Lac Megantic
- Snap-on
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Denkar écrit: Très triste, j'ai perdu quelques amis dans ce drame.
Et sans parler du patrimoine bâti et d'archives.
Ma prochaine visite dans mon coin de pays va être pénible.
“Quand le dernier arbre aura été abattu, la dernière rivière empoisonnée et le dernier poisson péché, alors l' homme s'apercevra que l'argent ne se mange pas.”
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- Liberté 55
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Mes pensées aux concitoyens de Lac-Mégantic.
La communauté de "La Mortaise" peut-elle faire quelque chose pour soulager les gens là-bas?
Une vie à s'occuper des autres, une autre à faire des meubles!
Je suis dans la Rue, maintenant certain d'aimer cela!
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- Campagnard5
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Ca fait un bout de temps que je n'ai pas coresonpondu
J'habite à 15 min de megantic...
La nuit passe' je croyait que le tonnerre me reveillait.... j'ai apris comme vous le matin que c'était les explosion...
Mon bureau est a moins de 100m des edifices brulés...
A date mes amis qui habitaient le secteur sont sain et sauf mais les dommages sont élevées, certain ont tout perdu.....
Il manque a l'apel des connaissances, des gens. Que je connais bien...
Ici tous le monde se connait et une telle tragedie touche tout le monde
C'est sur qu,il. Y aurra plusieurs victime que l'on ne retrouvera pas dans les decombres
Tout ce qui roule seul, roule toujours en descendant,jamais en montant!
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- Misabel
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Misabel
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- Rat-Beau
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Loin de moi l'idée d'apporter le coté politique sur cette question, Mais pourquoi dans un pays comme le notre, l'armée n'intervient pas en un éclair pour supporter les forces en place ? Même si ce ne serait que pour supporter les victimes, les évacués, les sinistrés. ?
Si on regarde dans le passé comme le Richelieu, le verglas, ça à pris un temps fou avant de les voirs intervenir. Je penses que ces gens disposent d'une expertise de logistique inégalable. Pourquoi lors de catastrophe majeures au pays, on ne les voient pas déployés en 24 heures ?
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- Delta
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Rat-Beau écrit: Question de même...
Loin de moi l'idée d'apporter le coté politique sur cette question, Mais pourquoi dans un pays comme le notre, l'armée n'intervient pas en un éclair pour supporter les forces en place ? Même si ce ne serait que pour supporter les victimes, les évacués, les sinistrés. ?
Si on regarde dans le passé comme le Richelieu, le verglas, ça à pris un temps fou avant de les voirs intervenir. Je penses que ces gens disposent d'une expertise de logistique inégalable. Pourquoi lors de catastrophe majeures au pays, on ne les voient pas déployés en 24 heures ?
C'est trop loin du Canada, c'est le Québec pour eux. (sa s'appelle Harper) et ce n'est même pas une farce.
Je suis dans la RUE
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Normand
Regroupement des amateurs et restaurateurs de machines antiques.
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- Oxidd1979
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Delta écrit:
C'est trop loin du Canada, c'est le Québec pour eux. (sa s'appelle Harper) et ce n'est même pas une farce.
bah je crois pas, regarde les inondations en Alberta, l'origine de Harper et mesemble que j'ai pas vu l'armé intervenir.
On a une base pas loins de Québec avec beaucoup de soldat, sans compter également plein de soldat en formation à St-Jean qui auraient pus aider, ca leur ferait une belle expérience.
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- MarioG
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Alors qu'auraient-ils pu faire de plus que ce que la Croix-Rouge, la SQ et la sécurité civile fait déjà?
ébéniste, fabricant d'escaliers sur mesure, réparateur d'outils et machineries.
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- Outils_Viel
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J'entend depuis quelques jours des gens avec de très bonnes intentions dire qu'il vont aller prêter main forte bénévolement ou bien des gens qui envoient du linge et des meubles... Mais malheureusement ça ne sert pas à grand chose si ce n'est de nuire aux autorités déjà sur place. Il faut comprendre que ceux et celles qui ont perdu leur maison et/ou appartement sont en très grande majorité décédé et que le nettoyage vas se faire par des entreprises spécialisé en décontamination il n'y a donc pas de main d'oeuvre requise. Malheureusement ce sont les dons en argent qui serviront le plus à cette communauté parce que dans quelques jours les médias n'auront plus de "chaire à gruger autour de l'os" et et arrêteront d'en parler mais pour les méganticois/ses ce n'est que le début.
Louis-René Perreault
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- Denis Gaudreau
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on aurait pas l'impression de payer pour rien...
on la verrait notre armée.
elle est jamais icitte.!
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- Lathe
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Encore samedi dernier , sur un train de marchandise de Charny vers le Nouveau Brunswick, un super intelligent à traverser le passage à niveau juste en avant de nous, alors que les barrières étaient descendues , et ceci pour rentrer dans la cour de la quincaillerie qui était juste l'autre bord.
Alors imaginez ce qui pourrait arriver s'il y avait accident.
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- Denkar
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Carte
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- Leminervois
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devraient passer loin de toutes propriétés,chose peut être impossible ????
Bye Yves
Travailler n'a jamais tué personne mais pourquoi prendre le risque.
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- Tournicoti
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Effectivement, des crétins, il y en a partout...Lathe écrit: Je ne commenterai pas la tragédie du Lac Mégantique , car j'en connais pas la cause, mais étant dans ma 29e année comme conducteur de train au CN, je peux vous dire que parfois aux passages à niveaux on rencontre , comme dirait Fab52 , «« des eusties de crétins »» qui traversent entre les barrières alors que les clignotants fonctionnent et que les barrières sont descendues.
Encore samedi dernier , sur un train de marchandise de Charny vers le Nouveau Brunswick, un super intelligent à traverser le passage à niveau juste en avant de nous, alors que les barrières étaient descendues , et ceci pour rentrer dans la cour de la quincaillerie qui était juste l'autre bord.
Alors imaginez ce qui pourrait arriver s'il y avait accident.
Lathe, comme tu es un connaisseur dans le domaine, j'ai une question: Lorsqu'un tel convoi est immobilisé et qu'il est stationné dans une pente (on parlait de 1,2% à la radio ce matin, ce qui est passablement élevé pour une voie ferrée), y-a-t il seulement les freins qui sont appliqués, ou bien des cales doivent aussi être installées pour s'assurer de l'immobilité du convoi? Je me pose la question puisque comme simple automobiliste, si je stationne ma voiture dans une pente, la loi m'oblige, en plus d'appliquer le frein à main, à braquer mes roues de manière à ce que si mes freins lâchent, les dégats soient limitée. On ne tourne pas les roues d'un train... mais des cales pour bloquer un convoi de 80 vagons de plusieurs milliers de fois le poids de ma petite voiture, est-ce que c'est utilisé?
Pour le reste, ce désastre est horrible sur tout les plans... humain, écologique, économique, politique...
Le respect de la ressource forestière, est de fabriquer des objets qui dureront aussi longtemps que l'arbre qui a vécu avant de nous donner son bois...
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- Syrois
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J ai appris dans les derniers jours, qu une des filles à ma cousine est porté manquante.Elle travaillait au Musi-café...
Chose certaine, cet évènement donnera matière à réflexion à bon nombre de personne. Tant au niveau des autorités, des transporteurs et du simple citoyen.
Tant que l on continueras a utiliser le pétrole comme principale source d énergie pour se déplacer , faudra bien le transporter.
Oléoducs, trains , camions... Tout ces modes de transport comportent des risques et des coûts. À nous de se manifester pour aider a la décision du compromis le plus avantageux pour tous.
Dénonçons les gens qui nous rendent la vie plus périlleuse pour une simple question d économie de temps et d argent. Participons aux processus de décisions pour que s en dégage le meilleur compromis pour tout le monde et assumons -en les conséquences.
Mon deux cents
P.S. @ Outils Viel... mes sympathies
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