planeur Joe Poitras
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Badboy écrit:
Creation Caco écrit: Je suis comme mêler un peu, la grosse gear et la petite sont attaché comment sur le coté du planeur, il n'y a pas de trou pour passer un shaft
Caco
Y manque un trou ou une braquette.....
Une photo pour donner une idée ou la grande gear part par rapport au côté du planeur.
On voit quelques trous sur la côté droit ( de la photo ) de ton planeur......y avait peut-être une braquette qui partait de ces trous pour soutenir la grosse gear?
...........ou bedon y avait un trou dans le côté du frame qui a été pacté au Bondo puis sablé.......pi-t'ètre.
Ce planeur n' est peut-être pas bâti comme le mien , y manque aussi des trous pour passer le shaft 3/4 ( je crois , ou 5/8 ) qui part du côté gauche et qui traverse vers l'avant et au bas du frame pour transmettre les rpm à la gear ,
En tout cas si le trou a été bouché avec du Bondo, le gars a fait une bonne job. hihihi. Je vais voir ce que Ephefrere pense de ma situation, merci pour avoir vérifier cela pour moi.
Caco
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Avez-vous les # de série? Celui de Caco semble vraiment plus vieux avec sa tête carrée....
ébéniste, fabricant d'escaliers sur mesure, réparateur d'outils et machineries.
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MarioG écrit: Caco et Badboy, vos planeurs ne sont pas de la même génération même s'ils se ressemblent.
Avez-vous les # de série? Celui de Caco semble vraiment plus vieux avec sa tête carrée....
Mario, j'ai regarder partout sur le mien en le démontant et rien vu.
Jacques
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Creation Caco écrit:
MarioG écrit: Caco et Badboy, vos planeurs ne sont pas de la même génération même s'ils se ressemblent.
Avez-vous les # de série? Celui de Caco semble vraiment plus vieux avec sa tête carrée....
Mario, j'ai regarder partout sur le mien en le démontant et rien vu.
Jacques
Alors probablement du début des années '40. Dans le catalogue 1950, le modèle 4000 est similaire mais pas identique.
Un autre similaire au tien:
vintagemachinery.org/photoindex/detail.aspx?ID=2281
ébéniste, fabricant d'escaliers sur mesure, réparateur d'outils et machineries.
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- Badboy
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MarioG écrit:
Creation Caco écrit:
MarioG écrit: Caco et Badboy, vos planeurs ne sont pas de la même génération même s'ils se ressemblent.
Avez-vous les # de série? Celui de Caco semble vraiment plus vieux avec sa tête carrée....
Mario, j'ai regarder partout sur le mien en le démontant et rien vu.
Jacques
Alors probablement du début des années '40. Dans le catalogue 1950, le modèle 4000 est similaire mais pas identique.
Un autre similaire au tien:
vintagemachinery.org/photoindex/detail.aspx?ID=2281
Je vais regarder le mien , y a encore le tag
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- Badboy
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Creation Caco écrit: Bon, Badboy a vu juste, a l'arrière du planeur il y a des trous pour mettre une barquette qui pourrais très bien retenir le Shaft qui pourrais retenir la grosse les Gears.
Exact , c de ces trous-là que je parlais
Sur le mien , la grosse gear est plus centrée sur le panneau du côté , et il y a un renflement avec le trou pour retenir la gear , le dessus du renflement est machiné ben drette probablement au fly cutter.
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- Badboy
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Badboy écrit:
MarioG écrit:
Creation Caco écrit:
MarioG écrit: Caco et Badboy, vos planeurs ne sont pas de la même génération même s'ils se ressemblent.
Avez-vous les # de série? Celui de Caco semble vraiment plus vieux avec sa tête carrée....
Mario, j'ai regarder partout sur le mien en le démontant et rien vu.
Jacques
Alors probablement du début des années '40. Dans le catalogue 1950, le modèle 4000 est similaire mais pas identique.
Un autre similaire au tien:
vintagemachinery.org/photoindex/detail.aspx?ID=2281
Je vais regarder le mien , y a encore le tag
Octobre 1961
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Jacques
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Il y a aussi deux autres petits sprockets qui vont en arrière de la grosse gear et qui servent de tendeur à la chaîne.
C ammanché avec un gros ressort , g essayé de prendre des photos de cet assemblage mais c pas facile on voit rien vraiment.
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je vais mesuré la longueur et te revenir sur ça Caco
il va y avoir aussi un sproket 6 dents à souder ou river sur la grosse gear
Avec ça le plus compliqué sera fait
Demain j'attaque la portée de la grosse gear
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Me reste a prendre des photos et shiper tout ça dans la belle région de Kamouraska
les photos vont aider a comprendre tout le fonctionnement
Un arbre tordu vit sa vie, un arbre droit finit en planche…
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Yes tu viens de faire ma journée, un gros merci et bien hâte de voir les photos.Ephefrere écrit: J'ai enfin tous les pièces pour la remettre a l'original
Me reste a prendre des photos et shiper tout ça dans la belle région de Kamouraska
les photos vont aider a comprendre tout le fonctionnement
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Un arbre tordu vit sa vie, un arbre droit finit en planche…
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Pas de problème, je ne suis pas pressé.Ephefrere écrit: Je me reprend demain pour les photos j'ai raté mon coup elle sont trop floue
Passe une belle journée
Caco
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