Aspiration médiocre!

Salut les d?poussi?reurs!

Ce matin, en vidant mon sac de bran de scie sur mon d?poussi?reur Général, j'ai accroch? le sac filtre au-dessus! Wow ! Une chute de fine poussière est tombée du sac/filtre. En tapotant un peu plus, il en est sorti pas mal.
Y a-t-il un meilleur moyen pour nettoyer ce filtre, oubedon un tapotage régulier est suffisant?
L'aspiration a naturellement augment?.

lotur

Si tu as un compresseur ? air, tu peux utiliser une souflette.
A faire ? l'extérieur, et dans le bon sens par rapport au vent

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Essayez ces truc:

Trouvez vous une baguette de bois, [u:f787b8e063]démarrez le d?pous??reur [/u:f787b8e063]et tapper sur la poche du haut ? plusieurs reprises et ? plusieurs endroit, du haut vers le bas. Je prend une de ces baguettes pour brasser la peinture de 5 gallons. Ca décrasse assez bien la poche du haut et c'est suffisant.

Mon frère utilise son compresseur. Le [u:f787b8e063]d?poussi?reur en marche[/u:f787b8e063], il souffle de l'air sur la poche du haut avec de l'air comprim?. Ca donne un très bon résultat aussi.

Nous n'avons jamais plus nettoy? nos sac du haut ? l'extérieur (en faisant attention ? nos petits souliers vernis... hihihi)

[quote:606fc2edd1="Omble"]

Trouvez vous une baguette de bois, [u:606fc2edd1]démarrez le d?pous??reur [/u:606fc2edd1]et tapper sur la poche du haut ? plusieurs reprises et ? plusieurs endroit, du haut vers le bas.

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Mon frère utilise son compresseur. Le [u:606fc2edd1]d?poussi?reur en marche[/u:606fc2edd1], il souffle de l'air sur la poche du haut avec de l'air comprim?. Ca donne un très bon résultat aussi.
[/quote:606fc2edd1]

Moi, je fais les deux. En commençant par le premier truc pour enlever le plus gros et ensuite avec le compresseur en poussant l'air de très près sur le sac. ça ne fait pratiquement pas de poussière dans l'atelier.

JAMAIS je ne le sors dehors, mais voisins vont me tuer!

Est-ce que vous savez que la poussière accumulée dans le sac du haut augmente sa qualit? de filtration ?

La pluspart sont de 30 microns et s'améliore ? mesure qu'il se remplissent de poussière.

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[quote:d6766111ef="MrRip"]Ca c'est vrai , lorsque mon sac est remplie environ a moiti? et plus
celui du haut semble vouloir exploser et mon depoussi?reur Delta
est un 5 microns si je me rapel bien.

Mais c'est justement pourquoi je le secoue avant si je veut pas prendre
une douche de poussière :lol: :lol: :lol:[/quote:d6766111ef]

Un jour un gars m'avait donner un super conseil...mettre un sac ? poubelle ? la place du sac du bas. Comme cela c'est plus rapide ? changer...

Moi, le con, j'ai fais cela avec tellemement de confiance que je n'ai même pas regard? le d?poussi?reur pendant qu'il fonctionnait. Le sac ? fait exactement comme une balloune et a explos?. Pouf! du bran de scie partout.

Depuis, quand je reçois des conseils, je ne les applique pas toujours ? la lettre.

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Les sacs a poubelles sont plus minces et n'ont pas ? subir de pression. Ce n'est pas le même polyéthylène que les sacs pour dépoussiereur. . Je sais je suis le domaine du plastique

[quote:33037884c7="Frankie"]...Le sac ? fait exactement comme une balloune et a explos?. Pouf! du bran de scie partout....[/quote:33037884c7]

Ha ha... elle est bonne. Tu avais l'air du petit bonhomme qui s'?tait fait brass? dans son bibelot en vitre ?

Bonjour,

Voici un de mes mauvais souvenir!!!!

Il y a quelques années, mon atelier se trouvait au sous-sol et mon d?poussi?reur dans le garage et pendant près d'une heure que je planais des planches, je décide d'aller voir si le sac était plein et quelle surprise, il s'était détaché de la structure et vous pouvez imaginer le résultat!!!!

Il y en avait partout dans le garage et sur les tablettes

Salut les gars.

Pour répondre ? Frankie tu peux mettre un sac ?
feuille <orange> pour ramasser la ripe de bois,
mais le sac il faut que tu le mettre dans le sac en
matériel déjà en place et tu n'auras pas de problème.

Ca fait deux ans que je procède de cette manère et
je n'ai jamais eu de dégats et c'est très facile ? remplacer.

Bill............

Je sais qu'ils vendent des sacs jetables conçus ? cet effet. Je ne me suis jamais inform? o? ni ? combien car je n'en ai jamais ressenti le besoin.

êtes-vous sûr que ce n'est pas risqu? de mettre un sac ? l'intérieur de l'autre? Je demandais juste ça comme ça, tout d'un coup que ça pourrait avoir un effet quelconque sur le moteur o? je ne sais quoi.

[quote:5aa0e95496]Est-ce que vous savez que la poussière accumulée dans le sac du haut augmente sa qualit? de filtration ?

La pluspart sont de 30 microns et s'améliore ? mesure qu'il se remplissent de poussière.[/quote:5aa0e95496]

L?, je pense (mais je n'en suis pas certain), que c'est un raisonnement dangereux. C'est évident que la qualit? de filtration s'améliore si on le laisse se bourrer puisque tous les petits trous seront bouchés ? la longue, sauf quelques uns! Ce que je redoute, c'est plutôt l'impact sur le moteur car la force du moteur a sûrement été calculée (entre autre) en fonction de la finesse du filtre. En tk, je ne suis pas spécialiste, mais je vérifierais si j'étais vous avant de faire une telle chose (genre en vérifiant auprès du fabriquant ? savoir si c'est une méthode recommandée). Je ne sais pas, mais je me dis que le fabricant aurait avantage ? fournir des sacs déjà sales sinon...


Personnellement, j'ai un sac ? filtration ? 1 micron.

Si le sac se bouche, le débit d'air diminue et le rendement descend (le nombre de pied cube d'air par minute diminue)
Si le rendement descend trop, la sciure et les copeaux boucheront la tuyauterie. C'est pourquoi nous voulons garder les sacs propres (pour garder le nombre de pied cube d'air par minute le plus élevé possible)

Aucun danger pour le moteur si le système est complètement bouch?. Le moteur tournera un peu plus vite et consommera moins de courant puisque les palles du ventilateur brassent toujours le même air. Le moteur force au maximum lorsqu'il n'y a aucune restriction et ne force plus du tout lorsque c'est complètement bouch?.
La capacit? du moteur est calcul? en fonction de la géométrie des palles du ventillateur (Nombre de palles, largeur, longueur, inclinaison) et de sa vitesse de rotation maximale lorsque le système n'a aucune restriction en amont et en aval, car c'est ? ce moment qu'il tire le plus de courant, donc qu'il force le plus.