Parlons génératrice

Ephefrere écrit: Probablement une légende urbaine

Mon réparateur est un incompétent alors. C'est bon a savoir.
Mais je vais continuer ma méthode car j'ai déjà eu un Weed Eater avant et il n'a pas duré longtemps. Peut-être parce que je vidais le carburateur ?

MIGAU écrit: Quel est votre truc pour l’arrêt de votre génératrice?
Je veux dire, est-ce que vous fermé la valve d’alimentation du gaz et la faite fonctionnée
jusqu’à ce qu’elle arrête par elle même?

Je vous ai préparé une liste de recommandations que font ces fabriquants expliquant la procédure a suivre pour le remisage et qui peu différer quelques peu d'un a l'autre ! En voici quelques-uns :

Sur le site de la cie Honda, dans la section des petits équipements , on explique la façon de remiser nos petits moteurs 4 temps Honda:
powerequipment.honda.ca/pieces-accessoir...eils-sur-le-remisage

Et sur le site de Stihl pour les moteurs 2 temps :
fr.stihl.ca/comment-entretenir-et-entrep...otre-equipement.aspx

Pour les moteurs Briggs and stratton :
www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/suppo...-your-equipment.html

Pour les génératrices de marque KING (dernière page):
files.kingcanada.com/catalog/products/in...00I%20manual-fre.pdf

Pour les génératrices de marque Generac (page 67):
www.generac.com/generaccorporate/media/l...inal-10000016698.pdf

Pour les génératrices de marque Firman(page 106):
www.firmanpowerequipment.com/wp-content/...10/Manual-P05703.pdf

Bricoleur22 écrit:

MIGAU écrit: Quel est votre truc pour l’arrêt de votre génératrice?
Je veux dire, est-ce que vous fermé la valve d’alimentation du gaz et la faite fonctionnée
jusqu’à ce qu’elle arrête par elle même?

Je vous ai préparé une liste de recommandations que font ces fabriquants expliquant la procédure a suivre pour le remisage et qui peu différer quelques peu d'un a l'autre ! En voici quelques-uns :

Sur le site de la cie Honda, dans la section des petits équipements , on explique la façon de remiser nos petits moteurs 4 temps Honda:
powerequipment.honda.ca/pieces-accessoir...eils-sur-le-remisage

"Avant de remiser le produit pour une longue période, vidangez le réservoir et le carburateur"
C'est quoi une longue période ?

Et sur le site de Stihl pour les moteurs 2 temps :
fr.stihl.ca/comment-entretenir-et-entrep...otre-equipement.aspx

Pour les moteurs Briggs and stratton :
www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/suppo...-your-equipment.html

" Avant de procéder au remplissage, ajoutez le stabilisateur d’agent de traitement de carburant à formule avancée Briggs & Stratton au carburant.* Ensuite, faites tourner le moteur pendant quelques minutes afin de faire circuler l’additif à travers le carburateur. Un stabilisateur de carburant frais permet d’éviter toute formation de gomme dans le système d’alimentation en carburant ou dans les pièces essentielles du carburateur."

Pour les génératrices de marque KING (dernière page):
files.kingcanada.com/catalog/products/in...00I%20manual-fre.pdf

Pour les génératrices de marque Generac (page 67):
www.generac.com/generaccorporate/media/l...inal-10000016698.pdf

" Tout carburant entreposé pendant plus de 30 jours risque de se dégrader et d’endommager les composants du circuit de carburant. Veillez à ce que le carburant reste frais, et utilisez un stabilisateur de carburant. 
Si un stabilisateur a été ajouté au circuit de carburant, préparez le moteur pour un entreposage de longue durée. Faites tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans l’ensemble du circuit de carburant. Un carburant préparé de façon appropriée peut être entreposé pendant un maximum de 24 mois. 




Pour les génératrices de marque Firman(page 106):
www.firmanpowerequipment.com/wp-content/...10/Manual-P05703.pdf

Comme dans tout, il n'y a jamais qu'une seule recette, la vie serait trop simple.

Belle machine Ébénistegirl, moi j'ai son petit frère (ou sa petite soeur), je l'ai choisi à cause de l'item 9

Pour ceux qui sont en decision de s'en acheter une il y a ce petit Calculateur sur le site de Honda pour calculer la grosseur selon vos besoin!

Toxedo_2000 écrit:

Tourlou77 écrit: Belle machine Ébénistegirl, moi j'ai son petit frère (ou sa petite soeur), je l'ai choisi à cause de l'item 9

. faire tourner le moteur pour que le carburateur ait le temps de se vider de l'essence sans préservatif. Ceci dit, personnellement, j'ajoute tout de suite l'additif à pratiquement tous les pleins, parce que je ne sais pas quand je l'utiliserai à nouveau. Ça peut être 3 jours, comme 3 mois.

Tu ne mets pas de condom pour faire cela!!!!!!!!

Tourlou77 écrit: Belle machine Ébénistegirl, moi j'ai son petit frère (ou sa petite soeur), je l'ai choisi à cause de l'item 9

Voilà ce qu'il manque à ma génératrice. À réparer au plus tôt !

Toxedo, t'était pas obligé dire que tu en mettais 2 épaisseurs !

Bonjour/Bonsoir tout le monde. Vous êtes très interessant à lire et j’apprend beaucoup de chose

Moi j’hésite entre les 2 modèles suivant :

Champion 9000/11250
www.championpowerequipment.com/product/1...ator-with-co-shield/

Général XT8000e (8000/10000)
www.generac.com/all-products/generators/...rs/xt-series/xt8000e

Présentement dispo les 2 chez Costco. Presque même puissance et prix.

Vous conseillez laquelle et pourquoi ?

Merci d’avance

Mario

Oiram écrit: Moi j’hésite entre les 2 modèles suivant :
Champion 9000/11250
www.championpowerequipment.com/product/1...ator-with-co-shield/
Général XT8000e (8000/10000)
www.generac.com/all-products/generators/...rs/xt-series/xt8000e
Présentement dispo les 2 chez Costco. Presque même puissance et prix.

Je suis surpris qu'une Generac se vendent presqu'au même prix qu'une Champion. D'habitude les Generac sont beaucoup plus cher.
Entre ces deux choix j'aurais un faible pour la Generac mais c'est un choix personnel et ça dépend aussi du prix !

Comparaison des principales spécifications;

Ma conclusion ; Generac haut la main

1- Generac a toujours eu bonne réputation dans les génératrices +1
Champion trop nouveau je ne sais pas.

2- Generac; kit d'huile de Départ et câble de 20 pieds +1 +1
Campion non; pas d'huile inclue ; donc machine arrive vide !!

3- Generac ; panneau de contrôle CSA approuvée ; Je préfère +1
Champion ; ANSI approuvé

4- Generac 8,000 watts continus ; suffisant et moins de consommation d'essence +1
Champion 9,000 inutilement trop ?
J'ai 5,600 watts pour ma maison.........Alors 9,000........

5- Generac 207 lbs +1
Champion ; 211 lbs

6- Generac ; fonctionnement ; 11 hres à 50 % +1
Champion ; 10 heures à 50 %

7- La garantie ; dans les deux cas il manque des détails. Sans fouiller plus.

8 - Generac ; chargeur de batterie mural inclue +1
Champion ; rien de mentionné ; suppose que ce n'est pas inclue ce qui ne m'étonne pas.

9- Generac ; indicateur niveau d'essence +1
Champion ; Non

10 - Les deux ont le voltage régulé automatiquement, sans donner de détails a ce sujet.
Est-ce a dire que ça remplace un génératrice a inverter ?

Et puis, j'aime mieux la couleur et le desing de la Generac

Latole écrit: Generac +1 +1+1+1+1+1+1+1+1=9

Alors toi aussi tu arrive a Generac ...
En plus Generac est Americain, alors que l'autre je sais pas trop !

10 - Les deux ont le voltage régulé automatiquement, sans donner de détails a ce sujet.

Je crois que ça veut dire que le voltage et la fréquence sont régulés par la vitesse du moteur a 3600 RPM soit par un gouverneur soit par un contrôleur différents !

Est-ce a dire que ça remplace un génératrice a inverter ?

A ce que je comprend (a moins que je me trompe), Inverter voudrait dire en gros, que la génératrice produit du DC, peu importe la vitesse du moteur, et ensuite ce DC est transformé en AC !