tres beau travail 4amaran ,! bravo .
on vise toujours la perfection et on vois toujours des petits détails qui nous agacent et que la plupart des gens ne verrons pas . heureusement avec le temps on ne les voient plus non plus !!
 j ai été exactement dans la meme  situation cet été . j ai remplacé la voute/isolation/top de notre vw cabriolet . ce fut pas mal plus long que je pensais et  j ai aussi quelques petits détails qui m agacent  particulierement avec  la voute intérieur .. mais comme je t ai dis , je les vois de moin en moin !!
( je suis incapable de te mettre une photo )
 

Normalement, les solives sont supportées par une lisse ou sur un mur porteur. S'agit de voir si ta lisse doit être remplacé ou pas et si oui il faut que les solives soient soulevées !

Chez moi, il n'y a pas de solive de rive : c'est plutôt un panneau d'Aspenite (ou OSB) de 1/2 pouce qui permet à retenir la laine d'isolation par l'intérieur et empêche le versement. 

 

Le béton est généralement capillaire et permet à l’eau de migrer vers les surfaces sèches, y compris de manière verticale.
Par contre, si le mur extérieur est suffisamment dégagé du sol, l’humidité tend à migrer latéralement vers les côtés du mur, sans atteindre le haut — ou très peu.
Les traverses des anciennes maisons reposaient souvent sur de la roche, comme le granit, qui est pratiquement non capillaire.
Avec une certaine pensée magique au début de l’utilisation du béton, on a faussement cru qu’il se comportait comme la roche. Mais en réalité, il est toujours préférable d’interposer une membrane étanche entre le béton et le bois.
Dans ton cas, je recommanderais une isolation par l’extérieur du mur : c’est plus coûteux, mais ça règle définitivement le problème.