Banc de scie / Hiver

Entreposer un banc de scie avec les tables en fonte dans un cabanon pour l'hiver peut il l'endomager ?
Rouille sur les tables et au niveau du moteur par exemple.

Je suis en train de me demander si je vais entreposer mon banc de scie dans le cabanon cet hiver.
C'est un general international starshop cabinet.

Mettre un lubrifiant a base de silicone sur la table sans l essuyer, pour le moteur aucun probleme tant qu il n est pas submerger

Merci Luc, ça ça ferait tu la job? :

reviews.canadiantire.ca/9045-fr_ca/03815...-reviews/reviews.htm

Quand j'étais plus jeune et que j'avais une moto, pour l'entreposage on mettait de la vaseline sur le chrome pour le protéger et au printemps on nettoyait le tout et le chrome était impeccable. Probablement ça fonctionnerait sur un banc de scie.

Matt écrit: Merci Luc, ça ça ferait tu la job? :

reviews.canadiantire.ca/9045-fr_ca/03815...-reviews/reviews.htm

Oui du jigoloo aussi ne l essui surtout pas, j utilise un autre produit c est la meme chose

Je l'ai fait cet hiver placer un plaqué sur la table pour ralentir les changements de température et mettre de l'huile sur la table ou t9 de bowing três efficace.

Salutations hopi.

Je te suggere fortement de vider la moitier d une canne de T9
Au printemps ca te prendra l autre mointier pour essuyer la premiere mais tu sauveras ton banc de scie

peu importe ce que tu choisiras de mettre, mets-en sur toutes les parties non peintes:

table
poulie
arbre du moteur et de la scie, mécanisme d'élévation et d'inclinaison
etc.....

Merci à tous pour vos réponses !

Si tu fais de la finition dans ton atelier, évite les produits a base de silicone, ca joue des tours et il n'y a aucun solvent qui existe pour s'en débarasser alors qu'une huile ou graisse de pétrole, ca s'enlève .

Luc58 écrit: Mettre un lubrifiant a base de silicone sur la table sans l essuyer, pour le moteur aucun probleme tant qu il n est pas submerger

désoler jai un pit bémol pour le moteur dependament de l,humiditer dans le cabanon le moteur a des parties interne directement sur le fer ce qui rouille et qui diminue l'efficaciter du moteur donc ca coute pas cher un peu de wd 40 ( ou autre semblable )dans ton moteur ( ps ca ne nuis en rien ) si ton moteur n,est pas sceller et meme sceller il se forme de.l'humiditer avec les changement de temperature donc moi au mieux je trouverais une tite place dans la maison pour le moteur a toi de voir

A moins d avoir un garage en bloc de ciment et la moteur directement par terre il n y a pas de raison de craindre l'humidité.Par précaution après le remisage vous pouvez toujours réchauffer le moteur avec un chaufferette d'appoint avant de remettre le courant dessus. J ai un moteur 1.5 hp sur une tablette dans le garage non chauffé, il est la depuis environ 10 ans. Pas de rouille et je le connecterais sans aucune crainte n importe quand.
Il y a des moteur de piscine qui passe l hivers sous la neige!

Luc58 écrit: A moins d avoir un garage en bloc de ciment et la moteur directement par terre il n y a pas de raison de craindre l'humidité.Par précaution après le remisage vous pouvez toujours réchauffer le moteur avec un chaufferette d'appoint avant de remettre le courant dessus. J ai un moteur 1.5 hp sur une tablette dans le garage non chauffé, il est la depuis environ 10 ans. Pas de rouille et je le connecterais sans aucune crainte n importe quand.
Il y a des moteur de piscine qui passe l hivers sous la neige!

ps j,ai bien dit dependament de l'
humidité et ouvre donc ton moteur et jure moi qu,il n,y a aucun spot de rouille apres je te donne 100% raison dans mon cabanon moi certain spot de chrome rouille et je les proteges et mon cabanon n,est pas fait en bloc de ciment et il n,est pas sur le terre non plus mais tu sais que 20 secondes de plus a mettre du wd 40 dans le moteur c,est pas mortel non plus et surtout pas trop de trouble non plus

j'ai juste eu un autre vécu que le tiens dans mon cabanon avec l'humidité et c'est juste une autre vision
désoler si j,ai mit en doute une partie de ton conseil

4amaran écrit: ps j,ai bien dit dependament de l'
humidité et ouvre donc ton moteur et jure moi qu,il n,y a aucun spot de rouille apres je te donne 100% raison dans mon cabanon moi certain spot de chrome rouille et je les proteges et mon cabanon n,est pas fait en bloc de ciment et il n,est pas sur le terre non plus mais tu sais que 20 secondes de plus a mettre du wd 40 dans le moteur c,est pas mortel non plus et surtout pas trop de trouble non plus

j'ai juste eu un autre vécu que le tiens dans mon cabanon avec l'humidité et c'est juste une autre vision
désoler si j,ai mit en doute une partie de ton conseil

Il y a toutes sortes de facteurs qui epuvent changer la donne.Nous utilisons une sorte de pierre pour nettoyer les commutateur des moteurs DC. Si on le place dans un de nos tiroirs d outil ceux ci vont s oxyder en quelque semaine,Je ne sais pas quel phénomene se produit mais l expérience et le dérouillage de nos outils nous fait prendre des précautions!

Les chinois mettent de la bonne grosse graisse brune partout avant exporter. Ça fait la job.

(.....Parait qu'il y a de l'acide dans le WD-40, et que ça fait rouiller... )