Restauration perceuse DP220 - REsuite

Si tu trouves les bearings de remplacement , est-ce qu'il faut ré-insérer les bushings dedans ou bien t'en as plus besoin?

Désolé pour les termes utilisés

Un "thrust bearing" est concu pour recevoir des charges axiales (dans le sens de l'arbre)



Un "guide bearing" est concu pour recevoir des charges latérales (perpenduculaire à l'arbre) comme ceux on voit habituellement

Mais il y a des bearing qu'il font un peu des 2 !

A ma connaissance la plupart des perceuses à colonne pour usage domestique sont montées avec des ball bearings genre standard , c-à-d pour les charges axiales , d'ou le fait que si on les fait forcer dans l'autre sens , ex: avec des drum à sabler , la quille devient débalancée et ça ne trourne plus rond.

Pour avoir le loisir de faire travailler le chuck dans les deux sens , ça prend des Angular Contact Roller Bearings , et là on parle de pas mal plus de $$$.

Les bearings à rouleaux c'est pas dans la même braquette de prix que des ball bearings , ex : les bearings pour roues de véhicules automobiles.

Pour avoir crochi ma perceuse à colonne et l'avoir réparé, je dirais plutot que c'est le spindle shaft qui retient le taper morse qui est trop "faluette", il se déforme et devient "faux" sous de faibles efforts latérales.
Je peux me tromper mais les balls bearing selectionnés dans nos press drill peuvent supporter de plus grand effort latérale que axiale, ca semble illogique, mais question de cout de fabrication et d'approvisionnement c'est bearing peuvent quand même supporter une certaine charge axial suppérieure à la force d'un humain.

Salut,

Un bearing conique supporte les charges dans les deux sens, l'exemple de Badboy est bonne, un bearing de roue automobile avant en est un exemple. Pour ce dernier l'ajustement est simple vu que ce n'est pas une outil de précision.

Mais un bearing conique sur un outil de précision est beaucoup plus difficile à ajuster... On parle ici de "rolling torque" qui est mesuré avec un torque wrench où une corde avec une balance a poisson.

Généralement l'ajustement ce fait au moyen de shims de différentes épaisseur , de façon à obtenir la spec. du manufacturier. L'épaisseur des shims requis est mesuré avec du "plastic gauge". .....

Pas sur qu'un Mortaiseux aimerait jouer avec ça....

Évidemment si nos perceuses à colonnes était équipé de bearing conique elle serait indestructible.....

Mais veux tu ben dire où je trouverais le rolling torque pour une perceuse fabriqué en 1960 ????

Fab

Le bearing avec rouleau c'est pas fait pour tourner dans une perceuse



Pour les charges axiales, on utilise des roulements appropriés comme dans cette image, mais ils doivent être montés en paire.

A+

Fab52 écrit: Évidemment si nos perceuses à colonnes était équipé de bearing conique elle serait indestructible.....

Tu seras heureux d'apprendre que nos perceuses Poitras sont équipées d'un "angular contact bearing" dont parle Badboy (celui du bas, en haut il est standard.) Donc beaucoup de résistance aux forces axiales. Serait-ce dû au fait que cette machine était aussi vendue comme mortaiseuse?

Badboy écrit: A ma connaissance la plupart des perceuses à colonne pour usage domestique sont montées avec des ball bearings genre standard , c-à-d pour les charges axiales , d'ou le fait que si on les fait forcer dans l'autre sens , ex: avec des drum à sabler , la quille devient débalancée et ça ne trourne plus rond.

Pour avoir le loisir de faire travailler le chuck dans les deux sens , ça prend des Angular Contact Roller Bearings , et là on parle de pas mal plus de $$$.

Les bearings à rouleaux c'est pas dans la même braquette de prix que des ball bearings , ex : les bearings pour roues de véhicules automobiles.

Parle tu de ce type de roulement?

A+

Norinox écrit:

Badboy écrit: A ma connaissance la plupart des perceuses à colonne pour usage domestique sont montées avec des ball bearings genre standard , c-à-d pour les charges axiales , d'ou le fait que si on les fait forcer dans l'autre sens , ex: avec des drum à sabler , la quille devient débalancée et ça ne trourne plus rond.

Pour avoir le loisir de faire travailler le chuck dans les deux sens , ça prend des Angular Contact Roller Bearings , et là on parle de pas mal plus de $$$.

Les bearings à rouleaux c'est pas dans la même braquette de prix que des ball bearings , ex : les bearings pour roues de véhicules automobiles.

Parle tu de ce type de roulement?

A+

Norinox , j'ai pas eu la curiosité de pousser ça aussi loin.

Ton diagramme semble montrer des Angular Contact Ball Bearings , si je ne me trompe pas?

Mon point est qu'un bearing a rouleaux ( peu importe la forme du rouleau ) supporte beaucoup plus la pression vu qu'il agit en ligne contrairement a un ball bearing dont les billes ne supportent que sur un point.

Mikey écrit:

Fab52 écrit: Évidemment si nos perceuses à colonnes était équipé de bearing conique elle serait indestructible.....

Tu seras heureux d'apprendre que nos perceuses Poitras sont équipées d'un "angular contact bearing" dont parle Badboy (celui du bas, en haut il est standard.) Donc beaucoup de résistance aux forces axiales. Serait-ce dû au fait que cette machine était aussi vendue comme mortaiseuse?

Mikey, j'ai regardé celle que j'ai en morceaux, tu a raison une Poitras a un bearing angulaire dans le bas de la quill en haut c'est un roulement standard... Tu a fait comment pour ajuster le rolling torque ??? J'ai vu qu'il y a un écrou d'ajustement dans le haut.....

FAb

Fab52 écrit:
Mais un bearing conique sur un outil de précision est beaucoup plus difficile à ajuster... On parle ici de "rolling torque" qui est mesuré avec un torque wrench où une corde avec une balance a poisson.

Généralement l'ajustement ce fait au moyen de shims de différentes épaisseur , de façon à obtenir la spec. du manufacturier. L'épaisseur des shims requis est mesuré avec du "plastic gauge". .....

Fab ça serait-ti une bonne idée de partir un fil sur ce sujet?

La tu m'intrigues avec ce rolling torque , un sujet qui pour moi est nouveau.

Mikey pourrait sûrement fournir la balance a poisson?.........

Si jamais tu te sens d'attaque , part ça quand tu veux.

Pour ajouter un peu à notre connaissance, voici un tableau résumé des pour et contre des différents roulements

Badboy écrit:
Fab ça serait-ti une bonne idée de partir un fil sur ce sujet?

La tu m'intrigues avec ce rolling torque , un sujet qui pour moi est nouveau.

Mikey pourrait sûrement fournir la balance a poisson?.........

Si jamais tu te sens d'attaque , part ça quand tu veux.

Badboy, essaye pas, je ferai pas ça, C trop technique pi ça servirait pas à grand monde.

Juste pour satisfaire ta curiosité, un "Rolling torque" sert à mettre le preload sur un bearing conique.

En résumé ce preload enlève le jeux sans mettre trop de pression sur le roulement, le tout afin de s'assuer que le bearing ne chauffera pas et qu'il n'y aura pas d'usure prématuré de ce dernier....

Ce type de bearing est utilisé dans les transmissions manuel, les propeller shaft des hélices de bateaux, les finals drive de machinerie agricole, puis enfin sur les quills de perceuses Poitras.....

Mais pour ce dernier je n'ai aucune idée du rolling torque.... Je vais certainement le mesurer avant de la défaire.....

Merci encore à Mikey pour l'info, sinon j'aurais probablement défait ma quill Poitras avant de mesurer le rolling torque....

Fab

OK , pas problème.

Mai la balance à poissons elle?

Ca m'intrigue un brin.

Fab52 écrit:
Mikey, j'ai regardé celle que j'ai en morceaux, tu a raison une Poitras a un bearing angulaire dans le bas de la quill en haut c'est un roulement standard... Tu a fait comment pour ajuster le rolling torque ??? J'ai vu qu'il y a un écrou d'ajustement dans le haut.....

En toute honnêteté, j'avais jamais entendu parler de "rolling torque" avant aujourd'hui... Dans ma tête, cet écrou servait simplement à tout maintenir en place. Et aucune recherche que j'ai faite lors de la restauration ne mentionnait ça. Je l'ai serré raisonnaPblement mais pas trop pour ne pas endommager le roulement. J'ai tout remis en place et... elle perce des trous alors je suis heureux.

Mais là tu m'inquiètes...