Mon dépoussiéreur ne démarre plus

Mon dépoussiéreur est un Craftex CX-414 je l'ai depuis à peine 1 an. Il fonctionnais aujourd'hui et après l'avoir éteint il ne se rallume plus. J'ai évidemment essayé dans une autre prise electrique et toujours rien. Je ne vois aucun bouton Reset à appuyer et j'ai ouvert le boîtier de l'interrupteur tout semble ok sauf une légère odeur de chauffé pt juste qu'il était chaud d'avoir fonctionné...
Je m'en suis servi pas mal ces derniers jours avec le planeur et dégau.

Bref si vous pouvez m'éclairer un GROS merci.

multimètre: passe le chemin du courant jusqu'aux bornes du moteur, tu devrais être bonne pour trouver le coupable. J'ai déjà eu ce genre de problème sur mon ancien dépoussiéreur et c'est dû à des dépôts de carbone sur les contacts de l'interrupteur.

Ne me crucifiez pas mais pour aller droit au problème, je trouve les 2 fils du moteur et leur applique 120V directement de la prise de courant en les connectants avec deux pinces alligator au bout d’un fil connecté à la prise de courant. Si le moteur démarre, le problème est l’interrupteur.

Merci a vous des conseils. Je n'ai pas de multimètre, avant de m'en procurer un je vais défaire les marettes et connections de fils et les reconnecter peut-être simplement un mauvais contact. Après tout c'est made In China.

Thomas je suis un peu trop peureuse en électricité pour faire quelque chose du genre haha. Mais tant mieux si ça marche pour toi!

Il y a peu de chance que ça vienne du moteur et encore moins des marrettes .
Je soupçonnerais l'interrupteur qu'il faudrait contourner ( l'éliminer du circuit ) pour voir si le dépoussiéreur démarre.

Voici deux exemples comment contourner l'interrupteur ; interrupteur à 2 fils et interrupteur à 4 fils.


A deux fils; simplement joindre les deux fils ensemble. Ils peuvent rester sur l'interrupteur ou être débranchés, aucune différences


A 4 fils ; joindre ensemble les fils par paire du même côté. Cad dans le sens que pivote l'interrupteur; ici de gauche à droite
Blanc et son orange ensemble
Noir et son orange ensemble
Le noir et le blanc viennent du fil d'alimentation qui se branche au mur

La première chose que je ferais (comme le dise Thomas et Latole) est de by-passé la switch.

Rubrifolia écrit: La première chose que je ferais (comme le dise Thomas et Latole) est de by-passé la switch.

La switch est ce qu'il y a de plus fragile dans le circuit

Si tu n’as pas de multimètre, tu peux utiliser une ampoule dans un socket et toucher les contacts avec 2 fils..

Thomas Chippendale écrit: Si tu n’as pas de multimètre, tu peux utiliser une ampoule dans un socket et toucher les contacts avec 2 fils..

Une simple lampe en se servant des 2 pattes de la prise électrique

Wow merci beaucoup pour toute cette aide rapide. Je vais suivre vos indications. Advenant qu'il faut simplement nettoyer les connexions, de quelle façon on les nettoie? Avec un simple linge sec?

Je vous demanderai sûrement encore un peu d'aide au moment de jouer avec les fils. Je checkerai ça sous peu. Merci encore à vous tous!

Tu frotte avec un scotch brite mais pas au point d’enlever le plaquage puis tu essuie avec de l’alcool.

Je suis loin d'être certain que l'interrupteur se démontera.
S'il est scellé, vaporise du WD40 entre les ouvertures et placé pour que la saloperie s'écoule.
Le WD40 devrait faire le travail dans ce cas -ci seulement, même si un bon nettoyeur de contact électrique est préférable.

Latole écrit: Je suis loin d'être certain que l'interrupteur se démontera.
S'il est scellé, vaporise du WD40 entre les ouvertures et placé pour que la saloperie s'écoule.
Le WD40 devrait faire le travail dans ce cas -ci seulement, même si un bon nettoyeur de contact électrique est préférable.

le WD40 est inflammable....une étincelle dans l'interrupteur et BOUMf!!

Quelques photos pour que vous puissiez mieux évaluer comment l'interrupteur est fait.

J'imagine que le cylindre métallique est le condensateur du moteur.


Il y a ce contact relié a l'interrupteur qui semble avoir changé couleur... ce serait dû a quoi selon vous?