Système d'indexation tour Laguna 24-36

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il y a 8 mois 6 jours - il y a 8 mois 6 jours #1 par Stephano56
Système d'indexation tour Laguna 24-36 a été créé par Stephano56
Bonjour

Je ne comprend pas comment fonctionne les positions d'indexation sur le tour Laguna ni la charte du manuel d'instruction
Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 8 mois 6 jours par Bert.

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il y a 8 mois 6 jours #2 par Rubrifolia
Réponse de Rubrifolia sur le sujet Système d'indexation tour Laguna 24-36
Je ne connais pas ce système d'indexation Laguna.
Mais a mon oeil les lignes ou c'est écrit 14 c'est pour les tours qui ont 14 positions d'indexation avec le nombre de degré pour chaque position idem pour les lignes précédé de 36 , 36 positions d'indexation avec l'angle en degré de chaque position et la même chose pour 48  , 48 positions d'indexation avec l'angle en degré.

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il y a 8 mois 5 jours #3 par Stephano56
Réponse de Stephano56 sur le sujet Système d'indexation tour Laguna 24-36
Merci pour la réponse comment fait on si seulement 6 trous sont nécessaires

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il y a 8 mois 4 jours #4 par Rubrifolia
Réponse de Rubrifolia sur le sujet Système d'indexation tour Laguna 24-36
Tu divise 360 degrés par 6 = 60 degrés  et tu choisis les positions d'indexation qui correspondent a 0 ,60 ,120 ,180 , 240 ,300 degrés et tu n'as qu'a regarder sur ta charte quels positions correspondent a ces angles . Le numéro de la position ne sera pas nécessairement le même si tu as 14 ,36 ou 48 positions d'indexation.

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il y a 8 mois 4 jours #5 par Stephano56
Réponse de Stephano56 sur le sujet Système d'indexation tour Laguna 24-36
Merci beaucoup pour cette réponse, avec cette informations et le système qui permet de sélectionner un des trois cylindres de positionnement de l'indexation je vais pouvoir faire le nombre de trous que je désire
Finalement assez simple quand ont arrive a le comprendre
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Rubrifolia

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il y a 8 mois 4 jours #6 par Rubrifolia
Réponse de Rubrifolia sur le sujet Système d'indexation tour Laguna 24-36
Bienvenue.

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