Restauration d'une dégauchisseuse Poitras 4400

En fait, le serrage excessif s'est produit par les micros vibration découlant des couteaux mordants à pleine dent dans le bois, un peu comme un impact fait pour viser.

A+

J'ai pu reprendre ce projet dans les dernières semaines. Voici le résultat quasi final. Reste à repeindre la poignée de verrouillage du guide et le lettrage sur le garde protecteur en rouge, fabriquer un port pour dépoussiéreur et remplacer l'interrupteur. Mais le plus important, c'est qu'elle me donne de belles planches droites!

beau travail
Yves

Vraiment belle...

Une autre belle fonte qui va bien viellir et passer à travers les temps

Wow, très beau et très propre. Peut-être même mieux que quand elle était neuve.

Sapré belle job Mikey bravo.

C quoi la longueur de tables?

Mikey.....je ne te crois pas....c'est pas celle que je suis allé chercher à Kingston.....





Belle Job!!! Comment compares-tu la peinture que tu as pris versus l'originale?? La couleur est proche mais elle semble plus métallique.....

Merci!

Badboy, la table fait 49" de long. J'ai eu pas mal de fun à les ajuster. Le jeu des "gibs" ne suffisant pas à rendre les tables coplanaires, j'ai dû terminer l'ajustement avec des shims. Un mal pour un bien car cela m'a aussi permis de corriger un peu la légère dépression de la table de sortie mentionnée au début de ce fil. Les premiers tests d'utilisation ont été très concluants.

MarioG, côté peinture, je me donne un 7 sur 10. C'était ma première utilisation concrète de mon HVLP Lemmer et je ne maîtrise pas encore parfaitement les ajustements. De plus, il y a une différence nettement visible entre la peinture sur la fonte brute et celle sur la fonte polie et l'acier. Pourtant, tout a été peint dans la même séance, avec le même apprêt...

Pour la couleur, j'ai utilisé de la peinture automobile à l'uréthane Omni de PPG. J'avais apporté une pièce au magasin que nous avons "matché" à un vert Hyundai '95 ou '05 (me rappelle plus, mais il y avait un "5"). L'échantillon VS la pièce, c'était quasi identique. Mais le produit fini ne donne pas le même vert. J'ai comparé la dégau fraîchement peinturée avec une pièce d'origine de mon Poitras 12000 en attente de restauration, et il y a une nette différence. Malgré tout, j'aime beaucoup le résultat.

Il y a sûrement une méthode pour que la couleur sur la fonte et celle sur l'acier soient plus proches une de l'autre... C'est sûr qu'avec une peinture au fini métallique, c'est plus frappant. J'attends les conseils des maîtres peintres pour la prochaine restau Poitras...

D'ici là, je me prépare pour le prochain morceau: la scie à ruban Continental achetée de GeorgesEmile.

Mikey écrit: Il y a sûrement une méthode pour que la couleur sur la fonte et celle sur l'acier soient plus proches une de l'autre... C'est sûr qu'avec une peinture au fini métallique, c'est plus frappant. J'attends les conseils des maîtres peintres pour la prochaine restau Poitras...

D'ici là, je me prépare pour le prochain morceau: la scie à ruban Continental achetée de GeorgesEmile.

la porosité de la fonte versus la surface uniforme de l'acier doit faire la différence dans le résultat de la peinture. Et c'est probablement du à la façon dont la lumière est réfléchie par les 2 surfaces différentes.

Vraiment une belle job,

Vraiment superbre ! Je te lèverais mon chapeau si j'en avais un. .

Bravo

Alex

On ne peux pas demander mieux. Elle va etre bonne encore pour plusieurs annees, felicitation.

MarioG écrit: la porosité de la fonte versus la surface uniforme de l'acier doit faire la différence dans le résultat de la peinture. Et c'est probablement du à la façon dont la lumière est réfléchie par les 2 surfaces différentes.

Tu as tout à fait raison, d'ailleurs, la différence augmente ou diminue selon la luminosité. Je me demande, pour l'avenir, s'il n'y a pas une façon d'atténuer cet effet. Plus de couches sur la fonte que sur l'acier, peut-être?