Droit d’auteur

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il y a 6 ans 2 mois #16 par GuillC
Réponse de GuillC sur le sujet Droit d’auteur
C’est certain que si une copie sert à un niveau commercial c’est autre chose. Encore là, le but premier des artisans est de créer de quoi de nouveau. Mais un moment donner faut-il avoir peur de créer de quoi qui pourrait ressembler à quelques choses ?

On commence à voir ça de plus en plus dans la musique des « riffs » qui se ressemble et des poursuites à gauche et à droite. D’autres sont tirer par les cheveux.

@Frank: la création appartient à qui? Tu parles de Thomas Moser que je ne connaissais pas, selon toi les design appartiennent à lui ou à ses employés? Si on compare avec l’automobile, un ancien chef de Design de Porsche qui a créé le Macan est rendu designer chez Kia et maintenant le Sportage a de fortes ressemblances avec le Macan côté look on s’entend qu’on comparera pas une Porsche et un Kia, bien que ce dernier est plus fiable. Mais la question est à se poser.

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il y a 6 ans 2 mois #17 par Thomas Chippendale
Réponse de Thomas Chippendale sur le sujet Droit d’auteur
La création appartiens à la compagnie qui engage, pas à l'employé qui la produit.

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il y a 6 ans 2 mois #18 par Frank
Réponse de Frank sur le sujet Droit d’auteur

GuillC écrit: C’est certain que si une copie sert à un niveau commercial c’est autre chose. Encore là, le but premier des artisans est de créer de quoi de nouveau. Mais un moment donner faut-il avoir peur de créer de quoi qui pourrait ressembler à quelques choses ?

On commence à voir ça de plus en plus dans la musique des « riffs » qui se ressemble et des poursuites à gauche et à droite. D’autres sont tirer par les cheveux.

@Frank: la création appartient à qui? Tu parles de Thomas Moser que je ne connaissais pas, selon toi les design appartiennent à lui ou à ses employés? Si on compare avec l’automobile, un ancien chef de Design de Porsche qui a créé le Macan est rendu designer chez Kia et maintenant le Sportage a de fortes ressemblances avec le Macan côté look on s’entend qu’on comparera pas une Porsche et un Kia, bien que ce dernier est plus fiable. Mais la question est à se poser.


On pourrait discuter du but premier des artisans (combien d’artisans ne font que des copies ou des reproductions ou des meubles standards pour essayer de gagner leur croûte?), mais pour en rester au droits d’auteur et au brevets, Thomas résume bien. Une ressemblance ou un style qui est reproduit n’est pas une copie. Je ne prendrai pas une Kia pour une Porsche, alors la ressemblance a des limites. Si les designs n’appartenaient pas aux compagnies qui ont payé pour, il n’y aura pas de brevet possible (tout appartiendrait aux travailleurs). On voit souvent de la bise bille quand des travailleurs quittent une compagnie pour une autre, c’est pas toujours clair la différence entre ce qui a été produit pour une compagnie et les idées qui appartiennent aux employés, mais la loi est généralement clair. Même les musiciens qui enregistrent et produisent leur musique dans des maisons de production cèdent leur droits.

Frank

Aiguiseur de lames, collectionneur de bois, bricoleur occasionnel

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