Souffleuse
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Un arbre tordu vit sa vie, un arbre droit finit en planche…
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- MathieuL
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- Latole
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Ta souffleuse devait manquer de performance avec de l'ordinaire ?
Et surtout n'oublie pas d'y mettre du stabilisateur d'essence au risque d'avoir de gros problèmes
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- Mimiata
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Mimiata écrit: De plus, un conseil qu'on m'a donné(peut-être un peu exagéré, mais je le fais): mettre un peu d'essence dans l'auto avant pour purger la tuyauterie de la pompe au cas ou le client précédent aurait pris du régulier.
Une simple recherche sur le net permet de confirmer ce fait ... Merci Mimiata
'"il y a environ un demi-litre d’essence régulière dans le tuyau quand vous commencerez" .
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- Latole
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Le 1/3 d'un gallon américain selon ce que rapporte ce journaliste en citant l'American Petroleum Institute
www.wsj.com/articles/SB122944043385810527
D'après Shell, 1/2 litre et ça dépend de la longueur et du diamètre du tuyau.
www.theglobeandmail.com/globe-drive/cult...ump/article14041436/
Comme je rempli un bidon de 20 litres pour ma génératrice, ça va aller.
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- Bricoleur22
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Ah faux, pour mon Acura TL , je me souviens avoir mi du Super les deux premier mois que je l'ai eu, mais par la suite je suis revenu au régulier même si on disait bien de mettre du Super.
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- Latole
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- MathieuL
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Latole écrit: Tous ces petits moteurs exigent du Super. Regarde dans tes livres d'instructions c'est mentionné.
Ta souffleuse devait manquer de performance avec de l'ordinaire ?
Et surtout n'oublie pas d'y mettre du stabilisateur d'essence au risque d'avoir de gros problèmes
Le manuel spécifie de l'essence régulière, mais la majorité des commentaires favorise du Super. Je dirais que l'expérience surpasse la littérature...
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- Bricoleur22
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Latole écrit: C'est croire que les livres d'instructions ne servent a rien, c'est toujours mentionné l'essence
Bonjour mon ami Latole, ne soit pas offusqué, mais tu as raison, mieux vaut lire nos manuels que se fier à tes dire , car premièrement c'est faux quand tu dis que TOuuut les petits moteurs doivent fonctionner au super comme tu as écrit dans un précédent message, tu as réussis a mettre un doute dans mon esprit et à d'autres membres, alors je viens de revérifier mes manuels ...
- Ma souffleuse(GX200) on dit 86 ou plus
- Ma nouvelle génératrice Champion on dit 85
- Ma nouvelle génératrice Generac on dit 87
- Mon tracteur a pelouse moteur Kawasaki on dit simplement(ordinaire ou sans plomp)
- Mon ancienne génératrice Honda on dit 86
Mieux vaut mettre l'essence recommandé ... quoiqu'en disent ceux qui croit au mythe que de mettre du SUPER partout est mieux et rend le moteur plus performant ou plus heureux ou habitué:
www.lapresse.ca/auto/conseils/201109/12/...dinaire-ou-super.php
Je lis toujours mes manuels pour l'essentiel, et même si on disait de mettre du Super il est possible qu'en toute connaissance de cause que je puisse passer outre et en faire l'essai, j'espère juste ne pas aller en prison pour ne pas avoir respecter mes manuels.
Le livre de mon auto dit que je dois nettoyer mes freins chaque année et que je dois changer l'huile a moteur aux 6 mois ... Moi je fais ça au 2 ou 3 ans pour les freins et une fois l'an pour l'huile... Il a fallu que je me m'obstine avec l'aviseur du garage pour ne pas faire mes changements d'huile a chaque 6 mois alors que je fais le plein qu'une fois au deux mois. Selon lui, même a chaque 3 pleins d'essence (1500km) il faudrait que je change mon huile synthétique et mon filtre. Si c’était le cas ça me couterai plus cher d'huile que d'essence pour rouler avec ma voiture.
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- Latole
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Mon livret du propriétaire mentionne bien ( pour ma génératrice) de l'essence super.
Je n'ai pas d'autres petits moteurs a essence.
Par contre, comme les voitures prévues pour le régulier, si on roule avec du Super, on peut remarquer une différence de performance.
Au point de vue mécanique ( l'anti-détonnant , entre autre) le super, serait dans ce cas, pas nécessaire selon le manufacturier.
Et le peu de performance suppémentaire en vaut il la différence de coût ?
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