Est-ce normal?

Bonjour à tous,

nous avons un tour Général inter modèle no.: 25-650AB M1.

Lorsque ma blonde fait la finition de ses stylos, est-ce normal que les roulements à billes du tour deviennent tellement chauds qu'il devient impossible de toucher à la pointe de la poupée mobile? Même la partie externe de la poupée fixe devient très chaude.

La pression n'est pourtant pas très grande entre les poupées.

Il faut dire que la vitesse du tour est au maximum à ce moment... est-ce trop?

Merci!

Marc-André

Non ce n'est pas normal, c'est le plus gros défaut que je trouve à ce modèle de tour: La faiblesse de leurs roulements. Selon moi, tu as un roulement qui est en train de brûler Presqu'impossible à lubrifier et un petit peu "chiant" à démonter.

Je dois faire ça cet hiver changer mes roulements et essayer d'en trouver qui font là qui supporte une charge axiale. J'sais pas quand j'vais le faire mais dans mon cas, c'est de l'usure, le tour vibre sous charge.

Je veux m'acheter un second tour de bon calibre ...Pourtant, malgré ses défauts, je fais recherche et déduction et ça me ramène toujours à ce tour

Dans notre cas, ce ne doit pas être l'usure qui est en cause... il est presque neuf, et il n'a pas tourné énormément... et aussi, il ne semble pas y avoir de "lousse"

Comme tu le dis, c'est dommage, puisque les caractéristiques de ce tour vs son prix sont très intéressantes!

Si jamais tu changes tes roulements, tiens-nous au courant!

Merci!

Marc-André

Dans votre cas, je pense que c'est ceci que ça vous prendrais.

Pas danger que ça chauffe et ce serais bon pour votre taille.

mseguin écrit: Dans votre cas, je pense que c'est ceci que ça vous prendrais.

Pas danger que ça chauffe et ce serais bon pour votre taille.

Depuis quand tu vouvoie Trécarré?

Marc-André

tes pas aubliger de laisser cette pointe a bille la .
Ect-ce qu'on ce vous voye ,

Tournicoti écrit:

mseguin écrit: Dans votre cas, je pense que c'est ceci que ça vous prendrais.

Pas danger que ça chauffe et ce serais bon pour votre taille.

Depuis quand tu vouvoie Trécarré?

Marc-André

Ouinn

Pis en plus c'est surtout moi qui utilise Général.... Oses-tu dire que chu grosse...awaille shoot

mise en garde ATTENTION à la réponse

Ben non Ruban. Tu es pas grosse.
Au contraire, tu es super jolie et super bien faite en plus tu as de très beau yeux. En fait tu as un seul défaut.... Trécarré.

Bon je vais arreté, tout d'un coup qu'un jour je le rencontre de nouveau. On sait jamais, je pourrais avoir besoin d'une cigarette.

Bon je vois que vous 2 vous travailler avec le "Général" mais moi je travail avec un "King". Qu'est-ce qui est mieux, un général ou un roi???? Bon je pose la question pour faire un jeux de mots, pas pour avoir une réponse.

Sans trop savoir de quel genre d'arrangement de roulement (bearing) dont il s'agit, je peux te dire que les roulements de type Timken sont des roulements qui sont faits pour accepter des charges axiales. C'est le même genre que les bearing de roue pour les remorques.

Ça serait peut-être une option à considérer si vous changez les roulements. Mais comme je le disais... ça ne s'adapte peut-être pas à l'application que vous avez... je pense entre autre que la vitesse de rotation est limitée sur ce genre de roulement.... à voir.

Effectivement la vitesse est limitée pour ce type de roulements à rouleaux coniques ... nos jouets vires jusqu'à 3600 rpm
De plus, la conception du tour et de l'arbre ne le permettent pas.

Je suis pas mal certain que si vous allez chez un marchand de bearing avec votre bearing, il va pouvoir vous suggéré des bearings qui seront fort possiblement de meilleur qualité que ce qu'il y a à l'origine sur votre machine.

Pour ma part je suis allé chez General Bearing de Granby, je voulais changer mes bearing sur le guide de la lame de ma scie à ruban, j'ai emmené mes 2 modèles de bearing, avec les numéros il m'a sortie celui que j'avais et 2 autres modèles de meilleur qualité(un roulement scellé et l'autre identique).

Un autre point, on parle souvent des machines exemple planeur ou dégauchisseuse, etc et on compare les prix et on se demande pourquoi une si grande différence de prix entre les 2. Mettons la différence de prix entre un planeur Général 15" et un King 15", defaire les 2 machines une des raisons majeur ce serait la différence des roulements et autres pièces internes, ce qu'on ne vois pas . La carcasse est pareil mais le contenu est différent. C'est sur qu'il n'y a pas une différence de prix pour rien.

Trécarré un gars qui a été élevé avec de la machinerie tu dois être au courant de ça , c'est mon ancien voisin qui me l'a dit.

Loutarde

Salut les gars je vous donne une adresse émail pour vos roulement a bille (Bearing)c'est des pros dans ce domaine il y a plusieurs succursales au Québec.Sa s'appelle GBS (Général bearing service) ....

www.gbs.ca/mainfr.html

Quadpo

je vous avait mis en garde