Belle gaffe

Mais non rénovaideur,

t'as pas compris. Ridgid a racheté le système. C'est qu'ils étaient précurseurs chez Poitras à l'époque

Mikey, pas la belle Poitras qui a fait la route de Kingston jusqu'aux Iles sans anicroche??!

Mikey écrit: Fin de soirée, fatigué.

Poulie veut pas s'enlever du "shaft" du moteur.

On va l'aider un ti peu.

Sort un puller, installe le puller, commence à serrer le puller... PAK!!

Ost$% de débutant, trop endormi pour se rendre compte que la poulie était en fonte...



Peut-être chanceux dans ma malchance, le morceau cassé et pas très gros. On va voir ce que JB Weld pense de ça...

C'est bon à savoir, pas de puller pour des poulies en fonte parce que trop cassant... Qu'est-ce que tu auras fait à la place pour la sortir de l'arbre ?

Alex

MarioG, en plein elle...

Alex, le problème est que le puller à 3 branches force sur la périphérie de la poulie, là où la fonte est mince. Un autre type de puller qui se serait appuyé plus près du centre aurait été plus adéquat, mais je n'en ai pas...

Fab, le JB semble avoir fait une belle job. La voici après que j'aie meulé l'excédent de JB. À première vue, ça semble bien solide.

AlexMyre écrit:
C'est bon à savoir, pas de puller pour des poulies en fonte parce que trop cassant

Alex

A mon avis c'est une conclusion un peu hâtive Alex.

Le BST va faire enquête et on verra la suite.

Il y a des plaques en métal en forme de demi lune que l'on met derrière la poulie pour répartir la pression plus également afin d'éviter ça , Mikey n'a sans doute pas utilisé de telles plaques et si la poulie était vraiment très serrée sur le shaft ça dû provoquer la cassure.

Le problème avec les demie lunes est que si la poulie est trop proche du moteur on peut pas les insérrer il faut utiliser un pickle fork pour décoller la poulie avant.

Si c'était une poulie de 2-3 pouces ça serait un moindre mal , mais à proche 7 pouces selon moi cette poulie devra être rebalançée si tu veux qu'elle donne un bon rendement.

Le JB Weld n'a pas le même poids ni la même densité que le morceau de fonte qu'il remplace.

J'ai un peu des craintes sur cette réparation de poulie, j'espère qu'un bon garde protège au cas ou le morceau se détache.

7 x 3.1416 x 1750 / 60 = 640 pouces/seconde

un gars a pas le temps de se tassé

A+

Badboy, c'est peut-être mes photos qui portent à confusion, mais le JB Weld n'a servi qu'à recoller le morceau cassé, pas à rebâtir la poulie. Je ne crois pas que la poulie sera débalancée, mais je demeure vigilant.

Norinox, j'ai le garde d'origine qui recouvre la poulie.

OK je croyais que le JB Weld remplaçait la pièce partie au complet.

Salut,

Bon, je reviens de chez Marcel, j'ai rien trouvé dans mon stock de poulie, rien non plus chez Marcel....

Mikey, la réparation avec le JBWELD devrait tenir le coup mais si ta poulie chauffe au dessus de je ne me souvient plus de la spec. le JB vas décoller.....

Je vais regarder ce que j'ai comme spec pour le JB et je te reviens....

FAB.....

Ou achète tu le JBWELD et lequel, sur le site il y a plusieurs colle hypoxie.

Delta écrit: Ou achète tu le JBWELD et lequel, sur le site il y a plusieurs colle hypoxie.

Chez UAP, j'achète celui-ci. La prise est lente, mais c'est solide en ta....

Ça peut être sablé, percé, coupé et même fileté.

c'est bon jusqu'à 550F

MarioG écrit: c'est bon jusqu'à 550F

Faque Mikey, y faut pas que ta courroie glisse trop....

Fab

Badboy écrit:

AlexMyre écrit:
C'est bon à savoir, pas de puller pour des poulies en fonte parce que trop cassant

Alex

A mon avis c'est une conclusion un peu hâtive Alex.

Le BST va faire enquête et on verra la suite.

Il y a des plaques en métal en forme de demi lune que l'on met derrière la poulie pour répartir la pression plus également afin d'éviter ça , Mikey n'a sans doute pas utilisé de telles plaques et si la poulie était vraiment très serrée sur le shaft ça dû provoquer la cassure.

Le problème avec les demie lunes est que si la poulie est trop proche du moteur on peut pas les insérrer il faut utiliser un pickle fork pour décoller la poulie avant.

Merci pour le tuyau !

Alex