Fabrication d'une luge avec direction

Voici un projet que j'ai réalisé comme cadeau de Noël. Il s'agit d'une luge en frêne avec une direction. Comme je n'ai jamais pu trouver de plan, j''ai construit à partir de mesures de luges vendues en Europe. Tout ce que j'avais, c'était des mesures de hauteur, largeur et longueur, ce qui en soit est déjà pas mal. J'ai dû me trouver un principe de direction et j'ai fabriqué un gabarit pour le pliage des patins.
Comme le poid de la luge n'était pas une contrainte , j'ai ajouté du métal pour renforcir la structure. Les pliages ont été fait à sec, chaque patin est composés de 10 lattes de frêne de 1/8 de pouce d'épaisseur. J'ai placé 3 roulements à billes de planche à roulettes dans la tige de direction. La finition utilisée est du vernis marin à l'eau que j'ai pris chez Juneau, ce vernis ne jaunit pas et donne une fière allure à la texture du frêne.

Très belle luge, belle réussite dans l'exécution. Félicitation.
Gérémil

Wow! Du bien beau travail. Ça réveille de vieux souvenir d enfance.

Est ce qu il y a quelque chose pour limiter le braquage des patins d en avant? Je pose la question parce que par expérience j me suis retrouver avec les patins d en avant perpendiculaire a la luge.... ca a stoppé assez net pis le ti gars assis dessus ( moi) a fait le reste de la descente sur le menton. Ouch!

Félicitations.
Si je peu faire une critique, comme j'ai déjà eu le projet d'en faire une et que j'ai passé mon enfance en luge en hiver.
Je pense qu'il serait mieux qu'elle ne soit pas fixe entre la luge et la direction .
Ex. la luge de deux ou trois places et une place sur le devant qui sert de direction. Mais je ne l'ai pas fait alors mystère.
Henri

tu as de quoi etre fier et en plus jolie l atelier

La traverse avant sert de blocage à la direction. Le braquage est court et c'est voulu pour éviter justement la perte de contrôle dû à un virage trop prononcé. Dans la photo ci-bas c'est plus évident. J'ai également renforçé le train avant avec 2 barres de métal transversales et ajouté un coussin de yoga pour pouvoir resté assis sur la luge en mouvement.

belle réussite

Si je comprends le principe, c'est comme les "bob sleigh" du temps des cheveaux? Beau travail.

Donald

Beau design et aussi belle exécution. Vraiment une belle réussite Tacoma. Les patins courbés en frêne!! Et comme dit Syrois, ça évoque de beaux souvenirs.

Mais j'imagine que ça doit "flyer" pas rien qu'un peu si on combine le poids du traineau et le dessous des patins en métal. Faudra pas que le kid choisisse un côte trop apique.

Et juste en passant ... ton atelier en toile de fond laisse à penser que t'as un coin de royaume pas pire toi non plus! Superbe Oneway!!

Meilleures salutations.

Pour répondre à ta question Le GÉNERAListe, oui ça flye en maudit. Ce n'est pas un engin pour les enfants qui ne sont pas accompagnés d'un adulte. La conduite répond parfaitement. J'ai prévu un frein dans la conception de la luge que je n'ai pas encore réalisé car elle ne sert pas à dévaler les pentes. Elle est plutôt tirée par un quatre roues avec un cable d'escalade. Elle est utilisée seulement sur une propriété privée dans des sentiers aménagés. Pour l'utiliser en descente il faut obligatoirement un frein.

Concernant mon atelier, c'est un projet de retraite que j'ai réalisé. Avoir un endroit entièrement dédié au bricolage, je pense que c'est le désir de tout mortaiseux. Un moment donné je présenterai mon atelier sur le site, présentement je planifie un projet qui utilise pas mal mon espace soit : la fabrication d'un établie d'ébéniste de style Roubo avec une presse Benchcrafted et une presse Lee Valley à double vis.

Concernant le Oneway, difficile de cacher mon tour qui est à côté de ma table de montage. C'est mon 3 ème et dernier car là je suis au ciel avec celui là.

Bon à plus comme disent les jeunes ...