controle de vitesse variable

j`ai une toupie triton 3.25hp que je veux mettre sous la table que je construis. Chez busy bee il y a une boite de controle a vitesse variable. Ma question est : est-ce que ça fonctionne avec ma toupie?
ref B1850
busybeetools.ca/cgi-bin/picture10?NTITEM=B1850
merci

Pourquoi la vitesse variable sur une Triton 3.25? Cette toupie a déjà un sélecteur de vitesse (5) inclus. Tu l'ajustes une fois selon ta grosseur de fer.

N'est-ce pas suffisant?

Pour avoir essayé, non ça ne fonctionne pas bien. Quand tu descend la vitesse tu descend aussi ta puissance!

abel écrit:

Pourquoi la vitesse variable sur une Triton 3.25? Cette toupie a déjà un sélecteur de vitesse (5) inclus. Tu l'ajustes une fois selon ta grosseur de fer.

N'est-ce pas suffisant?

C`est pour ne pas être obligé d`aller jouer après la toupie directement quand je travaille. Je ne suis plus très jeune et je dois trouver des moyens de ménager mon dos

salut ce controleur de vitesse serait il bon pour un tour a bois ou il en fais tu pour des tours cela serais tres bon

malko écrit:

salut ce controleur de vitesse serait il bon pour un tour a bois ou il en fais tu pour des tours cela serais tres bon

Ce sont les moteurs qui ne sont pas conçus pour ça, on perd énormément de puissance en les ralentissant avec ces bidules. Même que certains moteurs ne les tolère pas du tout, le "starting switch" clique sans arrêt ...

Personnellement je me suis résigné à changer les moteurs de mes tours pour des moteurs à vitesses variables ... Et encore là, c'est loin des "drives" électroniques qu'il y a sur les nouveaux tours.

Les toupies équipées d'un circuit "electronic soft start" ne fonctionne pas avec les contrôles de vitesse externes. Ce circuit a besoin d'une pleine charge de courant pour démarrer. Je l'avais déjà lu, et je viens de trouver ce modèle de contrôle de vitesse qui en fait mention :

Will not work with soft- or slow-start motors.

J'ai essayé ce controleur sur mon alimenteur de production sur mon shaper, ça ne fonctionne pas. Ensuite il a rendu l'äme en quelques secondes en le branchant sur ma perceuse à colone. C'est certain qu'au départ je n'avais pas tellement confiance puisque ce n'est pas conçu pour ce genre de moteur. On pourrait dire que c'était un essai de démolition. Mais je n'ai pas trouvé autre appareil qui convient, et j'aurais bien aimé.

DanBou

techfor écrit:

abel écrit:

Pourquoi la vitesse variable sur une Triton 3.25? Cette toupie a déjà un sélecteur de vitesse (5) inclus. Tu l'ajustes une fois selon ta grosseur de fer.

N'est-ce pas suffisant?

C`est pour ne pas être obligé d`aller jouer après la toupie directement quand je travaille. Je ne suis plus très jeune et je dois trouver des moyens de ménager mon dos

mais au changement de fer faut mettre la contact a off direct a la toupie sinon elle monte pas a sa barrure , sagit de tourné le control au même moment comme sa tu doit te pencher une seul fois.

j ai acheter ce controleur pour une toupie millwaukee 3 1/2 et il est sauté j ai jamais ete capable de reduire la vitesse avec et je me suis dit tant que a l avoir je vais m nen servir comme switch pour partir ma toupie ca as pas durer longtemps moi j en racheterai pas

Comme je suis loin d'être un expert en menuiserie comme vous, je vous lis avec avidité et je m'instruit énormément. J'ai presque honte de tous les informations que je vous "vole" ici

Alors quand je peux, je donne un peu de mes connaissances qui n'ont rien à voir avec la menuiserie espérant que ça puisse vous servir. Alors voici:

Une vraie "drive" électronique pour moteur AC fonctionne de la façon suivante (en résumé)

La vitesse d'un moteur est directement lié à la fréquence du courant alternatif. Au Québec 60Hz. Si on fait varier cette fréquence, on fait varier la vitesse. Ainsi, un moteur au Québec ne tournera pas à la même vitesse en France. Les drive (variateur) fonctionnent sur ce principe. Que ce soit des drive de 1/2 hp ou des drive de 12000Hp. Très très dispendieux.... Donc une drive pour courant alternatif comporte un module qui redresse le courant c'est à dire qui en fait du courant continue (comme une pile de lampe de poche). Il y a en suite un autre module (onduleur) qui refait du courant alternatif mais cette fois en fonction des paramètres choisis (fréquence). Il y a ainsi aucune perte de puissance du moteur. Comme je ne suis pas ing électrique mon explication est peut-être un peu simpliste mais je sais que je ne me trompe pas sur le principe.

Je soupçonne le genre de bidule dont on parle ici d'être de simples réhostat qui module le courant comme des "dimmer" de lumière.

En passant j'ai chez-moi une petite drive 220v environ 1/3 hp dont je ne me sert pas... je l'ai essayé et ça fonctionne à merveille. J'ai réussi à faire tourner un moteur à moins de 1/2 RPM. Si¸ça peut servir à quelqu'un ici je suis donneur.

Queb écrit:

En passant j'ai chez-moi une petite drive 220v environ 1/3 hp dont je ne me sert pas... je l'ai essayé et ça fonctionne à merveille. J'ai réussi à faire tourner un moteur à moins de 1/2 RPM. Si¸ça peut servir à quelqu'un ici je suis donneur.

Salut Queb

Si je pouvais le modifier de 220V à 120V, je serais très intéressé.

DanBou

Non malheureusement je voulais faire la même chose mais impossible j'ai vérifié.

Queb écrit:

Non malheureusement je voulais faire la même chose mais impossible j'ai vérifié.

Merci quand même Queb

DanBou

pour petite drive de moteur ac aller voir kb drive ou actech

www.kbelectronics.com/
ou
www.actech.com
jai instaler scm 120 sur ma PERCEUSE À COLONNE 17pouce 75-200 M1 de
general et super plus besoin dàjuster la couroie