Tamiseur de composte maison

Imago, dans sont mécanisme Il a utiliser une belle cornière solide qui a été rouler par la suite ... du vrai bon solide

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Ici sur le vidéo quelque choses de vraiment conviviale considérant que c'est un outils dont on utilise probablement rarement

on remarque un angle prononcer du tamis et un faible RPM c'est vers ou je veux aller

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Ce matin j'ai eu comme cadeau plusieurs rack de présentoir de mon bon voisin aussi ramasseur que moi hi hi hi

Les tiges font dans le 3/16 de diam et les ouvertures sont de 2 pouces carré nominal


Reste a me trouver une façon de rouler ça bien rond

Lui s'en sert pour faire de la prospection d'or

Il y a un ruisseau du même format à 230 pieds et je suis riverain en plus ... ben hâte de voir la face de mon voisin quand il vas me voir chercher de l'or hi hi hi

Sur ce vidéo

Vitesse basse et tamis de la bonne longueur mais pas assez d'angle de chute

La transmission de la motorisation est laborieuse mais je retiens l'idée d'un moteur alimenté par une batterie 12 volts

Ephefrere, un autre principe complétement différent de ce que tu veux faire, principe que nous utilisions a l'usine il y a 40 ans, il me semble que ca servait à séparer le gravier des copeaux ! Dans ce vidéo on voit très bien que la pente est trop prononcée.

C'est vrai que c'est un bon principe, simple et pas besoin de courant

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J'ai eu la chance de trouver un autre moteur aujourd'hui

Il n'y a pas de plan électrique sous les couvercles et j'ai probablement pas la bonne façon de trouver sur internet mais je me demande comment je doit connecter le moteur

Il y a 4 fils soit un blanc, noir, rouge et vert


C'est un vérin pour lit d'hôpital que l'on m'a dit


Dison que le vert je me doute que c'est le grounds

mais pour le reste j'aimerai bien avoir votre avis si c'est un raccordement spécial ou il me manque certain composante pour le faire fonctionner

Jaeger industrial CO

Motor MJ 8245 , AC 1 PH

115 V 1/8 hp

Ephefrere écrit: C'est vrai que c'est un bon principe, simple et pas besoin de courant

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Je crois que tu n'as pas regarder la fin de la vidéo, car ça prend du courant absolument pour faire fonctionner le vibrateur

Bricoleur22 écrit:

Ephefrere écrit: C'est vrai que c'est un bon principe, simple et pas besoin de courant

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Je crois que tu n'as pas regarder la fin de la vidéo, car ça prend du courant absolument pour faire fonctionner le vibrateur

S'cuse mais j'avais en tête celui du message 19 hi hi hi

c'est vrai qu'avec un vibreur la pente peut être plus douce

Ephefrere écrit: C'est vrai que c'est un bon principe, simple et pas besoin de courant

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J'ai eu la chance de trouver un autre moteur aujourd'hui

Il n'y a pas de plan électrique sous les couvercles et j'ai probablement pas la bonne façon de trouver sur internet mais je me demande comment je doit connecter le moteur

Il y a 4 fils soit un blanc, noir, rouge et vert

C'est un vérin pour lit d'hôpital que l'on m'a dit

Dison que le vert je me doute que c'est le grounds

mais pour le reste j'aimerai bien avoir votre avis si c'est un raccordement spécial ou il me manque certain composante pour le faire fonctionner

Jaeger industrial CO

Motor MJ 8245 , AC 1 PH

115 V 1/8 hp

Bon j'ai trouver mon problème c'était un fils de mon testeur qui étais en problème le fils était cassé a force d'être tordu

donc blanc et noir le vérin est en extension et blanc et rouge en contraction

et pour ceux qui ce demande ben ça va être pour l'ajustement de l'angle du tamis

C'est toujours pratique ce genre de bebelle ! Bonne idée de l'incorporer a ton projet !

Ben finalement hier j'ai été en chercher un autre car celui que j'avais ne voulais plus bouger, j'ai montré ça au vendeur et il m'en a donner un autre qui marchais bien et m'a dit de garder le premier comme pièce de rechange et que c'était "final deal"

Ce matin quand j'ai voulu démonter celui qui ne fonctionnais plus j'ai découvert que je n'avais rien compris du fonctionnement du vérin hi hi hi

Dans la tête de motorisation il y a deux petite micro switch et une petite came en forme de butée monté sur le bout d'une tige qui tourne et quand la butée touche a la micro switch elle coupe le courant du moteur pour l'empêcher de tourner d'avantage, la seul façon de s'en sortir c'est de faire tourner le moteur en sens inverse

quand j'avais ouvert le couvert pour voir si il y avait un plan électrique j'en ai profiter pour nettoyer le tout et quand j'avais remonter les deux cames et je ne sais pas pourquoi les deux butées on été remis une au dessus de l'autre et sur le coup j'avais pas fait le lien entre le nettoyage et qu'il ne fonction plus car il avais fonctionner plusieurs fois dans les deux sens avant que le problème arrive ... pas fort mon affaire on apprend de nos expériences hi hi hi

Voici un modèle que je viens de voir par hazard chez PrincessAuto, et j'ai pensé a toi .. .peut-etre que ca pourrait te donner d'autres idées ! :



www.princessauto.com/en/detail/110v-port...il-sieve/A-p8825903e

merci je n'avais pas vu

intéressant la forme en C

Ici un autre concept pour faire la filtration

Après une longue léthargie le projet se remet en branle tranquillement

Ce soir c'était la coupe de deux anneaux rouler à la main et insertion dans les jantes de bicycle et ajustement

   

pour le reste de la soiré c'est retour sur la table à dessins pour vérifier vers ou on vas aller