Scie à cabinet. King industriel. Modèle KC-26FXT

Bonjour,
J’ai cet appareil depuis au moins cinq ans. Aujourd’hui, j’ai voulu l’utiliser, mais j’ai un problème
Lorsque j’appuie sur le bouton de démarrage, le moteur démarre et tourne pendant environ 2 ou 3 secondes, puis le breaker saute. Quelqu’un peut-il me dire ce que je dois faire ?
Merci

Bienvenue sur le forum Louise .
Peut-être un roulement saisi. Démonte la courroie et tourne le moteur à la main . Ca doit être libre de tourner . Sinon c'est au niveau de l'arbre de la lame à verifier de la même facon. Mais en premier lieu ,un test rapide ,tourne la lame a la main, sens-tu une résistance anormale ?

Tout a fait à l'opposé il peut arriver aussi que le disjoncteur soit défectueux . C'est sur 120 ou 240 volts.? Essayer une autre machine qui tire a peu près le même courant si possible.

En dernier lieu, ce peut-être également interne au moteur .comme un condensateur de démarrage court-circuit.

Le disjoncteur a été changé et le problème revient. La scie opère sur un circuit 240volts. Le problème serait-il avec la boîte de contrôle? Bouton ON-OFF?

Ca me surprendrait mais c'est pas impossible. c'est un interrupteur magnétique n'est-ce pas ? Si le moteur tourne un peu c'est qu'il n'y a pas de court-circuit dans la boite. Le moteur tire trop de courant donc. Fait les test et revient nous.

Mon hypothèse est que l’interrupteur centrifuge est collé et que la bobine de démarrage se maintient alimenté et ainsi tiré du courant et fais sauter le braker

je ne pense pas qu'il y ait un interrupteur centrifuge , c'est un condensateur.. Si il est court circuit ça fait le même problème.

Les moteurs monophasés ont presque tous des switch centrifuges pour démarrer.
Parfois c'est un enroulement secondaires et parfois un condensateur.

Si le moteur est de 1 à 3 HP comme dans le cas d'un banc de scie, c'est presque sûr que c'est avec condensateur de démarrage ou start capacitors de 100 à 400uF. Parfois il y a aussi un "run capacitors" qui aide à donner un peu plus de torque . Eux sont là en permanences et habituellement de basse valeur 5-20 uF. Les type "Farm duty" en ont et facilement reconnaissable avec 2 bosses sur le moteur.

Voir les 4 configurations ici:
www.quora.com/What-is-the-wiring-of-a-single-phase-motor

Et quand un condensateurs brise, habituellement il devient ouvert ou de faible valeur mais rarement court-circuit. Ça arrive qu'ils deviennent court-circuit mais pour ceux électronique au tantalum à basse tension (5-50 V) mais ce n'est pas ceux utilisés dans les moteurs (200V et plus).


Donc j’adhère aussi à la théorie que la switch centrifuge soit "spottée" et court-circuit ou que le condensateur soit trop faible et ne fait pas partir le moteur assez rapidement, alors le breaker saute.

Louise , est-ce que la lame semble atteindre sa vitesse nominale ou normale?

Oui. La vitesse me semble normal. J’ai parlé avec un technicien de la compagnie King qui me dit qu’il y aurait de la poussière à l’intérieur du moteur. Il me dit qu’il y a ´ deux vitesses ´ . Lors du démarrage, la première vitesse démarre et par la suite, un autre ´ circuit ´ prends la relève pour garder une vitesse constante. Il ne s’agirait que d’un nettoyage du moteur. Un technicien viendra lundi prochain pour faire la réparation. À cause de la poussière, la deuxième vitesse n’embarque pas , mauvais contact électrique Je vous reviendrai par la suite. Merci

Louise,

Ce que le technicien de King explique comme le circuit entre les deux vitesses, c'est ce qu'on appelle la switch centrifuge.
Au départ, le moteur va tirer 5 à 10 fois le courant nominal et aussitôt que le moteur atteint le 2/3 de sa vitesse, ce circuit est déconnecté. Sinon, le breaker va assurément sauté, il ne supportera pas cet excès très longtemps.
L'hypothèse est que ce circuit ne se déconnecte jamais comme si les contact se sont "soudés" ensemble.

Ok à suivre.
Merci pour le suivi.

Jacques

Finalement, après le passage du technicien, il s’agissait d’un problème avec l’interrupteur de sécurité magnétique. L’interrupteur a été changé et tout est revenu à la normale. merci pour vos commentaires

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Les deux condensateurs ont été testés correct

Eh ben probablement un court-circuit dans la bobine du contacteur, mais partiel, car le disjoncteur ne sautait pas immédiatement.