Ampérage
- MathieuL
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Ampérage
il y a 21 ans 1 moisDans le manuel il est spécifié que l'ampérage doit etre de 20.
Mon circuit est un 15 amp. Y a-t-il un problème?
Que faire ? (je ne comprends ? l'électricité que peu de chose).
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- Carsound
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisC'est certain que l'idée serait de le mettre sur un circuit de 20A seul.
Disons que selon moi, tu pourrais l'essayer, il fonctionnerait probablement, tant qu'il n'y a rien d'autre sur le circuit et que tu ne le fais pas forcer, mais vraiment pas.
Mais je ne suis pas électricien, je te dis ce que moi je ferais.
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- Frankie
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisComme déjà dit, le "braker" risque de sauter de temps en temps soit au départ ou au moment de passer une planche de 12" en bois dur. Le moteur forcera beaucoup et tirera ? ce moment son maximum d'ampérage.
Par contre pas de problème pour le moteur.
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- Benoitr
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisIl faut toujours raccorder selon les specs données par le fabricant, c'est entre autre cela qui te donne une protection côté assurances.
Les électriciens, eux, peuvent faire des calculs plus compliqués mais quand on le fait soi-même, on est mieux de suivre ? la lettre les directives.
Aussi, s'ils disent d'utiliser un circuit de 20 Amp - 240 V, la prise doit être en conséquence (la prise sur ton appareil et celle dans le mur).
Aussi, si ton breaker est de 15A, alors le max légal ? mettre dessus est de 12A (15 A * 80%) en tenant compte du "service factor" (ex: moteur de 10 Amp * 1.1 (service factor) = 11 A serait correct sur un circuit de 15A).
Aussi, dans le code (c'est un maître-électricien qui m'avait compt? ça, mais bon le code change toujours!), il y a d'autres règles ayant trait au nombre de HP du moteur ? supposer que le vendeur ne spécifie pas dans le manuel les specs de l'installation électrique (ce qui est le cas pour certains de mes outils). Le principe est que pour un moteur de tant de HP, il faut au minimum un fil de tel grosseur avec disjoncteur de telle force étant donn? que a priori, rien ne dit que ce sera toujours le même moteur sur telle machine (c'est une supposition qui est faite par souci de sécurité: si tu changes le moteur pour un même nombre de HP mais un ampérage différent, alors l'installation électrique est toujours sécuritaire).
Aussi, si tu as un disjoncteur de 15 Amp, je suis prêt ? parier que ça soit du fil de calibre 14. Alors même si le disjoncteur ne saute pas, si le fil est long et que topn appareil sert beaucoup utilis? eh bien le fil peut chauffer et le moteur peut en souffrir (même principe qu'une extension trop longue avec calibre trop petit). D'o? la règle du 80%.
Personnellement, tout mon atelier est fil? avec du calibre 12, même les prises de 15A (du 12 ou du 14, c'est ? peu près le même prix; les électriciens posent du 14 car ça leur sauve du temps: plus facile de faire les connections et de "ficher" donc ils peuvent faire un meilleur prix). Ainsi, même ma toupie avec moteur de 15 Amp peut tourner 24/24 sans faire chauffer le fil. Tous mes moteurs tirant plus de 15 Amp ont été fil?s avec du calibre 10.
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- Benoitr
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisDans le manuel il est spécifié que l'ampérage doit etre de 20.
Mon circuit est un 15 amp. Y a-t-il un problème?
Que faire ? (je ne comprends ? l'électricité que peu de chose).[/quote:ce9a7302a0]
Est-ce 120V ou 240V?
Peux-tu le transformer en 240V s'il est en 120V; si oui, je te le conseille fortement si ton panneau peut accomoder cette modification (genre assez d'espace de libre et assz récent pour obtenir ? bon prix les disjoncteurs).
La fiche est-elle installée sur ton fil de planeur? Si ce n'est pas le cas et que tu installes une fiche de 15Amp ordinaire et que ton planeur tire plus de 15Amp, alors c'est un autre problème potentiel. Il y a des fiches spéciales pour 20Amp-240V. Idem si tu es prêt du 15Amp, il est bon de prendre des fiches de bonne qualit? pouvant soutenir la charge assez longtemps pour ce type d'appareil.
Si la fiche est installée sur ton fil de planeur, peux-tu montrer une photo de la fiche si elle n'est pas comme les fiches que tu as l'habitude de voir?
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- Frankie
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisConnexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 mois15 Amp-120 V ou 15Amp - 240V ?
Quelque chose ? faire TRÈS attention. Si on change le disjoncteur pour 20 Amp, il faut s'assurer que le calibre du fil soit vérifié en conséquence car habituellement, comme je le disais plus haut, ils posent du 14 pour 15 Amp alors que pour 20 Amp, le MINIMUM requis est du 12. Si la distance est grande, il est possible qu'il faille être oblig? de mettre du 10.
Il existe des prises combinées 15-20 Amp 120 V pour votre info.
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- Mario
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Re: Ampérage
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- GeorgesEmile
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisMathieuL,
J'ai aussi un planeur de Delta de 12.5" et cet outil ne peut fonctionner que sur du 120, car il s'agit d'un moteur universel et non pas ? induction comme pour un banc de scie stationnaire, par exemple. En ce qui concerne l'ampérage, je suis d'accord avec les recommandations de Benoitr et de Frankie. Vaut mieux ne pas prendre de chance et investir quelques sous dans une installation électrique appropriée et sécuritaire que de se retrouver avec un atelier en fumée (et souvent une partie de la maison, et sans compter une compagnie d'assurance ? la recherche de la moindre bibitte pour ne pas payer le plein prix).
Je te recommanderais aussi, dans la mesure du possible, de convertir tous les outils qui peuvent l'être ? du 220-240. Tu réduis ainsi de moiti? ton ampérage, tu augmentes la durée de vie de ton outil et tu n'as pas besoin de refaire tout le filage de ton atelier car du 14 fonctionnera parfaitement, ? moins que tu aies un banc de scie avec un moteur de 3 forces ou plus.
En attendant, je continue de m'amuser avec mon petit planeur mais je garde en tête l'expression suivante afin de m'éviter de trop fréquents voyages au panneau électrique : VAZIMOLO!
Au plaisir!
GeorgesEmile
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- MathieuL
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisMerci!
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 mois[/quote:ec3e1ee1ff]
Moi, j'avais tout le filage ? refaire, c'est la raison pour laquelle j'ai opt? pour du 12 (entre le 12 et le 14, la différence de prix est ridicule, ? peine 3 cents le pied) et ça protège plus les moteurs plus énergivores (genre ma toupie ? 15 ampères). Par contre, quand on va du 12 au 10, l? la différence de prix est très grande. Comme je disais tantôt, la raison majeure pourquoi on ne demande pas ? un électricien de faire en 12, c'est que les connexions sont plus longues ? faire (c'est ça qui coûte cher, ? 60$/h). Mais comme c'est moi qui a fait tout mon électricité et que j'aime bien ça...
Par contre, comme dit GeorgeEmile, pas oblig? de tout refaire et la solution de garder le 14 pour du 240V peut être très bonne dans 90% des cas.
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Re: Ampérage
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- MathieuL
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Re: Ampérage
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Re: Ampérage
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- Che la vita è bella! Membre du RARMA
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Re: Ampérage
il y a 21 ans 1 moisMathieul,
Je crois que la meilleure chose serait peut-?tre de l'essayer graduellement, et de le faire "forcer" un brin jusqu'? la limite de ce que le breaker est capable de prendre sans sauter.
Au plaisir!
GeorgesEmile
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