King 8449
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King 8449
il y a 3 ans 9 moisActuellement le compresseur n'arrête pas quand la pression maximum est atteinte.
J'aimerais savoir laquelle des 2 vis dois-je employé pour baisser la pression maximum du compresseur.
Je n'ai pas besoin d'une très haute pression maximale car c'est mon 3e compresseur je m'en sers surtout avec une cloueuse de finition et pour dépoussiérer.image missing /media/kunena/emoticons/smile.png
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Re: King 8449
il y a 3 ans 9 moisConnexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
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Re: King 8449
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Re: King 8449
il y a 3 ans 9 moisTu démarre ton compresser, et une fois rendu a la pression désiré tu serre la vis jusqu'à ce qu'il arrête.... tu vide le réservoir du compresseur de son air et tu re-essai pour voir a quelle pression il va arrêter...
Moi je ne dépasserais pas le 110 ou 120 PSI.
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Re: King 8449
il y a 3 ans 9 mois - il y a 3 ans 9 moisConnexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
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Re: King 8449
il y a 3 ans 9 moisExcusez moi je ne veux surtout pas paraitre impertinent en vous mettant en contradiction mais je suis peureux et j'ai toujours été craintif envers les pressions trop élevé dans un réservoir d'air.image missing /media/kunena/emoticons/smile.png
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Re: King 8449
il y a 3 ans 9 moisTu as raison d'être craintif, Rubri... Un réservoir d'air qui "pette" ça doit être comme un presto qui "pette"....J'ai une autre question la vis doré est ce que la dévisse (4amaran) ou la visse (Bricoleur) pour baisser la pression maximale dans mon réservoir.
Excusez moi je ne veux surtout pas paraitre impertinent en vous mettant en contradiction mais je suis peureux et j'ai toujours été craintif envers les pressions trop élevé dans un réservoir d'air.image missing /media/kunena/emoticons/smile.png
Je suis dans la Rue, maintenant certain d'aimer cela!
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Re: King 8449
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Re: King 8449
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Re: King 8449
il y a 3 ans 9 moisOui, je crois que c'est normalement 150PSI, afin d'éviter que le réservoir explose... Est-be bien 150PSI ?Peut importe l'ajustement de cette vis, ce type de compresseur est muni d'une valve de sécurité mécanique qui en empêche la surpression (relief valve)
Et en plus, je doute que le disjoncteur de 15A puisse être capable de faire tourner le moteur jusqu'à cette pression.
Donc Rubri il y aurait trois sécurités...
- La switch a 110PSI (la plus sûr et essentiel)
- Le disjoncteur 15A qui ouvre peut-être à 130PSI (loin d'être certain)
- La relief valve (soupape de décharge) pour la surpression a 150PSI (normalement non ajustable)
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Re: King 8449
il y a 3 ans 8 moisC'est justement le problème Éphéfrère la valve de sureté ouvre au lieu du compresseur qui arrête et je n'aime pas devoir a en venir au système d'urgence j'aime mieux un sysyème qui fonctionne correctement je suis prudent .Peut importe l'ajustement de cette vis, ce type de compresseur est muni d'une valve de sécurité mécanique qui en empêche la surpression (relief valve)
Je suis du genre a porter une ceinture et des bretelles.image missing /media/kunena/emoticons/tongue.pngimage missing /media/kunena/emoticons/laughing.pngimage missing /media/kunena/emoticons/laughing.png
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Re: King 8449
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Re: King 8449
il y a 3 ans 8 moisC'est justement le problème Éphéfrère la valve de sureté ouvre au lieu du compresseur qui arrête et je n'aime pas devoir a en venir au système d'urgence j'aime mieux un sysyème qui fonctionne correctement je suis prudent .Peut importe l'ajustement de cette vis, ce type de compresseur est muni d'une valve de sécurité mécanique qui en empêche la surpression (relief valve)
Je suis du genre a porter une ceinture et des bretelles.image missing /media/kunena/emoticons/tongue.pngimage missing /media/kunena/emoticons/laughing.pngimage missing /media/kunena/emoticons/laughing.png
Dans ce cas, alors je te suggère fortement de remplacer la switch au complet car elle est rendu défectueuse et pourrai à la limite causer un court circuit
Une pressure switch est un consumable et a une duré de vie limité. Le réservoir a aussi une duré de vie prescrit dans le temps par la loi au même titre qu'un réservoir de propane.
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