Re: Besoin d'aide

Ca ressemble tu a ca ??
scie a ruban

Je ne sais pas, j'essaie de mettre la photo et ça ne fonctionne pas

musky écrit: Bonjour,

En faisant le ménage chez mon père, j'ai trouvé ceci...

Pouvez-vous m'aider afin d'établir le modèle et sa valeur

Scie à ruban General MFG
# série 191468
Type R
110/220 volts
16.4/8.2 amp
1 HP

Tu peu espéré facilement 1000$ et plus si tu est patient un peut

Norinox écrit: Tu peu espéré facilement 1000$ et plus si tu est patient un peut

Norinox, as-tu réussi à identifier la scie par le # de série? Si c'est une 490 ou 590 je suis d'accord avec toi. Mais si c'est la 14" (ancien modèle), j'en ai vu plusieurs se vendre pour beaucoup moins...

Mikey écrit:

Norinox écrit: Tu peu espéré facilement 1000$ et plus si tu est patient un peut

Norinox, as-tu réussi à identifier la scie par le # de série? Si c'est une 490 ou 590 je suis d'accord avec toi. Mais si c'est la 14" (ancien modèle), j'en ai vu plusieurs se vendre pour beaucoup moins...

je pensai investiguer cela ce soir car ma rousse me trouve bien plate de me voir le nez dans l'ordi cette après midi. :laugh: :laugh: :laugh:

Merci pour les réponses rapides...

Nous avons trouvé 4 outils... il y avait la scie à ruban, le planeur Poitras et aussi un banc de scie Rockwell Beaver et un corroyeur Rockwell modèle 6. Avez-vous de l'info sur ces 2 autres outils?

Merci pour les réponses rapides...

Nous avons trouvé 4 outils... il y avait la scie à ruban, le planeur Poitras et aussi un banc de scie Rockwell Beaver et un corroyeur Rockwell modèle 6. Avez-vous de l'info sur ces 2 autres outils?

Bonjour Musky,

Le numéro de série commence par 19 donc c'est une 190, l'ancêtre de la 490 (490= la photo de yankee). Elle est arrondie dans le haut, un peu comme une Delta et la porte ainsi que le garde sur la poulie sont en fonte?

Par contre, es-tu certain de ton troisième chiffre du no. de série? Et le "type R" c'est intriguant, tu vois ça où? Elle est de quelle couleur, (vert ou grise picoté), et enfin quelle est la couleur de l'écusson (rouge ou gris). Comme il est difficile de déterminer l'année de fabrication des machines General avant 1962, tous les détails sont importants.

C'est une excellente machine, comparable à la 490 en capacité (15 po.)et, à mon goût, plus esthétique. Deux choses les distinguent (a part le look") ... la table de la 190 est soutenue par un berceau simple et le volant du haut est monté sur une fixation à queue d'aronde en fonte fixé en haut du bras en C. Ces deux éléments sont mieux conçus sur la 490 mais, s'il sont en bon état ça change pas grand chose. J'ai eu les deux machines et j'ai gardé la 190 car je lui trouvais une douceur de roulement un peu supérieure ... mais ce constat ne vaut que pour les deux machines que j'avais côte à côte, on peut pas extrapoler et en tirer une règle générale. ( je veux éviter que les propriétaires de 490 me lapident)

Si tu veux une copie du manuel, je peux t'en faire une.

La valeur marchande dépend beaucoup de l'état de la machine et de la présence ou non des deux guides d'origine. Tient compte que pour être à la hauteur de ses performances originales il faudra sans doute changer les roulements et les pneus. Enfin un acheteur doit vivre avec le risque que la queue d'aronde présente beaucoup d'usure ... j'ignore si cette pièce est toujours disponible.

Voilà, si t'as d'autres questions, hésite pas.

musky écrit:

Mon père en avait un pareil pareil pareil!

Je l'ai jeté aux poubelles car les tables étaient tordues ainsi que le guide... c'était pas vraiment pratique... J'ai gardé la base pour me faire une table de rangement et le moteur au cas-où ça servirait...

vali écrit:

musky écrit:

Mon père en avait un pareil pareil pareil!

Je l'ai jeté aux poubelles car les tables étaient tordues ainsi que le guide... c'était pas vraiment pratique... J'ai gardé la base pour me faire une table de rangement et le moteur au cas-où ça servirait...

Juste pour clarifier, les tables étaient en aluminium et ce n'était pas tordu par l'effet de coups ou de l'avoir échappé ou quelque truc du genre... juste déformé avec le temps j'imagine. Vérifie pour le fun si c'est le cas avec cette machine. Avec celle de mon père, dès qu'on mettait une règle dessus, on comprenait tout de suite comment ça se fait que le bois ne sortait jamais droit de là.

As tu une photo plus proche du planeur, y semble bien

Oui...

Le planeur est un Jos Poitras
230/115 volts
13/26 amp
2hp

J'ai un numéro de série aussi

musky écrit:

Je possède cette dégauchisseuse. Tables en aluminium comme le dit Vali, avec le guide et le protecteur de lame. Elle est montée sur un petit meuble mobile en bois et est raccordée à un moteur de 3/4 de force. Travaille très bien, les tables sont encore droites. Un des meilleurs achats d'usagé que j'ai fait.

Achetée d'un particuler 80$ il y a 10 ans.

musky écrit:

Oui...

Le planeur est un Jos Poitras
230/115 volts
13/26 amp
2hp

J'ai un numéro de série aussi

Ca serait un beau projet de restauration , c'est bâti fort ces tites bêtes-là , pis le gearbox a l'air d'être pas mal moins compliqué que celui du Parks que j'ai restauré.

C'est quelle capacité le planeur?

A l'oeil ça ressemble à un 10 ou un 12 pouces.

badboy écrit:

musky écrit:
Oui...

Le planeur est un Jos Poitras
230/115 volts
13/26 amp
2hp

J'ai un numéro de série aussi

Ca serait un beau projet de restauration , c'est bâti fort ces tites bêtes-là , pis le gearbox a l'air d'être pas mal moins compliqué que celui du Parks que j'ai restauré.

C'est quelle capacité le planeur?

A l'oeil ça ressemble à un 10 ou un 12 pouces.

Il n'y a pas de gear box c'est a chaines + gear






et c'est 10 pouces de large