Scie à ruban désalignée

Bonsoir à vous

J'ai une scie à ruban achetée usagée King modèle Kc-514C de 1996

J,ai tjrs trouvé qu'elle avait un drôle de son et qu'elle vibrait. Aujourd'hui j ai enlevé les couvercles et mis un straightEdge sur mes poulies pour en voir l'alignement oufffffffffff Pas droites du tout

voir photos On ne le voit pas bien sur la photo mais il manque au moins un pouce avant que la poulie du haut topuche à mon straightEdge





Est-ce ajustable ????
ma poulie du haut est vraiment à angle

Tu as un ajustement pour l'inclinaison de la poulie qui règle la déviation de la lame, tu aligne les poulies et ensuite dll peut être déplacer pour ajuster ta lame.

ok je vais sortir mon livre d'instruction ils doivent montrer comment
car je vois pas vraiment d ajustement

Regardes plutôt derrière la scie, un peu en bas de l'axe de la roue du haut, et tu devrais avoir une poignée qui ajuste l'angle. Perso, je ne comprends pas comment tu as pu utiliser la scie sans ajuster l'angle de la roue du haut, tu as du passer à travers plusieurs quides et ta lame devait chauffer tellement elle était poussée vers l'arrière.

C'est la pièce No.18 www.manualslib.com/manual/87414/King-Can...c-514b-C.html#manual

Pourtant si on se réfère au vidéo de la compagnie Carter que plusieurs on partager sur ce forum, il n'est pas important que les 2 roues soient enlignées...

Cela dit, les roues de la mienne ne le sont pas et ça vibre pas mal.. C'est tu ça le probklème ou autre chose...

Alex

Vibration = débalancement, c'est ce que j'ai observer sur plusieur scie à ruban .

Aussi un volant qui voile ou qui ondule provoque aussi des vibrations quoi que beaucoup moindre.

C'est relativement facile de balancer une scie à ruban mais ça peut prendre plus de 3 à 5 heures de temps.

Mais combien plus agréable après :silly:

A+


Pis 14 pouces c'est limite un peu

Une belle 26 sur Lespacs

J'en suis à ma 3 ou 4ème scie à ruban et je n'ai jamais vu une scie avec des roues désalignées. La scie sur la photo est ajustable et on voit bien que la lame est déportée nettement sur l'arrière du pneu de caoutchouc. Il faut dévisser le boulon en tournant la poignée derrière ce qui va la ramener au centre du pneu et la barrer en place avec la vis papillon ou le contre écrou selon les modèles. À chaque changement de lame, on tourne la roue à main les guides reculés et on aligne la lame bien au centre du pneu de la roue, puis on ajuste les guides selon la position de la lame tendue.

AlexMyre écrit: Pourtant si on se réfère au vidéo de la compagnie Carter que plusieurs on partager sur ce forum, il n'est pas important que les 2 roues soient enlignées...

L'important c'est pas d'enligner les deux roues, c'est d'enligner la lame sur la roue du haut. Plus exactement le creux des dents avec le centre de la roue...

Cela dit, les roues de la mienne ne le sont pas et ça vibre pas mal.. C'est tu ça le probklème ou autre chose...

Une lame gardée sous tension sans utiliser la scie pour une période de temps prolongée cause des vibrations parce qu'elle est déformée...

Alex

C'est la petite poignée no 18 pour faire les ajustements

LDré écrit:

AlexMyre écrit: Pourtant si on se réfère au vidéo de la compagnie Carter que plusieurs on partager sur ce forum, il n'est pas important que les 2 roues soient enlignées...

L'important c'est pas d'enligner les deux roues, c'est d'enligner la lame sur la roue du haut. Plus exactement le creux des dents avec le centre de la roue...

Cela dit, les roues de la mienne ne le sont pas et ça vibre pas mal.. C'est tu ça le probklème ou autre chose...

Une lame gardée sous tension sans utiliser la scie pour une période de temps prolongée cause des vibrations parce qu'elle est déformée...

Alex

Merci LDré, donc ce que tu dis c'est que peu importe l'enlignement des roues, si tu peux centrer la lame sur le milieu de la roue (et qu'elle y reste!) alors c'est OK ?

merci !

ALex

Merci à vous tous,

je l,ai ajusté ce matin ça m'a pris un rien de temps Ca runne pas mal plus doux

je ne suis pas fier de moi j'ai utilisé mon outil à peu près comme ma mère qui conduisait l,auto. elle connaissait la place où mettre la clé et les 2 pédalles point....---> jamais elle réfléchissait plus loin

J,ai pas de félicitations à me faire moi là