Souffleur a feuilles

Bonjour a tous !

Ses le temps des feuilles en ce moment l'année dernière j'avais eu des problème avec mon souffleur qui ne voulais pas prendre son gaz en accélération, après un nettoyage avec un produit pour carburateur il semblais aller mieux. cette semaine je les sorti il démarre bien mes après environ 10 minutes d'utilisation il s’arrête et plus moyen de le repartir il faut attendre assez longtemps plus d'une heure.

Je me demande ce qui peu causer cela ? Es ce qu'il y a une protection thermique qui pourrais couper lorsque trop chaud ? Si oui cela ne se produisais pas avant. Il n'a pas été utiliser souvent. il s'agit d'un Ryobi BP 42 merci de vos idée ou solution.

Je ne connais pas bien la mécanique mais c'est comme si le gas n'arrivait plus.
Filtre bouché ( Y en a t'il un ? ) ou problème de flotte de carburateur ?

Mets tu du stabilisateur d'essence quand tu ne t'en sers plus longtemps ?

jai deja eu un trouble semblable sur une moto c,etait l'entrer de gaz qui avais de la saleter dans le filtre et croyant avoir trouver le trouble hé non il y avais aussi la bougie qui ppres 3 min devenais trop chaude et fesais un feu plus faible en reglant ces deux trouble tout etait ok dans ton cas je dirais de verifer l'entrer de gaz moi ca coulais bien pendans 2 minutes ensuite ca diminuais a toi de voir si ta le meme trouble bonne recherche ps c,est peti moteur la run mieux au rouge et souvent les peti trou on un peu de vernis dedans ce qui n'aide en rien c,est pas tous le monde qui met du stabilisateur quand ils les remises

Je ne suis pas certain que le fait de mettre du stabilisaeur soit en cause, puisqu'il fonctionnent bien pendant environ 10 minutes puis il s’éteint et plus possible de le remettre en marche. L'essence utiliser est du super, La bougie fut changer dernièrement et le filtre a air est en très bonne état. Le problème semble être comme une surchauffe et le contacte se coupe ?

L'idée de 4amaran que possiblement la bougie pourrais surchauffer et perdre de sont efficacité reste une avenue possible ? Merci de vos commentaire et bonne soirée.

Le stabilisateur empêche que l'essence se transformer en "gomme" et causer des problèmes au carburateur.
C'est indispensable d'en utiliser quand on ne se sert pas de l'outil pendant de longue période.

pour ma part j,hesiterais a penser a la bougie en dedans de 3 minute elle a atteint sa temperature selon moi et toi ca donne 10 minutes moi perso je demancherais le caburateur a toi de voir le filtre a gaz lui coule t,il librement pendans 5 minutes moi ca lui prennais pas mal de temps avant que l'ecoulement ralentisse pour finir par arreter si tu pense que c,est au niveau du feu j,opterais plus pour le coil mais dur a tester et plus dispendieux si c,est pas ca

Fulso, je sais pas pour ton type d'appareil, mais moi je m'assure toujours qu'avec certains engins a moteur que le réservoir a essence ne tombe pas sous vacuum après quelques minutes de fonctionnement, empêchant ainsi l'essence de se rendre facilement au moteur ! J'ai déjà vécu ce phénomène avec deux autres engins a essence par le passé. C' était la prise d'air du bouchon du réservoir qui était gommé, bouché ou a OFF.

La prochaine fois, fais le test et desserre le bouchon du réservoir a essence a l'occasion !

merci de vos conseil je vais faire quelques teste aujourd'hui. J'ai aussi regarder pour un nouveau carburateur environ $40.00, cela reste moins cher que d'aller chez le réparateur qui demande environ $100.00 pour la mise au point. bonne journée a tous.

un petit test apres qu'il arrete tout seul crank le a plusisuer reprise et demanche la bougie pour voir si elle est humide si oui ca pourrais etre ton feu si sec ben ca pourrais indiquer un manque de gaz bon test!!!!!

tu nous diras la conclusion svp