Petit charriot pour changement de pneus
Toxedo_2000 écrit: L'utilisation de ta machine pour ranger les pneus est excellente. Plutôt que lui trouver une place à rien faire pour la ranger.
En ce qui concerne les roulettes. Celles de tout pour l'armoire sont excellentes, c'est certain. Mais les petites roulettes comme proposées sur le dessin original vont sûrement faire la job sur une surface uniforme comme celle en ciment d'un garage. Pour le poids qu'elles peuvent supporter, faut pas s'en faire. Ce n'est pas plus de 200 livres, certainement...
Je viens de faire quelques tests de roulettes, Et un autre test de stabilité du pneu sur la troisième photo. Alors je ne suis pas encore certain d'y mettre un guidon, voici ce que ca donne en temps réel :
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Bricoman écrit: Bonne idée mais qui dit que les trous seront alignés ET à la bonne hauteur ?
Il faudrait aussi rendre le rouleau solidaire de son axe donc ajouter des roulements a chaque bout .
En fait, impossible de le savoir d'avance exactement LA HAUTEUR... En fait c'est une fois en place qu'on doit ajuster la hauteur de visou
!Comme tu peux voir sur l'image qui suit, les rouleaux sont toujours parallèles, C'est par la contraction des deux tubes qui glissent un dans l'autre qui fait varier la hauteur du pneu ...
Je commence a avoir une petite idée ! Je vais essayer d'installer l'élastic dans le tube, avec une tension suffisante pour le poids de mes pneus et de ceux de ma fille. De cette façon je pourrais faire rétracter mes deux tubes avec mes deux mains, sans forcer, pour faire lever ou baisser le pneu avec mes mains.. J'y metterais une fin de course pour la bas.
Juste que je ne sais pas pas encore si ¸ ça sera difficile ou pas ...
A suivre
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Je pourrais me fabriquer un levier pour étirer le ressort semblable a ceci a moins que C-T vendent quelques chose qui puisse y ressembler mais avec un deplacement d'au moins 4 pouces !
Voici comment réagit mon charriot avec un simple élastic :
Avez-vous une idée pour écarter rapidement les deux rouleaux avec une course de 4 pouces ?
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téquil écrit: étant donner que vs avez besoin de 2 hauteurs ,,est-ce possible de percer 2 trous (un pour chaque auto) et y inserer une pinne ,,un peu comme des chandelles pour mettre sous la voiture
J'avais déjà pensé a quelques choses du genre et l'idée est bonne pour la basse-position, mais moins pour la haute-position puisque plusieurs facteurs peuvent faire varier la hauteur de cette haute-position ...
- soit qu'on lève trop ou pas assez le véhicule a la bonne hauteur a chaque fois
- soit que le débattement de l'amortisseur descendre eu peu après quelques minutes
- soit que le pneu d'hiver et d'été puisse avoir un diamètre différentes
- soit que plusieurs véhicules puissent passer entre mes mains
- soit que le jack baisse un peu en court de route (faut pas)
Merci téquil pour l'idée, peut-être que la tienne pour la basse position avec celle d'un autre combinés ensemble puisse faire une solution gagnante
!A suivre !
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Plusieurs ingénieux-patenteux-inventeux qui mettent leurs compétences en commun pour aider un membre à réaliser son fantasme...
Typiquement québécois ce désir d'inventer!
Bravo à vous tous messieurs!
PS: C'est tellement loin de mes compétences ce genre de projection dans l'imaginaire, tout en étant relié à quelque chose de purement pragmatique. Merci de m'amener dans votre monde!
Une vie à s'occuper des autres, une autre à faire des meubles!
Je suis dans la Rue, maintenant certain d'aimer cela!
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Toxedo_2000 écrit: Bon, moi, je vote pour la vis sans fin à l'intérieur des tubes. C'est pas trop compliqué à faire sans tout défaire ce que tu as déjà et qui est très concluant
Oui l'idée d'une vis d'ajustement est tentant, sauf que ca demanderait parfois l'utilisation d'une perceuse. Par contre, si j'y vais dans ce sens, ca ne serait pas dans les tube mais par dessus les tubes et plus accessible. L'orientation serait vers la gauche de façon a maintenir la perceuse ou touner la tige filetée avec ma main droite puisque je suis droitier.
Ca ressemblerait a quelques choses comme suit :
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