Acquisition d'un tour à bois
- Truciolara
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Claude, moi aussi j'ai découvert les meules en diamant (synthétiques, autrement ma chum s'en ferait des bagues).Trecarre écrit:
écoute le pas lui Il affute sur des meules en diamant , il ne fait donc jamais d'arrachage sur des bois capricieuxExcentrik écrit: Avec un peu de technique, tu n'auras pas besoin de t'acheter du papier sablé grit 80.
Elles ne sont pas si cher, puisqu'éternelles, elles ne chauffe pas l'outil, une merveille quoi.
le tourneur est comme l'arbre
Il faut planter pour grandir
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- Pber2025
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Pouspous écrit: Je n'ai aucune connaissance dans un tour à bois et je me demandais, quel équipement faut-il acheté (a par le tour lui-même et un set de couteau), pour tourné des pièces de bois, des pattes, des stylos, bol. Je regarde le modèle CT128N de busybeetools mais il y a sûrement autre chose a acheté, pouvez-vous m'éclairé là-dessus.
Moi j'ai acheté le CT128 (sans le N) et je l'aime bien. Pour le prix payé rien à redire. J'ai acheté un mandrin onewayet ça aussi c'est très bien. Pour les stylos je te recommande un kit de départ comme celui-ci:
Stater kit Slimline
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- Trecarre
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T'es chanceux, le mien a fonctionné 1:30h avant de mourirQuadpo écrit: ... j'ai acheté le ct128n et sa tourne comme un charme sa fait 2 semaines que je l'ai et j'ai tournée des crayons des assiettes et des bols....
Bonne journée.
Claude
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Trecarre écrit:
T'es chanceux, le mien a fonctionné 1:30h avant de mourirQuadpo écrit: ... j'ai acheté le ct128n et sa tourne comme un charme sa fait 2 semaines que je l'ai et j'ai tournée des crayons des assiettes et des bols....
C'est quoi comme probleme que tu a eu avec ton ct128n,moi je m'en sert presque toute les jours et sans probleme,c'est pour sa je te demande ce qu'il est arrivée avec ton tour si jamais qui m'arriverait le meme probleme merci de bien vouloir me le dire.
Quadpo
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Puis...
Ça a fait CRAC ! Le système électrique semble toasté. Dumoins, la boîte en arrière.
Est-ce que ça prend 3 secondes à ton tour pour démarrer après l'avoir mis à "on" ?
Bonne journée.
Claude
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Trecarre écrit: Pendant le tournage, il arrêtait fréquemment 2 ou 3 secondes et repartait de lui-même pour recommencer quelques instants plus tard ..
Puis...
Ça a fait CRAC ! Le système électrique semble toasté. Dumoins, la boîte en arrière.
Est-ce que ça prend 3 secondes à ton tour pour démarrer après l'avoir mis à "on" ?
Oui il y a un temps avant le départ .il fait la même chose il arrête quand je lui donne un peu dur avec le ciseaux,mais pour moi je ne trouve pas que c'est un probleme c'est peut être un système pour empêché le moteur de forcé pour rien,en tout cas si il m'arrive d'autre chose je te tiendrai au courant.
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- Trecarre
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À mon goût, je ne lui en demandais pas beaucoup ... Je commence à avoir des regrets
Bonne journée.
Claude
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quadpoa écrit :Ça a fait CRAC ! Le système électrique semble toasté. Dumoins, la boîte en arrière.
vraiment pas drôle se problème .Oui il y a un temps avant le départ .il fait la même chose il arrête quand je lui donne un peu dur avec le ciseaux,mais pour moi je ne trouve pas que c'est un probleme c'est peut être un système pour empêché le moteur de forcé pour rien,en tout cas si il m'arrive d'autre chose je te tiendrai au courant.
je serais a ta place quadpo j'enverrais un message a buzzy bee pour avoir des explications sur se problème de tour .
je vous souhaites que sa se règle opc .
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- Trecarre
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3heures 42 minutes pour me rendre au 1400 Ages Dr.Ottawa, Ontario ....
Je commence à y songer
aaaah si je parlais anglais
quadpo écrit :
Là ou j'embarque pas, c'est que c'est un 2 hp ... c'est supposé être dur à arrêter...c'est peut être un système pour empêché le moteur de forcé pour rien...
Bonne journée.
Claude
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il devrais y avoir des employers qui parle français , je serais toi j'appellerais .aaaah si je parlais anglais
quadpo écrit :
...c'est peut être un système pour empêché le moteur de forcé pour rien...
Là ou j'embarque pas, c'est que c'est un 2 hp ... c'est supposé être dur à arrêter
ouai un 2hp devrais être capable d'en prendre pas mal mais si je compare mes deux 3/4 ici , le delta (moteur chinois) je l'arrêt quand je veux , le rockwel (moteur baldor) je n'et pas réussi a le ralentir seulement . il et vrais qu'il sont sur strape .
pour moi le problème et la boite qui ne doit pas être adapter a la puissance du moteur et surchauffe et fini par claquer .
ca ressemble un peu comme des fin de série ou il prenne des pièces d'un autre typ de tour pour finir la monter les derniers a monter . un peu comme mon camion 2008 qui a des freins 2009 et les disques on 1 pouce de plus sur le diamètre .
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skydoo écrit: trecarre a écrit :
il devrais y avoir des employers qui parle français , je serais toi j'appellerais .aaaah si je parlais anglais
quadpo écrit :
...c'est peut être un système pour empêché le moteur de forcé pour rien...
Là ou j'embarque pas, c'est que c'est un 2 hp ... c'est supposé être dur à arrêter
ouai un 2hp devrais être capable d'en prendre pas mal mais si je compare mes deux 3/4 ici , le delta (moteur chinois) je l'arrêt quand je veux , le rockwel (moteur baldor) je n'et pas réussi a le ralentir seulement . il et vrais qu'il sont sur strape .
pour moi le problème et la boite qui ne doit pas être adapter a la puissance du moteur et surchauffe et fini par claquer .
ca ressemble un peu comme des fin de série ou il prenne des pièces d'un autre typ de tour pour finir la monter les derniers a monter . un peu comme mon camion 2008 qui a des freins 2009 et les disques on 1 pouce de plus sur le diamètre .
A Ottawa on me dit que le gérant parle francais (The phone number is 1-613-526-4696)
Adaddy
Un moteur de deux forces devrait avoir un méchanisme (clotche) qui arrête le le tour sans étouffer le moteur sinon c' une arme prohibé très très dangereux
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Quadpo
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www.machineryhouse.com.au/Products?stockCode=W387#
Grizzly aussi en avait un pareil, maintenant ils ont la version à tête pivotante mais avec une drive électronique.
Bonne journée.
Claude
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Bonne journée.
Claude
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