Compresseur Delta model CP200
Petit compresseur 100 psi Delta shopMaster model CP200
120 volt 2.2 ampère
Il n'y a pas de pièce de disponible, c'est dommage car J'ai fait des recherches pour les pièces mais j'ai eu ce message.
Il a arrêté d'un seul coup, j'ai vérifié le câble d'alimentation, l'interrupteur, la pressure switch, tout est bien fonctionnel, le fusible 2.5 amp étais bruler je l'ai changé mais elle brule à chaque fois, j'ai isolé le ventilateur du circuit électrique et il fonctionne très bien.
Il me restait que le moteur à vérifier mais il est de type DC 120 volts, j'ai regardé sur la plaquette et il y a comme une grosse diode à 4 pattes deux pattes avec ce symbole ~
Et les deux autre le signe + le signe -
J'ai débranché le moteur du compresseur et remis le courant et la fusible brule encore.
Je doute que l'espèce de grosse diode noir soit mon problème. Elle porte le numéro KBPC610 saver vous si c'est standard?
Comment je pourrais aussi vérifier si c'est le moteur qui est en trouble?
Ou bien j'abdique et je le jette à la récupération.
Norinox
L'avenir... C'est eux
Mon rêve ... forger avec la répétabilité d'un robot ... ouff
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Merci Bricoman et reg58
Je suis aux anges
Grace à vos conseils, vous avez sauvé mon petit compresseur.
Je commande ce matin.
Norinox
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Malheureusenment beaucoup trop d'objets se retrouvent au rebuts pour des raisons semblables. Souvent c'est tout simple.
Soit que les gens ne se soucie pas de recycler et sont du type jeter et consommer ou que tout simplement n'ont aucune ressource pour s'informer. C'est dommage.
Vive la Mortaise lieu d'échange et d'entraide
Un coup d'marteau, un peu d'rabot, ce qu'il me faut, c'est qu'ça soit beau.
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bricoman écrit: Bien content de t'avoir rendu heureux
Malheureusenment beaucoup trop d'objets se retrouvent au rebuts pour des raisons semblables. Souvent c'est tout simple.
Soit que les gens ne se soucie pas de recycler et sont du type jeter et consommer ou que tout simplement n'ont aucune ressource pour s'informer. C'est dommage.
Vive la Mortaise lieu d'échange et d'entraide
Je partage les mêmes valeur que toi et oui, vive la Mortaise
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Je suis d'accord avec Bricoman pour la compatibilité.
Pour moi cela avait une importance moindre je me serais débrouillé.
La chose importante sera lors du branchement de bien respecté les polarités
le symbole ~ désigne le courant alternatif provenant de la prise de courant.
le + doit etre sur le + de ton moteur si cela n'est pas fait alors ton compresseur découpressera
.NOTE: il faut faire trés ATTENTION lorsque l'on travail en électricité car elle mord trés fort.
Je ne sait pas si cela réglera ton probléme mais la solution n'est pas dispendieuse.
Il me fait plaisir d'aider un Mortaiseux. Car meme si n'écrit pas souvent je vous lis réguliérement..
Reg58
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asetroi écrit: avant tout ca moi jaurais enlever le couvercle de la fan du moteur pour le faire tourner a la main question de voir s il est griper.
salut
C'est vraiment un petit moteur, ton point de vue était bon, alors j'ai ouvert le couvercle du devant et j'ai facilement tournée le moteur avec mes doigts.
reg58 écrit: Bonjour Noritox
Je suis d'accord avec Bricoman pour la compatibilité…
Il me fait plaisir d'aider un Mortaiseux. Car même si n'écrit pas souvent je vous lis réguliérement..
Reg58
Merci pour tes conseils, je les apprécie et fait toi z'en pas, c'est plus la qualité que la quantité qui est important à mes yeux.
Norinox
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