Restauraton de scie à ruban Bétic

Badboy écrit:
J'adore le design de cette machine , c'est bien pensé.

Va t'en chercher une pareille, t'es plus près de la France que tout le reste d'entre-nous

Alex

Même diamètre ?





???


A+

C'est déprimant au boutte cette histoire là. Pauvre gars ... je me demande ben comment il a fait pour noyer sa peine. La première solution qui vient c'est de faire un volant du bas selon le même principe que celui du haut mais $$$$$$$.

Je ne connaissais pas cette marque ... mais quelle machine! T'as ben raison Badboy, la conception est une une coche au dessus. Impressionnant.

J'évalue la réparation de la roue comme suit

Vendredi:
Façonner les pièces en vue de la soudure 1 h
Pré assembler les pièces pour la soudure .5 h
Monter une petite chambre en brique réfractaire et élément de chauffage et pré chauffer les pièces 1.5h

Samedi
Souder légèrement les pièces .25 h
Laisser reposer dans la chambre chaude
Marteler les soudures et souder de nouveau .25 h
Laisser reposer dans la chambre chaude
Marteler les soudures et souder de nouveau .5 h
Laisser reposer dans la chambre chaude
Marteler les soudures .25 h
Laisser reposer dans la chambre chaude

Dimanche
Rectifier les soudures 1 h
Balancer la roue 2 h

A+

AlexMyre écrit:

Badboy écrit:
J'adore le design de cette machine , c'est bien pensé.

Va t'en chercher une pareille, t'es plus près de la France que tout le reste d'entre-nous

Alex

Ben oui , avec mes longue-vue je vois passer des bérêts des fois.

Lui as tu écrit pour avoir son opinion s'il savait comment la réparer, il apprécierait probablement cette méthode et on pourrait voir les commentaire des forums français, il est rare que l'on connaisse ces forums.
C'est quand même une méchante job, il va peut-être t'envoyer la roue par Fedex.

norinox, norinox, norinox, norinox, norinox, norinox..........

Bonsoir,

Vous m'apprenez qu'il est possible réparer cette roue en fonte. Vous savez l'inquiétude qui est partagée sur le sujet à savoir la peur de tout fonteux de casser une pièce, je peux comprendre. Actuellement, je restaure, je devrais dire mon machiniste a restauré une bonne partie des pièces, un planeur de marque Crescent à vitesse variable ,année de fabrication 1903. Une très belle pièce. Bref, actuellement, le frame est parti pour la peinture et j'ai informé le carrosier 3 fois plutôt qu'une d'être très prudent. En terminant, je dois avouer que je suis membre depuis quelques semaines, et j'aime beaucoup suivre discrètement vos réalisations.

Bonne soirée,

Un fonteux,

Benoît

un peu de Krazy Glue pis l'affaire est Ketchup!!


ah c'est vrai, y'a pas vraiment de Ketchup Heinz en France......

Norinox écrit: J'évalue la réparation de la roue comme suit

Vendredi:
Façonner les pièces en vue de la soudure 1 h
Pré assembler les pièces pour la soudure .5 h
Monter une petite chambre en brique réfractaire et élément de chauffage et pré chauffer les pièces 1.5h

Samedi
Souder légèrement les pièces .25 h
Laisser reposer dans la chambre chaude
Marteler les soudures et souder de nouveau .25 h
Laisser reposer dans la chambre chaude
Marteler les soudures et souder de nouveau .5 h
Laisser reposer dans la chambre chaude
Marteler les soudures .25 h
Laisser reposer dans la chambre chaude

Dimanche
Rectifier les soudures 1 h
Balancer la roue 2 h

A+

Norinox, j'ai accès à deux fours à poterie avec arc voûté que j'ai fabriqué pour un ami, l'un que je peux entrer debout dedans et l'autre un ti peut plus petit environ 36" de haut.

Faque tu peut enlever 1.5 Hr, ont a déjà le four pour pré-chauffer, puis le Dieux du feu pour l'opérer, Michel peut te réchauffer ta pièce tranquillement avec palier contrôle par ordi.... Pour lui c'est de la tite bière, la cuisson de poterie c'est 1200 C°....

Fab

bienvenue Crescent, hé hé, montre nous ça cette belle p'tite pièce là

Crescent écrit: Bonsoir,

Vous m'apprenez qu'il est possible réparer cette roue en fonte. Vous savez l'inquiétude qui est partagée sur le sujet à savoir la peur de tout fonteux de casser une pièce, je peux comprendre. Actuellement, je restaure, je devrais dire mon machiniste a restauré une bonne partie des pièces, un planeur de marque Crescent à vitesse variable ,année de fabrication 1903. Une très belle pièce. Bref, actuellement, le frame est parti pour la peinture et j'ai informé le carrosier 3 fois plutôt qu'une d'être très prudent. En terminant, je dois avouer que je suis membre depuis quelques semaines, et j'aime beaucoup suivre discrètement vos réalisations.

Bonne soirée,

Un fonteux,

Benoît

Bienvenu sur la mortaise. Si tu n'offres pas de photo de ton planeur alors ce planeur n'existe pas.....

Et pas besoin de discrétion, il y a beaucoup trop de voyeurs de vieilles fontes sur la mortaise; ne nous gâche surtout pas ce plaisir!!!!

Bonsoir,

J'ai des photos qui ont été prises à partir de mon cellulaire et quelques "vraies" photos représentant le planeur dans le banc de neige. Ces vraies photos ont été prises par le vendeur. Bref, je ne suis pas très doué côté technique mais je vais essayer, au cours des prochaines semaines, de vous en présenter quelques-unes sur le forum. D'ici là, vous pouvez toujours aller visionner sur youtube, en inscrivant les mots suivants: Crescent planer feed variable. Un américain dont j'oublie toujours le nom et que je trouve très talentueux en matière de fonte, présente le même planeur. D'ailleurs, sans le savoir, c'est principalement ce fonteux qui m'a donné la pîqure...

Bonne fine de soirée,

Benoît

Salut Crescent,


Chu contant que tu viennes partager tes expériences avec nous

Vraiment bien ton lien

A+

Bienvenue Crescent,
J'ai bien hâte de suivre ta restauration, beau planeur, beau projet.

Jacques