Alimentation 220V

Bonsoir !

Je lui l'heureux nouveau proprio d'une dégau Rockwell Beaver qui est branchée sur le 220V

Puisque je n'ai pas de prise 220 V dans l'atelier, qu'est-ce qui est le plus simple ? Me connecter une prise 220 V au panneau électrique (j'ai déjà un électricien de prévu dans 2 semaines pour d'autres travaux) ou refaire le connection électrique du moteur ?

Merci !

Alex

J'avoue que j'avais pas porté trop attention à l'alimentation électrique lors de l'achat, trop occupé à regarder l'état des tables ! :blush:

Bravo Alex , je pense que tu as fait une bonne acquisition.

Le + simple selon moi c'est de te mettre un circuit 240v , ou communément appelé du 220 , avec au moins quelques prises sur ce circuit.

Un circuit 240 dans un atelier ça peut être utile aussi pour d'autres moteurs éventuellement , ou autres trucs branchés 240.

Mon ami retraité d'Hydro m'a conseillé il y a longtemps et tout ce qui va de 1 1/2hp en montant est sur du 240.

Badboy

Souvent les moteurs peuvent être mis sur le 110 ou 220 volts. Je ne serais pas surpris que la tienne le soit aussi. Il faut ragarder ce qui est ibscrit sur le moteur

Toujours mieux de mettre un moteur sur le 220 volts peut importe la force du moteur
le moteur chauffe moins et l'ampérage diminue de moitié mais la consommation en watts reste la même 110/220 volts

bobmaxja écrit: Souvent les moteurs peuvent être mis sur le 110 ou 220 volts. Je ne serais pas surpris que la tienne le soit aussi. Il faut ragarder ce qui est ibscrit sur le moteur

Voici ce qui est écrit sur le moteur. Est-ce que ça vous dit quelque chose pour une possible transformation 220-110 V ? Et qu'est-ce que ça implique cette trasnformation, de seulement changer le fil d'alimentation du moteur pour un fil 14-2 par exemple ?

Merci !

Alexandre

Ce n'est pas seulement changer le fil d'alimentation , il faut connecter le moteur pour qu'il opère sur 120v au lieu de 240v.

Il y a habituelement un schéma de branchement à l'intérieur de la boîte (en dedans sur le couvercle) qui se trouve sur le côté du moteur.

Tu devrais y trouver comment changer les fils pour le brancher sur 120v , ainsi que pour inverser la rotation de l'arbre quand c'est nécessaire ( habituellement inverser le fil 5 et le 8 ).

De toute façon l'électricien devrait savoir quoi faire , c'est pas un gros mystère pour eux.

Leroy-Somer c'est des bons moteurs , 3/4hp sur 120 ou sur 240 selon moi ça fait pas une grosse différence.

L'avantage comme je disais d'avoir un circuit 240v c'est qu'il peut servir éventuellement pour brancher d'autres outils à moteurs plus forts si jamais tu trouvais d'autres bargains dans les outils stationnaires.

Quand j'ai construit mon atelier j'ai prévu 2 circuits 240v de 15 ampères et un de 30 ampères , je crois que c'était la bonne décision.

Je prévois acquérir une scie à ruban avec un 3hp , le circuit de 30 ampères va me servir à ce moment-là , pour le moment il y a mon banc de scie ( 1 1/2hp ) ma combinée rabo/dégau ( 1 1/2hp ) et mon autre planeur qui sont branchés sur 240volts 15 ampères.

Les autres outils avec 1hp et moins sont branchés 120 volts.

Vrai ou faux ?

Un circuit 220V( 240 ?) au Québec , c' est deux circuit 110 V (120)
sur le même coupe circuit ( breaker ) ? :huh:


( Heureusement que j'utilise des parenthèses en électrons recyclés )

Henry écrit: Vrai ou faux ?

Un circuit 220V( 240 ?) au Québec , c' est deux circuit 110 V (120)
sur le même coupe circuit ( breaker ) ? :huh:


( Heureusement que j'utilise des parenthèses en électrons recyclés )

Il s'agit de 2 x 120V, mais les deux branches sont déphasées de 180 degrés. Pris individuellement si on mesure chacunes des branches en référence à la terre optient 120V, mais si on mesure entre les deux branches on a 240V. C'est pour cette raison que dans le panneau électrique il y a deux barres d'alimentations et qu'il faut un disjoncteur 2 pôles.

Je suis content d'être moins ignorant aujourd'hui !



Merci

Le bonsoir d'un curieux,
en France comme partout en Europe, nous avons 2 types d'alimentation électrique, toutes en 50 hertz.
- 220V monophasé, le plus répandu chez les particuliers.
- 380V triphasé, dés que l'on veut un minimum de puissance: usines ou immeuble de bureaux par exemple.
Jusqu'à il y a 30 ans, il y avait dans certaines régions du 110V mono, son pendant le 220V diphasé, et bien sur le 220V triphasé.
Les moteur triphasés sont en général bi-tension: en branchement triangle 220V tri, et en étoile 380V tri.
Chez vous au Canada, je m'y perds un peu, pourriez vous m'éclairer?
Par avance, merci.

Chez nous au Canada, l'électricité est pour les riches seulement. :blink:

Le commun des mortels a pas l'électricité. On s'éclaire avec des lampes a l'huile de phoque, on chauffe au bois et on vit dans des tipi. Pour travailler le bois on utilise nos haches.

Excusez là. Ça me tentait de m'amuser avec les vieux cliché des années 50.

Martin as-tu les toilettes maintenant ou c'est encore la bécosse en arrière comme la dernière fois que je t'ai rendu visite?
L'eau courante c'est de courir à la rivière avec le seau. pas le sot. :whistle:

mseguin écrit: Chez nous au Canada, l'électricité est pour les riches seulement. :blink:

Le commun des mortels a pas l'électricité. On s'éclaire avec des lampes a l'huile de phoque, on chauffe au bois et on vit dans des tipi. Pour travailler le bois on utilise nos haches.

Excusez là. Ça me tentait de m'amuser avec les vieux cliché des années 50.

Il me semble que la question de Delorge64 ne meritait pas une plaisanterie comme réponse.

alimentation standard de nos résidence est le 110(120)v monophasé et 220(240)v diphasé
en industrie le 600v est fréquent

clementin écrit: alimentation standard de nos résidence est le 110(120)v monophasé et 220(240)v diphasé
en industrie le 600v est fréquent

Sans oublier quelques bizarretées encore en utilisation telles le 110v triphasé , le 208v triphasé et du 347.

Badboy