. Je ne sais pas si ?a s'ajuste?
J'ai ajust? la lame par raport au rainures et le mieux que j'ai pu avoir comme mesure entre le devant et le derri?re de la lame c'est .oo1. C'est peut-?tres l? mon probl?me??? Est-ce que je dois m'ettendre a avoir une lame exactement perpendiculaire aux rainure, ou .001 c'est acceptable?

Merci pour votre aide.
Gstl

Salut Gstl
Les moteurs ?lectriques Leeson de 5 hp et moins n'ont plus rien ? envier au Baldor. Baldor font maintenant fabriquer leurs moteurs de 5 hp et moins en Asie tandis que les moteurs Leeson sont tous fabriqu?s au USA.
Ne regrettes pas ton choix, il est excellent

Bonjour,
J'ajouterais que les composantes internes, de Baldor et de Leeson sont en tout point comparables. (" stationary switch, condensateur et centrifuge)

Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Comme dit frankinsp, ne regrette pas ton choix ? cause de ce moteur.


Salut

[quote:af02aa00dd="Leirbag"] Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Salut[/quote:af02aa00dd]

C'est moteur sont TEFC...je ne voit pas l'int?r?t du jet d'air ?

[quote:5d5ceae363="Frankie"][quote:5d5ceae363="Leirbag"] Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Salut[/quote:5d5ceae363]

C'est moteur sont TEFC...je ne voit pas l'int?r?t du jet d'air ?[/quote:5d5ceae363]


ce que veut dire Frankie le fan sert a refroidir l'enveloppe du moteur car le moteur est ferm? l'air n'entre pas a l int?rieur

En autant qu'il n'y ait pas d'accumulation de mati?re sur les ailettes du moteur, je ne vois pas l'id?e de souffler et ainsi projeter plein de poussi?res en suspension dans l'air. Les poussi?res sont canc?rig?nes.

Un p`tit coup de shop vac de temps en temps!

Je ne regrette pas mon choix, m?me que je suis de plus en plus satisfait de ses performances. Je me suis fabriqu? une bo?te pour insonoriser mon petit compresseur et ?a s'est fait dans le temps de le dire.
Je suis tout de m?me soulag? en lisant vos commentaire au sujet du moteur.

Merci!

[quote:805ec6ba52="Frankie"][quote:805ec6ba52="Leirbag"] Le secret d'un moteur qui dure longtemps: un petit coup d'air quand la job est finie et le tour est jou?!!!

Salut[/quote:805ec6ba52]

C'est moteur sont TEFC...je ne voit pas l'int?r?t du jet d'air ?[/quote:805ec6ba52]



Tu serais surpris du nombre de moteurs TEFC que nous d?montons et lavons a chaque jours.

La poussi?re de bois est tr?s fine et s'ins?re partout.(surtout par les boites de connexion et celles des condensateurs.)

Cela dit, ce n'est qu'une recommandation.

Salut

Pour les ajustements du parall?lisme de la lame je te sugg?re de voir sur: [b:e42f2df815]MON SITE - TECHNIQUES - BANC DE SCIE - ITEM 3 ET 4 [/b:e42f2df815]On y trouve beaucoup de renseignements. Les manuels de G?n?ral donnent aussi les tol?rances acceptables pour le parall?lisme de la lame. Finalement il y a les techniciens de G?n?ral qui te donneront l'heure juste pour les ajustements.