Parlons autos electriques
Salut Tuxedo Sono Motors a pensé a la recharge par la peinture elle peut récupérer 35 km par jour en Allemagne.Toxedo_2000 écrit: J'ai aussi un ami qui a une Tesla. Il fait beaucoup de millage quotidiennement, entre son entreprise et sa résidence. Il adore ça. Je conduis sa voiture à chaque fois que nous voyageons ensemble... (assez tranquille de ce temps-ci). Nous avons passé des demies heures voire des heures dans des stations de recharge rapide (Il n'y en a pas dans la ville de Québec, peut-on croire ça !!!??) pour mettre quelques kilowatts de plus en banque afin de compléter le trajet.
La suspension du Model 3 est selon moi, pas très confortable, mais l'auto l'est, surtout pour les sièges avants. Et c'est super puissant.
Malgré la capacité des quelques 500 kilomètres d'autonomie de la voiture, le secret, c'est de bien planifier les recharges pour ne pas attendre dans les stations de recharge. Donc, à chaque fois que tu rentres à la maison, TU PLOGUES la maudite voiture! Afin qu'elle soit toujours au maximum de sa performance distance. Procrastiner là-dessus, c'est perdre du temps précieux. Montréal Sept-Îles en tout électrique c'est pas le fun. Je possède deux Hybrides Toyota depuis plusieurs années. Heureusement, ce sont des voitures fiables qui ne requièrent que très peu d'entretien, et dont la consommation d'essence est très peu élevée. Pour l'instant, c'est ce qu'il y a de mieux sur le marché pour l'autonomie, toutes qualités confondues.
Pour les voitures électriques, une bonne avenue à développer pour la recharge de batterie serait la peinture de la voiture. Elle pourrait être comme un panneau solaire. Toujours en train de glaner la moindre lumière pour l'utiliser à recharger, même en roulant, serait formidable.
Perseverance s'est posé hier sur mars, et va fonctionner pendant 10 ans, estime les scientifiques. Il doit avoir des saprées bonnes batteries et de saprés bons capteurs solaires pour faire ça. Donc, ça se peut !
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Salut Bricoleur je ne crois pas qu'il y a des gens qui ont des autos électriques et qui pensent la rechargé principalement sur le 120 volts.Bricoleur22 écrit: Hier ce fut la livraison du véhicule. C'est une dame de Sherbrooke qui est a 186km de chez moi. Ce qui signifie qu'en revenant chez elle, elle devra laisser charger son véhicule pendant 72 heures soit trois jours.
La dame fut très surprise d'apprendre que c’était aussi long sur le 120V, sachant ca elle m'a dit qu'elle va faire installer une borne dans son stationnement, puisqu'elle demeure dans une ensemble de maison en rangée.
Maintenant, si une personne partait de Sherbrooke pour venir me rendre visite et qu'elle doive retourner chez elle la même journée, ça lui donnerait 372 km, avec la nécessite de laisser branchée la voiture pendant 6 jours a son retour !
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Rubrifolia" post=662079Salut Tuxedo Sono Motors a pensé a la recharge par la peinture elle peut récupérer 35 km par jour en Allemagne.
C'est un excellent début !
La modération a bien meilleur goût, sauf pour le vin ! Et la bière !... Et les outils! Hahaaaa
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Rubrifolia écrit: Salut Bricoleur je ne crois pas qu'il y a des gens qui ont des autos électriques et qui pensent la rechargé principalement sur le 120 volts.
C'était pourtant l'idée de mon père, il a parcouru 5000km a faire des balades dans les forets pendant 4 mois. Et il m'avait dit qu'à quelques reprise qu'il a dû remettre une balade au lendemain faute d'énergie suffisante.
Pour ce qui est de la dame qui l'a acheté, elle qui reste dans une maison en rangée où le devant de la maison est asphalté pour stationner deux voitures sans pelouse... Semble t'il que ça sera tout un défi pour un électricien pour amener le 240V dehors devant la maison. Très possible m'a t’elle dit qu'elle n'aura probablement pas le choix !
Pour chez moi, je n'ai pas trop aimé sortir dehors pour la débrancher a chaque fois qu'il se mit a neiger ! Probable aussi que c'est la même chose pour la pluie.
Heureusement il se vend des mini-tentes magnétiques pour camoufler la borne des intempéries. Mais c'est une autre patente qui bouge au vent et qui risque d’endommager le fini de la peinture. De plus il faut surveiller la météo pour savoir si cette tente est requise pour la prochaine recharge.
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