Convertisseur 1 phase a 3 phases
Mais pour une drive 230V mono à 240 3HP, 2HP, j'ai eu un gros gain de torque vs le moteur mono phasé que j'ai remplacer.
A+
L'avenir... C'est eux
Mon rêve ... forger avec la répétabilité d'un robot ... ouff
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FAQ sur rotophase
ébéniste, fabricant d'escaliers sur mesure, réparateur d'outils et machineries.
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MarioG écrit: un peu de lecture si ça vous intéresse. Oui, ça vient d'un manufacturier de roto mais je doute que l'info y soit fausse mais on ne sait jamais....
FAQ sur rotophase
Bon , oublie ça , mesu mêlé avec un static converter ...............
.................si c un rotophase c pas pareil.Dans l'annonce on sait tu si c'est un rotophase ou bedon un static converter?
Pas capable de lire sa plaque signalétique.
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Dans l'annonce c'est un rotophase home made.....
On peut produire du vrai 3 phase avec un moteur 3 phase.
Dans le cas d'un convertisseur static , on créé une 3 ième phase à partir de condensateur, le but ici est de rester en bas de 5% de différence entre les 3 phases.
Pour des petist moteurs comme je dirais en bas de 2hp c'est pas trop compliqué a réaliser, après cela ça se complique....
Demandez moi pas comment je le sais.....
Fab
« Ni s'asservir, ni se servir, mais servir. »
Les Compagnons du Devoir
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Fab52 écrit: Salut,
Dans l'annonce c'est un rotophase home made.....
On peut produire du vrai 3 phase avec un moteur 3 phase.
Dans le cas d'un convertisseur static , on créé une 3 ième phase à partir de condensateur, le but ici est de rester en bas de 5% de différence entre les 3 phases.
Pour des petist moteurs comme je dirais en bas de 2hp c'est pas trop compliqué a réaliser, après cela ça se complique....
Demandez moi pas comment je le sais.....
Fab
pourtant le p'tit Moody n'est pas 3 phases...... LOL!
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Le plus bel exemple, mon tour oliver, 3/4 hp, 240v, 3 phases, je crois que j'ai été un ti brin chanceux lors de l'achat de mon tour, la "drive" était incluse avec le tour, maintenant il faut que je tape 170 pages de lectures pour maximisé la driveBadboy écrit: C vrai mais la plupart des vieilles fontes offertes sur les annonces classées avec du 3 phases sont sur le 600 volt , rarement sur le 220 3 phases.
.
“Quand le dernier arbre aura été abattu, la dernière rivière empoisonnée et le dernier poisson péché, alors l' homme s'apercevra que l'argent ne se mange pas.”
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Norinox écrit: Pourquoi du 3 phases vs 1 phase
Pour le même HP le moteur a beaucoup plus de torque sur le 3 phases que sur du mono phasé
A+
Je suis monteurs de lignes alors je sais de quoi je parle
-Au démarrage le peak d'ampérage est beaucoup moin élever
-Sa coûte moin chère en électriciter
-Beaucoup plus stable
Et en faite avant il y avais beaucoup de 120-208v au quebec qui est maintenant transférer au 347-600 brancher en étoile 4 fil (1 phase par fil) donc si 1 phase perd ou manque les monteurs vont fonctionner quand meme mais moin fort tandis que Ontario et USA c'est du 440 et du 550 brancher en étoile delta (triangle ouvert) sa veux dire que si une phase lache ou perd les 2 autres phase tombe très instable et risque de tout faire sauter (c'est une expression... !!)
Alors voilà si tu as d'autre question hésite pas !
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Fab52 écrit: Salut,
Dans l'annonce c'est un rotophase home made.....
On peut produire du vrai 3 phase avec un moteur 3 phase.
Dans le cas d'un convertisseur static , on créé une 3 ième phase à partir de condensateur, le but ici est de rester en bas de 5% de différence entre les 3 phases.
Pour des petist moteurs comme je dirais en bas de 2hp c'est pas trop compliqué a réaliser, après cela ça se complique....
Demandez moi pas comment je le sais.....
Fab
Sa prend un taux d'impédence de maximum 0.8% entre la phase la plus basse et la phase la plus haute pour avoir un rendement efficace et stable ;p
Et pour faire du 3 phase avec du 1 phase:
Simplement prendre un moteur 1 phase et un 3 phases ''shaft souder sur l'autre shaft'' faire rouler le moteur 1 phase sur le 240v qui fait tourner l'autre moteur triphasé et ''BOOM'' on a du triphasé! aussi simple que sa. Je peux faire un dessin si tu veux mais le principe est très simple !
En gros un moteur triphasé possede un ''excité'' et 3 ''excitant'' tandis que le monophase contient 1 ''exciter'' et 1 excitant!
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XXPeachXx écrit: Sa prend un taux d'impédence de maximum 0.8% entre la phase la plus basse et la phase la plus haute pour avoir un rendement efficace et stable ;p
Et pour faire du 3 phase avec du 1 phase:
Simplement prendre un moteur 1 phase et un 3 phases ''shaft souder sur l'autre shaft'' faire rouler le moteur 1 phase sur le 240v qui fait tourner l'autre moteur triphasé et ''BOOM'' on a du triphasé! aussi simple que sa. Je peux faire un dessin si tu veux mais le principe est très simple !
En gros un moteur triphasé possede un ''excité'' et 3 ''excitant'' tandis que le monophase contient 1 ''exciter'' et 1 excitant!
Salut,
0.8% vs 5%.... C'est pour cela que je disait que c'était pas très propre avec un convertisseur static....
Le gars qui m'a vendu ma milling 220v-440v 3PH. m'avait expliquer vaguement ce que tu explique. Quand j'ai parlé de ça a mon électricien. Il m'a expliqué que je devrait alimenter le stator du moteur 3ph en plus d'alimenter le moteur monophasé pour faire tourner le moteur triphasé....
Donc, je pense qu'un dessin serait apprécié... Culture perso....
Fab
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Fab52 écrit:
XXPeachXx écrit: Sa prend un taux d'impédence de maximum 0.8% entre la phase la plus basse et la phase la plus haute pour avoir un rendement efficace et stable ;p
Et pour faire du 3 phase avec du 1 phase:
Simplement prendre un moteur 1 phase et un 3 phases ''shaft souder sur l'autre shaft'' faire rouler le moteur 1 phase sur le 240v qui fait tourner l'autre moteur triphasé et ''BOOM'' on a du triphasé! aussi simple que sa. Je peux faire un dessin si tu veux mais le principe est très simple !
En gros un moteur triphasé possede un ''excité'' et 3 ''excitant'' tandis que le monophase contient 1 ''exciter'' et 1 excitant!
Salut,
0.8% vs 5%.... C'est pour cela que je disait que c'était pas très propre avec un convertisseur static....
Le gars qui m'a vendu ma milling 220v-440v 3PH. m'avait expliquer vaguement ce que tu explique. Quand j'ai parlé de ça a mon électricien. Il m'a expliqué que je devrait alimenter le stator du moteur 3ph en plus d'alimenter le moteur monophasé pour faire tourner le moteur triphasé....
Donc, je pense qu'un dessin serait apprécié... Culture perso....
Fab
Le dessin est faite ! Il reste juste a réparer l'imprimante !
Oublie pas que pour créée du 600 v à l'aide d'un moteur sur un autre moteur au bout de la ligne il faudrais avoir le même wattage
P= puissance donc wattage
E= energie donc Volt
I= intensité donc Ampère
R= Résistance donc en Ohm
formule:
P
E x I
P.S. je donne des chiffre fictifs !
Moteur 600 Volts
I= 15 A
R=40 Ohm
E= 600 V
P= 9000 W
Donc je retransfère mon 9000W
Moteur 240V
I=37.5 A
R=(je donnerai pas la vrai résistance j'ai pas de vrai chiffre en main)
E= 240 V
P=9000 W
Donc pour sortir du 600v a l'aide d'un moteur de 240v de même HP (1 hp = 746W a mon souvenir) le moteur de 240v va consommer 37.5 ampère ce qui est pas trop normal donc le breaker va passer son temps a sauter !!
Je vais réparer l'imprimante avec le scanneur et je vous donne un dessin plus détailler !
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